网上车市 » 汽车大全 » 东风纳米 » EX1 » 2022款 改款 PRO 虎曜版豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | EX1 |
购买车型 | 2022款 改款 PRO虎曜版豪华型 |
裸车购买价 | 5.97万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】1.虎曜豪华,小黑配色好看,觉得白色老气,虽然说白色显大。整体价格目前看还是可以,苏宁下定,漫长等待,服务态度还不错。想想早买早享受,后来加3000,一周提到车,还是我主动要求加的,因为看形势不加提不到。续航提升了10公里。
2.支持快慢充,续航几乎1:1,你要是充满还能多跑几公里,没有其他车那种虚标。电池力神三元锂。
3.日常代步神器,买了快三个月了,每天上班来回40公里,接孩子加学特长,算下来每天50公里左右。续航还能偶尔回趟老家,再在老家转转,大概200公里左右。
4.用车成本低,大概1000公里电耗在110元左右,主要慢充,偶尔快充。单位充电5毛2,一周充两次,充电枪都不用买。
5.城市代步动力足,比我那1.6自吸强太多,以前开油车也没觉得方向盘沉,开了一段时间小黑,再开油车,方向盘好重。
【不满意】1.配置着实有点低,虽然是高配,钥匙是古老钥匙,车窗升降只能控制前面两个,位置在中控,车机比较拉胯。自己用积分兑换了钥匙,好大一把,虽然手感不错,但是真的大。阅读灯太暗,自己更换LED,车只有一个阅读灯。没有后备箱灯,自己加了个感应灯。更换了近光灯,更换了车窗升降。
2.车整体质量轻,遇到大风大雨还是有点飘,尤其在积水深的地方,感觉在开船。
3.偶尔出现右前车窗异响,正好保养的时候看看,包括目前定位功能还不能用,没拧动电瓶螺丝,一并保养的时候解决一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | EX1 |
购买车型 | 2022款 改款 PRO虎曜版豪华型 |
裸车购买价 | 5.97万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】充电贼快,有快充有慢充,比如同样充到200km,家庭慢充桩比亚迪至少5个小时,这车就2.5个小时。
【不满意】轮胎偏窄,急刹容易触发ABS。下坡走弯路啥的比较没有信心,尽量保守点开吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | EX1 |
购买车型 | 2022款 改款 PRO虎曜版豪华型 |
裸车购买价 | 6.27万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】节约,油加不起了,还是电车香啊!先说说我的用车需求:上班两公里,回家看娃64公里,疫情之前几个朋友搭伙回家还行,平摊邮费四舍五入基本不花费太多,之后工作也忙,就改成一周回去一次,家里已经有1辆车,开了15年,心里也想换辆车,考虑的就是纯电,200KM以下的首先是被排除了,毕竟不够回家往返一趟,用处不大。不带快充的也得排除掉,慢充桩太少了不好找,我家也没有固定车位没法安装私有电桩,挑来挑去选中了ex1 pro,都是缘分
【不满意】雨刷声音有点响,座椅只能前后调整,高低是调不了的,强迫症很难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】