EX1 2022款 改款 PRO 悦世型

【满意】车内与后备箱空间是让我最满意的，车内空间很大，后备箱可以放很多东西
【不满意】最不满意的是车起步太快了，第一次开电车的人会不适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航里程不虚，我一般都是开60左右，最高80，续航基本都能到官方标定的331。
【不满意】这款车要吐槽的就是配置和隔音，第一个，前排不能控制后排的座椅升降，前排的座椅不能调节高度，整车塑料感比较重。隔音效果不是很好，当然了，几万块钱的小车也没办法要求那么高的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车支持快充和慢充，像我平时基本上都是在充电站快充，平均下来的话，每度电成本在1元出头，百公里综合的电耗不到10度，所以整体来看每公里的用车成本差不多1毛钱，非常划算了
【不满意】相比油车，在速度上去之后加速就相对有一点弱，特别是满载或者装货的时候会更明显一些，我个人认为若是城区用车电动车就是很好的选择，而跑高速的时候则燃油车就的优势会更大一些。我这台车日常在路上行驶的时候车内的隔音效果虽然一般，但是得益于电机的静音特质车里还算安静
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为这个车我买去就是给我老婆平时开开的，因为她平时要上下班，顺便接送小孩，买买菜，买一辆车代步也非常方便，因为这个车比较小所以每次学校门口放学高峰期的时候就非常实用，哪有空隙就能往里面钻， 小孩子大人都不用把车停的远远的走很多 路，特别是下雨天很麻烦，这个车就比较方便，因为我给我老婆开的，车的内包也包了 一下还是比较亮眼的，个人觉得还是挺好看的 最不满意 就是电车的通病跑市区没啥问题，要是跑高速了跑长途了，这个掉电非常快 空间 前排的空间足够用、后排坐坐小孩还可以，要是大人的话就有点拥挤了
【不满意】后排还是有点小 智能化这块就太差了，根本没有，如果能增加一点智能化的配置就好了，车机实在是没啥用，多一点功能就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航同价位中最长的，空间也是同价位之中最大的。总得来说实用。
【不满意】东风Ex1pro的续航测试 标称续航331公里的悦世版东风EX1pro，这周心血来潮想来测一下实际续航能力。 3月15日里程数1700km时充满电，表显可跑331km; 3月22日里程数1932km时，显示还可跑76km那么这一周总共跑了1932-1700=232km，加上剩余76，也就是232+76=308km。 也就是说标称续航331公里的东风EX1pro日常城区通勤实际只有308公里续航能力，非常优秀！ 不过听说表显还剩6、70公里的时候非常耐跑，据说有人测试331公里的续航最后跑出了360公里，也不知道真假，反正我没试过，为了保护电池，我一般还剩75公里左右的时候就充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车市区开的很顺，同时也剩下了不少油费。
【不满意】速度快了会漂，隔音一般，毕竟这个价位在这，整体很香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对新手小白非常友好，上手快。车身好看，操作起来很方便。倒车很方便。自带的车机不错，显示屏反映很快，尤其特别是要夸一下东风EX的蓝牙连接，真是太优秀了，基本是一靠近，一解锁就秒连，完全不需要手动调整，体验感非常棒。苏宁的平台也很不错，销售服务到位。车子目前来说对新手很友好，电车操作简单，续航能力比较优秀，很适合用于日常通勤，比油车省钱太多了！充电也很方便，还设有快充和慢充充头，并且慢充也不算慢，基本四个小时左右就能充满电了。总体体验非常棒！非常喜欢！
【不满意】这款车没有什么不满意的地方，总体而言就是续航达不到300，但是这也是电车的通病吧，没有哪款车是真正能达到满的续航的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来买来家用的，是家里平时通勤使用，在老家使用也很方便，特别是充电，支持快充不到一小时就满了，慢充也一晚上就充满了，太方便了，电也也挺省的，续航觉得很不错，基本上可以跑到300以上，使用过程中各项功能也都还不错，开着也很顺畅，安全性也很不错，路上开着很平稳，提速也是很快的。老爸每天上班都开着，很方便，操作上基本上也够用，还可以听收音机，蓝牙听歌，后备箱空间也足够，平时老爸出去钓鱼也比较方便，夏天冬天再不用怕冷怕热了。
【不满意】等车时间比较长，后排座位不能坐三个人，只能坐两个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个续航和后备箱了，后备箱超级大，能放的下好几瓶矿泉水桶也不成问题，市区想开去哪就去哪，也不用担心加油的费用了，在单位充了10元电，表显里程提升190公里，实际使用过程也没有刻意了解续航，加一次电也就十来二十出头，平常也没在意。平时在市内用车，就喜欢开这个小车，省钱又好开。
【不满意】刹车有点软；半坡起步时会溜点车，驾驶时需要注意；晚上开门没有阅读灯，解锁孔都难找；不过价格很合适，后期能改进就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用电的快乐，省钱省时又快乐！之前一直开我的油车上下班，一天来回四十公里。作为一名上班族，油费每个月确实要花费不少。所以就想着买一台新能源小车。EX1 PRO提车已经一个月左右了，真的超级省钱。一公里一毛钱都不要，太香了
【不满意】等车时间长，阉割版车机！不满意的就是风噪和胎噪都比较大，尤其是速度上来的时候，能够很明显的感觉到风噪，只能放音乐来掩盖一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】