凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）

【满意】动力和底盘是最满意的地方，2.0t的动力，给足了加速的满足感。SUV的底盘在加上蜂鸟黑科技的加持，让这辆车开起来稳。平常驾驶中没有觉得过颠，而且在露营的山路四驱蜂鸟的底盘都能从容的应对。
【不满意】刚提的新车还在喜悦之中，暂时没有觉得不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克XT5的驾驶感受我还是非常满意的，座椅的舒适性确实不错，内饰用料做工细致，柔软细腻，这款车非常适合家用，整车空间宽敞。优惠后性价比还是可以的，但凯迪拉克的品牌保值率就没那么好了。如果不考虑这个，这款车绝对是个不错的选择。
【不满意】不满意的就是凯迪拉克XT5的油耗有点高了，但是一想这么大的车子在所难免的，后面过了磨合期应该会好一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车我比较满意的，那肯定是他的一个外观上了，网上他一个比较饱满的一个肌肉线条，其实给到我的那种感觉冲击感呢是十分的漂亮，也是十分的强劲的。
【不满意】随后呢其实也是有不满意的地方，当然这个不满意的地方并不是说十分的呃，不满，只是有一点小小的缺陷吧，可能在于一个养车啊，性价比方面不是太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，同样在路上行驶，凯迪拉克的辨识度绝对是最高的，各花入各眼，对于xt5的外观设计我是喜欢的，谁说男人不重视车子的颜值的？那简直是再胡说。其次就是没有那些在产品品质和配置上的区别对待，这一点就很良心了，虽然不至于过度吹捧但是最起码没有感觉到自己的智商被人踩在地上摩擦。第三，中控设计没有哪呢花哨，但是却很好用，不用让你在开车的过程中分神导致影响安全驾驶。最后就是他的安全性和品质，这一点也是最为看重的一点。
【不满意】如果真要说出些不满意的地方第一就是自动启停无法永久关闭，这个功能于我而言真是鸡肋得很，每次上车都要关闭。第二新车刹车偏硬，但是在磨合了一千多公里后好多了。最后就是倒车影像的框框有点细，看着稍有点费劲，尽管我多数是靠镜子倒车。车无完车，以上的不满意都是在可接受的范围内的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉它的外观和内饰都是挺满意的，如果非让我选出最满意的，我还真的选不出来，因为我感觉外观和内饰应该都算是它的颜值，光有好的外观，内饰设计的不好的话，也不能算是颜值高，应该有内在美和外在美结合起来。它在这方面做得就比较不错，外观设计精致时尚，而且整个车身也显得非常大气，侧面看上去车身是比较修长的，车尾部的设计也很有轮廓感，看上去也不是那种比较臃肿的。内饰方面也是设计的比较豪华，整体使用的材质也是档次不低，做工方面也都是比较细致的，没有多余的线头和明显的粗糙感，和外观搭配得非常好，可以称得上是内外兼备。
【不满意】唯一感觉不是特别满意的就是舒适性方面，座椅透气性还是不错的，但是里面的材质好像是过于柔软，如果乘坐时间长的话会有明显的塌陷，而且和人体不能够很好的贴合，如果跑远途的话，乘坐一段时间以后腰部和腿部都会感觉有点儿累，如果在服务区休息一下，再次乘坐，座椅又可以恢复得稍微好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】