网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺 E9 » 2023款 E9 宗师 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↓ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↓ | 4.45 |
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.98万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 30800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开高速的时候非常满意,超车很有信心,外观大气,配置又高,悬挂也很舒服
【不满意】要说不满意就是价格贵了点,保有量低了点,如果拉低价格会更好卖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】乘坐空间舒适,不仅空间大,座椅柔软,还有很多配置能给乘坐体验带来不小的加分
【不满意】车子过于大,停车位太小,技术不行倒不进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.98万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 吉林-通化 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 130000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】传祺E9总师版比较贵气的感觉,很上档次,而且空间大,油耗也不高,颜值很棒,开出去回头率超级高,看过的都说帅。
【不满意】最不满意的地方就是车机系统能改成鸿蒙系统就更好了,会更流畅,看着更舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.98万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 25000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满足我三胎周末户外旅游,满足我跨省游玩焦虑需求!
【不满意】购车4S店说话不算数,说好的返8000,提车到现在都没有兑现,而且买车的店连最基础的保养升级都做不了,还听说欠员工薪酬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】好车就是拿来开的,我这车一共买了也没1个月,已经开了差不多1500公里了。没办法这一段时间,先是请了年假出去旅游,又是回来迎接新产品发布会,天天机场接客户,所以里程天天涨,好在是油耗真心低,就算是没空充电,馈电也只有百公里4升的油耗,一公里三四毛的燃油费用,实在是太香了。我家这台传祺E9,方方面面都很强,绝对是大宗师级别的一台MPV,这点我绝对挺它,但是我没想到它油耗也能保持着这么低,这个是我超满意的一个方面。还有就是它接客户的时候,几乎每一个上车的客户都会先惊叹,皮特你换车了?然后再对我的传祺E9一顿溢美之词,大气啊,车里科技感氛围强啊,座椅舒适啊,有些还会因为副驾驶的屏幕专门不坐第二排,来前排体验下。总之,传祺E9也是帮我赚足了面子,还提供了和客户沟通的话题,非常之有效果。
【不满意】绝对没有,真要吐槽,就是品牌不那么让人有虚荣感吧。虽然国产车进步很大,但是品牌真的是百年积累,传祺的车几乎都是精品,口碑积累也非常出色。但谈到这台E9是传祺的车,还是会出现客户不接话的情况,或者哦一声。这个我也懂,就是对品牌不是很熟悉,也许多上上广告,多生产点类似E9这样的好产品,品牌就更强大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.58万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9868公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】整体来看,插混系统的加入确实给传祺E9带来了很多优势,例如以上提到的长续航、强动力以及百公里7L左右的亏电油耗,都能够给消费者提供一个不错的用车体验。此外,对于这种家用/商用MPV车型来说,安全同样是需要放在首位的产品因素,而传祺E9也在这方面给我们带来了一些小惊喜。所以总的来说,传祺E9是插混MPV当中不错的选择,但如果你问我传祺E9和腾势D9 DM-i之间该如何选择,那么如果不考虑颜值的话,大概率会选择腾势D9 DM-i,毕竟在价位相同的情况下,腾势D9 DM-i给的更多。
【不满意】说道MPV车型,永远绕不开中排座椅,也是我们常说的老板座。传祺E9的中排座椅,宽大且柔软,座椅的填充物使得乘客们得到优秀的包覆与承托;半苯胺材质与肌肤有更好的亲和力,同时还有通风、加热、按摩等功能加持,并且传祺E9的中排座椅支持一键SPA功能,再配上二排头枕音响与零重力姿势,让乘客尊享VIP极致的享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.98万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最令人满足的是它出色的动力表现,采用了混动系统,能够轻松应对各种使用场景。在市区驾驶时,动力完全够用,即便遇到陡峭的上坡路段,也能应对自如,爬坡毫无问题。动力爆发力十足,高速公路上行驶时,只需深踩油门即可体验到强烈的推背感。
【不满意】内饰设计虽然高级,质感出色,做工也相当精细,但我觉得内饰稍显不耐脏,特别是中控屏容易留下指纹,对于有强迫症的我来说稍显难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.68万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然它的体型比较大,但我发现驾驶的时候是有很多的辅助以及安全性系统的,疲劳驾驶有提示,可以进行主动刹车,车道偏离时也有预警系统
【不满意】不太满意的就是续航吧,磨合的不是很到位,数值跟官方的理论值进行对比的话差距性还是挺明显的,而且目前使用的时候也不太稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 38.48万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对这款传祺E9最满意的地方有两点呢,一个是空间足够大,七座的,不管是怎么乘坐都够用了吧,它的内部空间一点挑剔的地方都没有,三排很空闲,随便坐也能随便躺啊,像我这样主要家用的人真的是完全没问题的
【不满意】它的优惠力度真的不算多猛啊,估计人家卖的也就是一个实力吧,反正店里的销售也挺猛的,就算我不高兴了,也就是送了我一个基础保养,保险意思的打了个折扣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9宗师 |
裸车购买价 | 36.58万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】选中这款MPV就是奔着传祺E9的外观和舒适性了,它的尺寸很大,所以看着就痛快,整体看着就很大气有档次的车子,流畅好看的线条,商务感足足的,哪怕不是日常代步使用,我就算开着出门见客户都能说的过去
【不满意】传祺E9这车子足够大吧,总觉得一车人的时候猛然加速有点力感不足呢,不够丝滑有点顿挫,可能我有点矫情吧,所以在踩油门的时候还得稍微走点心卖点力,其他方面并没有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】