网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 逍客 » 2023款 1.3T CVT精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到最满意的地方,逍客的舒适性真是让我爱不释手。每次坐进车里,那软绵绵的座椅就像家里的沙发一样,长途驾驶也不觉得累。而且,逍客的底盘调校得特别好,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感几乎可以忽略不计,稳稳当当的,让我心里特别踏实。另外,逍客的油耗表现也让我十分满意,综合路况下平均油耗也就7升多。
【不满意】当然了,人无完人,车也无完车。逍客在某些方面还是让我有点小失落的。比如,在高速行驶时,风噪和胎噪还是略显明显,特别是车速超过100公里/小时,前排的风噪会有些吵。不过,这并不影响我对逍客的整体评价,毕竟瑕不掩瑜嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾第三代逍客,给我留下了深刻印象。其外观设计独特,采用V-Motion 3.0设计语言,赋予了车辆时尚和精致的前脸造型,以及更加流畅的车身线条。空间尺寸方面,相比老款车型,第三代逍客整车尺寸有所增大,为驾乘者提供了更好的空间体验,尤其是后排乘客的腿部空间更为宽敞。在操控性能方面,第三代逍客也有所提升,采用了前后独立悬挂和半铝制车身,提升了车辆的动态性能和安全性能。此外,在试驾过程中我还注意到了车身的细节设计。全新第三代逍客的车身扭转刚度也得到了提高,这无疑增强了车辆的稳定性。
【不满意】虽然第三代逍客在各方面表现出色,但仍然存在一些槽点。以下是其中两点:
其一是储物空间不足,虽然第三代逍客在空间尺寸方面有所提升,但储物空间却相对较小。车内缺少一些实用的储物格或储物箱,使得乘客难以存放个人物品。另外就是后备箱空间有限,尽管第三代逍客的后备箱空间相比老款有所提升,但相对于其他同级别的SUV车型来说,其后备箱空间仍然有限。对于需要携带较多物品的消费者来说,这可能会带来一些不便。
空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐着非常的舒服,方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,动力是比较重要的,让我很喜欢。
【不满意】各个细节方面都处理得蛮好的,买这个车便是量身定做的,适合我的便是最好的了,布局合理,全方位的保持我们一家的出行安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富:逍客配备了众多实用配置,如17寸轮毂、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等。这些配置不仅提高了驾驶的便捷性,也增强了驾驶的安全性。特别是自动驻车功能,能够在红绿灯处避免车辆不必要的滑动,让驾驶更加轻松。
外观设计:逍客的外观设计时尚大气,前脸造型犀利,车身线条流畅。大灯采用了LED光源,使得车辆在夜间行驶时更加安全可靠。同时,车身长度的增加和高度、宽度的提升,让车辆看起来更加大气。
【不满意】油耗较高:逍客的油耗表现相对较高,根据车主反馈,百公里综合油耗大约在7-8L之间。在同级别车型中,这个油耗水平并不具有竞争力。逍客在高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,使得车内噪音较大,影响了驾乘体验。储物空间不足:逍客的储物空间相对较小,使得车主在出行时需要携带更多的物品,不够方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.75万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为9年东风日产的老用户,我有幸参与了逍客汽车试驾体验。全新逍客给我留下了深刻印象,让我对这款车表现给予了高度赞赏。全新逍客的外观设计非常满意。它拥有时尚凌厉的外观,充满了动感和力量感。前脸的大灯造型非常犀利,配合着运动型的前格栅,整体给人一种年轻、时尚的感觉。车身线条流畅,侧面的腰线增添了运动感,而尾部的设计简洁大气。总的来说,全新逍客的外观设计符合当今流行趋势,给人留下了深刻的印象。
1.3升涡轮增压发动机,动力充沛且响应迅速。加速过程中,逍客表现出色,轻松完成了高速行驶和超车。同时,我还对逍客的悬挂系统进行了测试,发现它能够有效吸收道路颠簸,行驶过程中的稳定性表现优秀。非常适合日常通勤和家庭出游。
除了动力表现,我还对全新逍客的内饰设计给予了高度评价。车内采用了高级材质和精细工艺,给人一种舒适、豪华的感觉。座椅的包裹性也非常出色,长途驾驶时能够提供良好的支撑。此外,全新逍客还配备了一系列智能科技,如导航系统、倒车影像等,提升了驾驶的便利性和安全性。
1.3升涡轮增压发动机的动力表现出色,外观时尚动感,内饰豪华舒适,智能科技配置也一应俱全。
【不满意】三代逍客的不足在于噪音稍大和底盘偏硬。尽管车辆在高速行驶时的噪音控制相对不错,但在城市道路上行驶时,仍能听到一些噪音。此外,底盘的硬度可能导致乘坐时的不舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 15.23万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名19款逍客车主,驾驶新逍客这款车也已经有3年多了,对这款车也有一定的了解和体验。最近我的表弟看中了第三代逍客,对我各种讨好让我陪他一起去试驾给他点建议,我表示盛情难却昂。作为老款逍客车主,说实话这次试驾第三代逍客我颇有感受,有满意的地方也有不满意的地方。对比新逍客,第三代在外观和内饰方面也有了很大的改进,前脸改变的更加简洁大方,车身线条也更加流畅,内饰变得豪华舒适,科技感十足,特别是大屏幕中控和液晶仪表盘的设计。让我这个老车主还是感受到了满满的诚意,搞笑的是我表弟自己评价,说我的19款逍客和第三代逍客内饰对比就是一个乞丐和土豪的对比。让我哭笑不得。
【不满意】虽然全新第三代逍客在外观设计和内饰配置方面进行了升级,但是整体风格似乎过于偏向年轻化和运动化。可能导致一些成熟消费者对其产生疑虑。对于那些更加注重实用性和舒适性的消费者来说,全新第三代逍客是否能够满足他们的需求还需要进一步观察。在动力方面表现的其实不够出色,对于喜欢开快车的人来说可能会感到有些不够用。不过对于家用车来说这动力绝对够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好开的家用车,空间也很充足,我觉得车子的外观是那种设计的比较时尚大气的,表现在同价位非常的亮眼,大气的造型。
【不满意】对这款车子我还是真的挺满意,我是很喜欢的,没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.71万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3959公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】各方面其实还是挺实在的,越来越喜欢它的操控,好多的朋友都说这个车长的好看,车的前脸看上去十分的有结构,看起来很有气质。
【不满意】毕竟是新车需要磨合,但是动力依然很强,这辆车其他方面也表现的挺出色的,很有质感,各方面都用的比较顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新鲜血液,相对而言比较适合家用,外观造型,必须是我选择它的充分必要条件啊,兼顾在日常生活用车中90%以上的场景。
【不满意】是不错的,是比较出众,它的大灯看起来很诱人,多开开车找找感觉,才能更好操控车子,个子高点的家人开着有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】