网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2022款 290TGDI DCT头等舱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT头等舱 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18743公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要是带节奏呢，直接一句“好车不贵，就买奇瑞”，足以表达我的肯定，只是缺了灵魂。油耗是非常满意的，高速最低表显5.1;小熊油耗4.7L；这是SUV的油耗！还是92号汽油！使用normal模式，动力随叫随到，快速变道的稳定性很高，指向精准。车内静音效果不错，头等舱的座椅也是很舒服，很好的支撑和包裹。
【不满意】顶配车型居然没有自动泊车功能？咱像是差那么四颗雷达的钱的车主吗？顶配车型没有开门预警？咱像是缺后门两颗预警灯的车主吗？顶配车型配的轮胎太好了，抓地好，起步稳，就是后期换胎费用高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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