宝马5系 2022款 改款二 530Li 领先型 豪华套装

【满意】驾驶感受是我最满意的点，宝马的操控一直是在线的，很多人会以赛道圈数和麋鹿测试的成绩这些数据来试图证明宝马的操控在退步，我只想说明那个数据只能说明极限操控，除了专业选手以外，与广大消费者息息相关的是日常操控，日常的驾驶舒适感，日常的驾驶可控感，说到这些，我就有发言权了。
【不满意】防爆胎的胎噪确实比较大，以后换胎时真想换掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车挺突然的，之前服役的老车跑高速坏在路上了，加上之前就老出问题，修烦了，干脆一不做二不休换了台新车。平时商务出差比较多，自然看的都是bba，在一番对比后选择了宝马五系。最满意的就是这个外观，外观在同级别里，个人觉得五系最年轻运动，商务气息也没有那么浓厚，毕竟平时还有家用用途，不想看起来那么老气。再一个就是动力总成很优秀，动力强劲有力，给油立马就走，非常果断。操控上也是名不虚传，开起来随心所欲，特别是跑高速，非常的沉稳舒适。行驶品质很棒。
【不满意】不满意的是两点，主要都是配置上的，第一个有座椅加热，但没有通风，还不能选。对于经常跑高速的我来说没有通风捂屁股，没有加热就冷那么一会儿，我宁肯把加热换成通风。第二个就是外部的后视镜没有自动防炫目，夜晚开车经常被后车晃的眼睛不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观够好看，经典白色外观 红山红内饰，气场不错；2、加速确实很快；3、底盘扎实，高速确实稳如老狗，一不小心就上了150公里，心里还不觉得慌；4、空间足够大；5、哈曼的音响还可以；6、这车静音，比3系好太多；7、这车油耗不高，我基本是在城区跑，平均时速才30多公里，油耗仅仅8.9L/100KM。
【不满意】就是自动锁车功能有时候失效，需要手动锁车；后备箱储物空间偏小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车开起来还是那么一回事，主要是方向盘的操控会觉得很棒，开起来就没有什么太大压力，就算是跑长途的话也不会觉得累。
【不满意】储物的空间没有那么大，不过我觉得后排座位的空间还算是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的驾驶感受是很棒的，第一次试驾这个车的时候我一点都不紧张，因为这个车开起来确实是很舒服的。
【不满意】反正空间不够大，特别是储物的空间有些小，平时我比较喜欢吃零食，我就希望自己的车储物空间越大越好，但是没有自己想象中的那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的空间是特别大的，特别是你坐在后排可以感觉得到，空间很宽敞，完全不会有压抑的感觉。
【不满意】内饰可以选择的颜色有些太少了，其他方面暂时还没有发现什么特别大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马的操控一直是BBA里比较有优势的，之所以选择宝马还是因为平时自己开车比较多。这车虽然比较大，但操作非常灵活，一开始不太适应车距会有一点不习惯，但熟悉之后在城市道路来回穿梭还是得心应手。
【不满意】最不满意的是这个价位居然不带座椅通风，好像是行政版才有的功能，宝马在配置下放方面可谓是刀法精准啊。刚提车那会儿正好赶上成都热得不行，看明年如果受不了只能自己去外面改装了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果好，以前开的本田缤智那个噪音像拖拉机，动力特别肉，不像宝马的高动力，空间足够大，超控非常棒，不亏是宝马，如果是喜欢自己驾驶的朋友强烈推荐宝马，
【不满意】就是低速换挡有顿挫，中控台显示屏里的功能少得可怜，现在已经2022年，宝马车技系统跟不上时代的脚步太落伍了，现在10几万的国产车甩5系几条街，5系储空间少得可怜，前排的无限充电太小了，放不下国产手机，感觉宝马是苹果的小弟，苹果手机可以无线连接车机，但是国产手机连还要接数据线。太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，530的动力够用了，以前我的是大众速腾1.6自吸的，夏天开个空调爬坡都费力，刚提车还有这个心理预期，会不会开空调就不行了，完全感受不到开不开空调的差别。
【不满意】无限充电，充电慢，如果链接了手机CarPlay还发热严重，还不如用有线的去冲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的一直都是东风日产，开了有10年了。实在是开太久了（主要是女儿说爸爸的车子好破啊），终于决定换车了。然后就是开始选车了，第一步就是选油车还是电车，当时考虑了很久，本人又有点选择困难症（主要是穷，不然油车加电车了），但考虑到节假日我们全家都喜欢外出自驾游，电车在开的时候有电量忧虑症（平时我手机电量少于20%就焦虑的不行），并且去试驾了国产电车三巨头（蔚来、小鹏、理想），不知道为什么我开电车后总会头晕，感觉像晕车，有总车是在水面上开的感觉，最终果断选择油车了。作为一位中年大叔（35周岁算吗）来说，也许总会一种BBA的情怀，所以奔驰E级、奥迪A6、宝马5系这三款车是我的选择范围内。试驾了这三款车，感觉内饰豪华感（奔驰大于宝马等于奥迪）、操纵感（宝马大于奥迪大于奔驰）、价格（奔驰大于宝马大于奥迪）、车辆外形（奔驰等于宝马大于奥迪）、内部空间（宝马大于奥迪等于奔驰）。也许是上天注定我要选择你，在试驾这三款车时，刚好说宝马5系在4S店有辆黑外红内530豪华款的现车，为了能在国庆节带上家人坐上新车出去旅游，所以当天迫不及待的就去下单购买了宝马530豪华款，裸车价41万多，然后二手车在4S店置换又能享受5年或10万公里的免费基础保养（老车子2万卖了抵扣购车款），想想钱刚好符合预算，所以直接全款购买了（哈哈哈，主要是刚好有这个钱，而且贷款没什么优惠。）至此，我也要开上宝马了（哈哈哈哈）。 从买到提车就过了一天，当我看到自己的新车停在交接区时，那种激动，那种明明兴奋的不行但为了体现自己的逼格又强忍住欢喜的表情，我难以忘记。本来想选运动型的，但不知道为什么豪华款的前脸我就是觉得更好看点（每个人的审美不同），所以果断豪华型（其实还关注了音响）。黑外红内是我的菜，整车的流线让我忍不住多看他几眼，前脸的设计是充满了质感，车灯造型及点亮的刹那感觉气场强大（可能是我以前开的车子逼格太低了）。进到车里面，说实话，当接待员认真给我讲解车子里的功能以及各个按钮的使用功能后，惊喜不断啊。原来方向盘会根据我进车出车会自动调节高低的，说一句“你好宝马，关闭副驾车窗”，车窗就关闭了，这个功能在我狭隘的思维里觉得只有电车才有。原来汽油车也有很多电车的装逼功能，因为没有选择加装自动泊车和360影像，就只试了倒车影像和雷达，感觉也够了，稍微车身比我原来的车要宽要长，大不了多倒几把也行啊。还有个蛮有意思的东西，一进车子，手机连上车载蓝牙，我的手机是华为的，会自动连接一个叫行车助手的，里面导航什么的感觉比车子自带的导航要更新。后面销售和我说还能连接carlife，操作起来稍微步骤多，但不难（连接线要原装线），等操作完之后手机就能投屏到汽车的屏幕上了（特别提醒男同胞们，女朋友或者老婆在副驾，请谨慎使用该功能，别问我为什么知道，说了就一个惨字）。还有一点就是宝马的中控，可能本人喜欢盲操，虽然其他车子为了彰显科技感，减少按键，汽车基本都是电子屏幕，但我还是喜欢实体按钮这种触感，而且电子屏幕我总担心会死机，会卡机。因为车子平时用作我上下班（老婆地铁，哈哈，家庭地位就这么体现了），自家游的时候一般是3人或者5人，但感觉下来比较适合4个人，后排坐3个人，中间那位比较难受，倒不是空间不够，主要是后背没有很好的支撑。前后空间很宽，我182的身高，调整到舒适座椅宽度后，后排乘坐的人还能翘二郎腿。但要说缺点就是驾驶位屁股这块感觉有微微下陷的感觉，腰部没有特别的支撑。后备箱能满足家庭出游的正常使用，我两个大拉杆箱能顺利放进去，感觉还有较大空间，对我们一家五口出游所需装备的存储提供了保障，就是因为车型升级（其实就是简配），取消了脚感开关门，这点不好，如果双手都拿东西就会很不方便。特别想说下音响，为什么选豪华款，哈曼卡顿的音响是真不错，比运动款的高保真音响我感觉听起来要舒服多了，虽然因此轮毂只能是18寸的（运动款是19寸的），但开这车听着歌是我最大的享受，管他什么轮毂大小了。 现在说说驾驶感受了，俗话说开宝马坐奔驰，通过试驾奔驰和现在正常驾驶宝马，我想说，说的真对。真皮方向盘的触感，我是被拿捏得死死的。车子驾驶起来，车子整体很平稳，那种稳是一种让人很放心的稳，特别是过弯（掉头），没有那种侧倾的感觉，转向也很精准，动力及刹车反馈也及时，就是在30码以下的顿挫感还是有点明显的，看了很多帖子，好像这个是通病。过了30码再加速，特别是60码以上，我想说，这个车子的驾驶感直接升华，好开，就只能用这两个字形容，提速轻松、超车轻松（别和电车比加速就行）。跑高速的感觉就是千万别得意忘形，很容易开着开着，发现超速了。在高速上忘记使用定速巡航了（主要是之前的老车子没有这个功能，新车开着忘记这个功能了），所以也无法评价。油耗表现的话刚出4S店前三天都保持在15.6升/100公里（就在市区开，还是上下班高峰期），国庆跑了很短一段高速和较多的国道，然后平时正常上下班高峰期开，现在油耗在12.3升/100公里，我看其他车评的人说这车城市开开油耗在9左右，希望等发动机慢慢磨合好之后，油耗能下降吧。话说530真能吃油啊，去加油站大气说了句95加满，直接干掉我650元（额，想想电车的日常使用成本，唉）。国庆出去5人满载加空调全开，仪表盘显示的可行驶公里数感觉实际行驶距离要打8折上下。 说了这么多，其实我觉得宝马530这辆车是一辆你买了绝对不会后悔，越开越喜欢开的车子，哈哈哈，感觉原来我的东风日产老伙伴的陪伴，现在就让530一起陪我走南闯北吧。
【不满意】因为车型升级（其实就是简配），取消了脚感开关门，这点不好，如果双手都拿东西就会很不方便。驾驶位屁股这块感觉有微微下陷的感觉，腰部没有特别的支撑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】