网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2022款 EV 635KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年4月 | 
| 购买地点 | 福建-福州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 8970公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我之所以选择新能源汽车,就是为了响应国家的号召,提前接受新能源汽车,感受唐新能源给我们带来的节能、环保、卓越的表现,我确信选择相信比亚迪不会让我失望!刚开始看车的时候,我有很多选择,最后被比亚迪唐新能源的外观所吸引,高大的车身和健壮的肌肉线条,深深吸引了我这个年轻人,看着同价位同级别的配置,唐新能源简直就是大气十足,然后还有三电的质保,看到车的时候,销售员特意介绍了这一点,如果没有这样的保证,我真的很担心,现在我没有任何担忧了,比亚迪真的做到了让人买的安心!
	               	【不满意】唐新能源车内的气味确实比较明显,和我朋友的丰田皇冠相比,这方面确实有差距的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年4月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 4558公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】唐ev吸引我的是它的外观设计,相比起唐dmi或者唐dmp的开放式前脸,唐ev使用的封闭式的前脸显得更加威严庄重一些。同时前脸中下部的灯带设计也别具一格,在夜晚的时候很抓眼球,其他的地方设计的也不错,流线型的腰身让这台中大型车看起来没有那么笨重,圆润尾部让整车从头到尾有个完美收尾,外观我觉得可以给满分。
	               	【不满意】电车的提速确实很快,但是随之带来的缺点就是但凡油门踩重一点,坐车的人就会晕车想吐。我在开车感觉还不要紧,但坐在副驾的我老婆可就惨了,每次起步的时候我都要注意一点油门踏板的力度,不然准晕车。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 35.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年7月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 24358公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的还是性价比,之前开油车,每个月最少两箱油;现在终于实现出行自由,从7月到9月,行驶差不多7500公里,电耗差不多800度左右,只有一箱油的钱呀,直接忽略成本。再也不用担心远行的费用了
	               	【不满意】我觉着唯一不满意的地方就是价格比我的预算高了一点,但是说实话,有低配置的我没要,我觉着新能源车最主要的就是个性化和享受,而且跟线路相关的后期改装成本太高,也不安全,不如直接就一步到位,我的观念就是:可以不用但必须要有
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 33.5万元 | 
| 购买时间 | 2023年7月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2506公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车子开了有两个月的时间,我是从奥迪A4换到唐EV上。整体从空间到动里,其实都会有一个明显质的提升。品牌我就不说了,但实际上唐EV在日常使用当中更符合我们家庭的要求。三排座椅其实都能够乘坐成年人,尤其是第三排座椅,我的个子是169,坐在第三排腿部和头部还是相当充裕的,虽然说没有前两排来的舒服,但是短途乘坐两到五个小时我觉得没有啥问题
	               	【不满意】目前来讲,对于车子的中控台面板的使用,我觉得是不满意的,首先他是黑色钢琴烤漆亮面的设计,这个只会提升颜值,但是在日常使用当中没有任何便利性。第一个就是不耐脏,只要是一天不拿布擦一擦,上面就是满满的灰尘,或者说是指纹印。第二个就是整个车辆不耐磨。比方说钥匙串或者是手机,放在上面就会出现细细麻麻的划痕,而且这种划痕是不能修复的,对于强迫症的我来说就很恼火
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年3月 | 
| 购买地点 | 河北-唐山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 6800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】由于我的工作特殊性,我是上半年班休半年,所以我个人就比较喜欢旅游,我之前开的是一台大众途观L,因为长期出去玩,开车开的比较多,跑高速跑的也比较多,感觉油费有点多,还有点吃不消了,而且家里最近二儿子也已经出生了,如果要是带着老婆,孩子还有爸妈一起出去玩,空间就一点拥挤了,感觉这台车不太符合我的用车需求了,所以我就想着换台车,因为考虑到油耗的问题,我就想选择一台纯电的SUV车型,最好是空间大一点,出去玩什么的也方便。我逛了好多4s店,最后还是感觉比亚迪唐纯电的更适合我们,首先就是空间大可以坐六个人,刚好可以满足我的出行需求,而且不用油只需要充电就可以了,出行费用问题也得到了下降,对于我来说,我觉得还是一个比较不错的选择。
	               	【不满意】整体上来说没有什么不太满意的地方,唯一的一个缺点就是我感觉唐的车漆可能要有一些薄,因为好多时候我都是停在马路牙子旁边,有的时候旁边有树枝什么的,会不小心蹭一下,就会有一些细小的划痕。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年6月 | 
| 购买地点 | 四川-资阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】说起换国产电动车,家里人是空前绝后的,赞成统一。本来还担心老人不同意换电车的,结果现在的老人也非常时髦,说电车节能减排,绿色无污染,挺好。老爷子的要求是座位多一个,好嘛!因为是二胎家庭,每次出门总会有人不能一起,要么是老爸,要么是老妈,要么就是媳妇。我们家有一个传统的习惯,不管走亲戚还是出门旅游,都喜欢把小孩别在裤腰带上带走。以前出门,留老妈的时间最多,老爸可不乐意了。(六座和七座的车在我们家是最讨喜欢的)我的要求是动力,受够了燃油车爬坡和超车的绵,绵,绵呀!脚都踩到油箱底了,还跑不动。媳妇要求的是大气,好看,好开,他自己也是老司机,以前开燃油车也嫌东嫌西的。甚至有些时候出门宁愿骑他的电驴儿也不开车。说停车不方便哟,会车难哟,等等,等等等等。现在好了纯电车,动力一踩就来。
	               	【不满意】不满意,怎么说呢?对于车是没有太多的不满意。因为自己选择的车都是自己喜欢的,唯独有一点就是老妈又要开始她的晕车之旅了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年7月 | 
| 购买地点 | 河北-衡水 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】兼顾家庭和工作选择辆都可以满足的车子,真的很不容易,在同级别中,大唐脱颖而出,空间大,功能配置齐全,舒适,接送客户商务风,家里面孩子多,全家出门不拥挤。纯电车型不用担心油耗多高,价格贵不贵,放心开,大胆充电,几十块钱搞定,快充时间短,跑的里程长,没有里程焦虑。比亚迪在新能源领域技术值得肯定,搭载刀片电池,安全性能有保障,三电终身质保的政策让我们这些消费者吃了颗定心丸,服务态度热情周到,没有后顾之忧。得到父母老婆的支持,试驾了感受不错,加速性能棒,推背感强烈。经过减速带底盘悬架专业调校,颠簸感小。
	               	【不满意】买车的时候没有任何优惠,和销售谈了好久,赠送了脚垫贴膜,刚提回来那会有异味,通风放置几天,逐渐消散
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.1万元 | 
| 购买时间 | 2023年6月 | 
| 购买地点 | 山西-太原 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2605公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】内饰部分,用料扎实,再加上大屏的加持,科技感和质感都相当出色。我是个颜值控,对唐这车最喜欢的就是它的设计了。外观看着非常时尚,线条过度也特别的顺滑,整体都是非常个性的感觉。
	               	【不满意】车身尺寸太大,在转弯比较多的路况下操控起来车尾跟随响应速度还是会慢一点。另外这个价格不够友好,如果能够多优惠一些,性价比较更高了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 34.28万元 | 
| 购买时间 | 2023年3月 | 
| 购买地点 | 山东-日照 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 6560公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】我认为比亚迪唐新能源的操控能力是最好的,车子的操控性很好,轮胎的抓地力也不错,很可能与比亚迪唐新能源的电子辅助系统有关,另外,这款车性价比很高,配置安全,辅助配置也很丰富,而且这辆车的空间很大,满足了我对空间的需求,另外,气势还是很好看的,而且它的内饰也比较高端,外观看起来还是很有质感的。
	               	【不满意】最不满意的是提车时间太长,我买这辆车的时候说要等半个月,但实际上等了一个月。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 唐新能源 | 
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 | 
| 裸车购买价 | 33.88万元 | 
| 购买时间 | 2023年2月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3960公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意始终是试驾时候感到的那个动力,现在自己开没有那么敢地板电了,但是试驾时候那一瞬间的感觉,真的是身处超跑的感觉啊。你无法想象,这么重的一个七座SUV车型,百公里加速只有四秒四,应该已经超过了很多性能车吧。开起来真的是无比的爽快,无论何时何地一脚油门踩下去,整个背部都会得到一个明显的推背感,而且发力还很线性均匀,在高速上超车的时候那简直就是行云流水。我对于纯电的动力真的给100个赞
	               	【不满意】缺点我得想想,真的没有体会到它的缺点呢,要说也就是大车通病呗,停车不方便。不是操作上不方便,而是选地方不方便。车头的造型不够霸气,完全没有油电混合d mi车型那种大气的感觉,简单来说就是有一点像轿车,很难想象一个七座SUV车型反而让我觉得有一种运动感
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】