ARIYA艾睿雅 2022款 两驱长续航版

【满意】车子的颜值超高，我当时在展厅就一眼看上它，是我理想中的那个车，目前真是越看越觉得这车挺耐看呀，整体的设计都比较符合我预期的样子，我真的喜欢这种外形设计，简简单单也不夸张，也较沉稳，我很喜欢这种觉得比较符合我的性格和我的性格相符，前脸是采用的封闭式设计，看上去别具一格，还挺有特色的，大灯细长犀利，是我喜欢的那种类型，到夜晚亮起来非常的霸气，颜值顶呱呱，让我打分我给十分。
【不满意】要说我对这个车最不满意，就是我提回来那会，这车异味真的太重了，我当时还是通了挺久的风呢，我基本上有空就会把车窗打开通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我每个月电费开支不高，还挺省钱，还有喜欢这精致的外形。看着就时尚。
【不满意】我这车就是它的后备箱不是电动的，其他方面我都还是挺喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车我最满意的就是空间了，因为我自己有两个小孩读住校，然后周五去接他们放学的时候，坐在后排都挺轻松的，而且躺着也没有任何的压力，另外就喜欢车子它的外观，因为这辆车子看着就很时尚，开出门的话也比较有辨识度，而且身边的朋友都还以为这辆车子得三四十万以上，还有就是喜欢车子它的动力，因为车子它搭载的电动机总功率达到了242Ps，在市区里面开的话超车很轻松，而且从20迈提速到60迈都是一下子的事情。
【不满意】车子它的优点是比较多，但是并不是说全部都是优点，只能说有一个小部分是缺点，也就是我这辆车子它的异味还是比较大的，毕竟是新车嘛，提回来的时间也并不是很长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说，买车还是一门技术活，因为自己有购车需求，所以就看了比较多30万以内的纯电紧凑型SUV，想着在这个价位应该没有什么合资车可以挑选的，就先看了一下国产车，但是身边的朋友都说国产车到了一定的年限很容易出现故障，所以还是在合资车里面不断的挑选，最后还让我找到了日产ARIYA，主要还是因为这辆车子的优惠力度实在是太大了，所以我就觉得这车的性价比很高，我很喜欢。
【不满意】其实车子它也有一个点让我不太喜欢，就是它没有前驻车雷达，但是还想让4s店帮忙免费加装，但是他们说本身车子优惠力度就很大了，这一些东西就要花钱装，所以我就到外面的汽配城装的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的当然是这个车的内饰设计了，这个车的内饰不得不说是真的不错的，高级感也有科技感也有，妥妥的未来战车啊，很符合我的胃口。
【不满意】让我不是很满意的就是这个车的续航了，虚电的情况有点严重，整体630多的续航，才跑500公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】悬架：除了球形轴承是铁的，其他部分拿吸铁石吸了一下，基本上铝合金 电池保护：用料敦实，设计合理，干湿分离。底盘，全树脂保护，不需要喷“底盘装甲”，不需要额外装“底盘护板”，还是全系标配，看不见的地方，真的值28万的售价。 电池容量：90度三元里大电池，宁王的供应商。 电机：被很多人诟病的就是用的是（有刷）电励磁电机，中低速下，电耗比永磁电机耗电百分之10左右；高速中后段加速推背感明显，而且电耗低百分之10左右，使用寿命较长，除了要换刷头的维护。 续航：有90度大电池保驾护航，有车主居然一箱电跑到了七百多公里；还有热泵在冬天给电池延长寿命。
【不满意】底盘：偏软，因为这个价位的车，不可能什么需求都能满足，为了最大化减震的舒适性，牺牲了部分刹车姿态，有轻微来回晃动的情况，两驱明显；四驱因为有“雪狐”电机控制系统，所以没有两驱明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在Ariya之前换过两台车，一台日产逍客，一台日产奇骏。换了Ariya之后，真的理解什么叫回不去油车。最满意1安静，不知不觉就上了速度，超车更加自信了。不像之前的油车，一使劲发动机声音就好大，让我不忍心下脚最满意2，还是安静的车窗关上外面人说话基本听不到了，对比之前的车差异特别明显最满意3好看，日系简约家居风，爱到不行。不喜欢现在市面上新车用力过猛的设计，ariya就刚刚好！最满意4服务，购车会建个服务群，职责分工明确，反应迅速。买车买出了拍婚纱照时候的感觉（专门团队跟进。）最满意5 记忆座椅，以后的车没有这个配置我是不会买的！太方便了！ 最满意6 还是座椅，比之前的座椅都要Q弹，舒适！
【不满意】车机跟奇骏逍客一样差，不符合电车的格调全车安全带提醒，可能是未来的趋势吧，但是现在真的不太需要……储物空间不够丰富，空间也不够大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这么说吧，4600*1900，90度电，真实续航500 的车，艾睿雅是唯一。 开车十几年，现在的市场是我真的看不懂的。不是崇洋媚外，但明显的好车销量都不好 同样，作为老司机，我看透了汽车这点事。汽车最重要的是，1.安全 2.外面小里面大3.智能化 艾睿雅也是最棒 日产大沙发静音和底盘都很无敌 没别的了，蔚来比亚迪们，你们随便。
【不满意】胎压高的时候，滤振有点碎 停车按P太早的话，有点晃 别的没了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从艾睿雅出现以后我还是比较关注的，从一开始去看车到后来试驾。在后来就是提车中间等车的时间比较久，但是苦尽甘来，确实车不错颜值好看空间不错占上风，算是日产转向新能源电车一辆标志性的车了，搭载了NISSAN安全电池架构，车的安全性没得说，其实对于正常家用车来说还是很不错的。我买艾睿雅一个是因为性能确实不错，安全可靠日产值得信赖，在一个就是颜值比较高售后效率也都很不错。至少从源头就解决用车的问题。
【不满意】不满意的地方就是新车内饰有味道，并不算是明显毕竟车里皮质材料比较多，相当一大部分的原因就是因为皮质的味道，难以去避免倒也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾睿雅给我最深刻的感受就是它非常扎实，因为它的底盘很稳，开起来非常安稳，并且不会感到轻飘飘的，反倒是稳如泰山。加上它的驾驶感受非常舒适且内饰设计非常独特，整个车给我的感觉真的非常不错，让我有种开上这辆车就能到达目的地的感觉，是一辆非常实用的代步车型，我之前就不太敢买纯电车的车型，因为担心续航不够充电麻烦，后面开始了新能源后才发现，原来新能源并没有网上说的那么严重的，当时选择了艾瑞雅的原因是有三个的，首先是它的中控设计，它的中控设计挺让我喜欢的，用料这一块我就很满足了，真皮包裹的方向盘和真皮包裹的座椅，质感都是相当的棒，都说日产的座椅都是大沙发，电车的日产也是大沙发，这个还是很不错的，然后它的中控用料就是木质一样的材质，看起来就很环保的感觉，而且好像中控的一下按键就像是虚拟按键一样放在中控上面，有一种很高级的感觉，然后最主要的就是这个车从我提车到现在内饰基本都没啥异味，这说明这个车的做工这一块还是很不错的。然后就是这个车的性价比我也是很满意的，它的优惠力度是真的不错，而且当时销售员也是非常的耐心跟我讲解车的一些配置和细节，还很积极的让我约了试驾，这一点让我也很满意，总的来说的话，这个车内饰配置优秀，连性价比也很不错。
【不满意】这个的缺点也是有的，它的避震就让我不太满意，我们家门口路就比较烂，因为是城区来往的大车太多了，马路被压的很多的小坑大坑之类的，每次我开车回家的时候颠簸感都很强烈，而且它的避震就好像没一样，看到的小坑走过去就能清晰的感觉到震动感，这一点还是比较差劲了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】