雷克萨斯RX 2023款 500h 四驱F SPORT Performance

【满意】空间不能说是大 只能是够用 买这车主要是为了空间为家人和自己平时乘坐方便
【不满意】Hold起步异响说是都这样，车门非常不好关，没有电吸门，想自己装一个吧 4S还不推荐，刚提车第二天就出25款，秒变旧款 非常不满，之前买车问4S的时候什么时候出新款说不知道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个小个子女生开的 我之前开奥迪Q3 奔驰GLC300，AMG的GLC43相比之下，没有顿挫感，但是我也开保时捷macan，比macan空间大，其实没有什么最满意的，我以前做销售的，觉得想低调点，又不能将就就换RX500了
【不满意】A柱视野没有保时捷好，座椅舒适感也是没保时捷好，我曾2次换车都换了保时捷macan，只可惜macan空间又不够大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先来讲我是非常喜欢这台车子的外观设计的，整体的颜值是真的很高呀，看起来相当优雅大气，同时又不失运动感，尤其是对于我们所入手的这个500h车型来讲，有运动外观套件的价值看起来确实很漂亮，都是这套混合动力系统的表现也非常出色，我们所说的这个车型搭载的是这套2.4t的混动系统，在动力方面的表现是相当优秀的，而且油耗也不见得有多么高，同时整个车子的内部配置也十分丰富，在整个内饰的设计以及用料方面也十分讲究，看起来就是满满的高级感，还有就是雷克萨斯的车子在燃油经济性和用车成本上都相当有优势，至少在这些同级别的传统豪华车中应该算得上是非常节约放心的一个了，我这台车子目前已经跑了快3000公里，可以说整体的表现还是非常满意的，而且就这颜值开出去的回头也相当高，给人的感觉就非常有品味，哈哈，当然，雷克萨斯的品牌影响力在这些非一线豪华品牌中也确实不差，总之开着这台高配的雷克萨斯RX感觉还是挺有面子的。
【不满意】我觉得雷克萨斯RX的整体空间表现也确不是特别优秀的，我买车之前也当时看了林肯飞行家、宝马X5，这两台车子在空间方面都要比雷克萨斯RX更有优势一些，还有就是这台车子目前的保有量确实比较小呀，所以说就比较担心后期的保值率问题，除了这个之外，其他方面都还挺好的，暂时没有发现任何问题，总体来讲这台车子的综合表现还是相当出色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己一直喜欢烈焰蓝的外观，并且对动力有了点需求（不喜欢电车）。这台车最大的优点就是路上比较少，维护成本比较低（毕竟厂家质保6年15万公里免费保养），开起来比之前的ES爽多了（尤其是掉头，虽然后轮转向只有4度，真的灵活好多）。我看没人在汽车车市上写口碑了，还是自己抽时间补一个。上一个口碑居然说这车要插电，真是无语。大部分车评人的评测都是厂家广告，我还是说一些作为车主的实在评价吧。
【不满意】由于工作原因，我经常接触理想L9、问界M9、宝马X5这些主流的热销车型。特别是买了500h后深刻理解到这台车除了操控上面的功底很足，品牌、车机、空间、内饰都已经全面落后竞品车型。我虽然喜欢这台车，但大家可以想一想，全款花75万去买这台车的消费者能接受这台车吗？我这台选了VC双包，丰田几乎所有最“先进”的配置几乎都给了这台车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感很好，隔音效果好，转弯悬架好，舒适平顺，加速快动力强
【不满意】开空调加速时发动机噪音大，中控缺乏豪华感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，高速也才7个油，平时才不多五六个油，对比同尺寸其他品牌车，省了将近一半的油。起步很快，后期动力也很充足。
【不满意】USB插口不适用，还要额外买转接口，不方便，倒车时后视镜不会自动下翻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是舒服了，驾驶体验感非常好，智能辅助省不少心，抬头显示也很清楚，座椅很舒服！强调一遍，座椅真的舒服，包裹性强，软硬适中。防震也很好，总之非常满意了。在一票同价位的SUV里面，他是少数专注舒适感的。还有省钱，虽然买车的时候很肉痛，但是加油的时候也是真的很开心
【不满意】雷车的通病，车门要使劲关。同样的力气用朋友车上那就是摔了，被说了好几次。蓝牙连接慢，非常慢，急性子的朋友慎重考虑
【空间】
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【操控】
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【其他】

【满意】我们买的是展车，是看着开进展厅的，当时看过就直接选了这台，等了几天关单就提车了。开了好几个月，总体感受是偏正面的。比较满意的地方有三点；一是独特外形设计，好不好看因人而异，我们是觉得挺大气的；二是动力好，2.4涡轮增压带油电混合动力，双电机，6at变速箱。动力真的没话说，一脚油门爽到飞。更惊喜的是油耗也不高；三是车内空间理想，我们一家四口经常自驾旅游，帐篷天幕桌子椅子真的随便塞。
【不满意】车无完车，虽然买的顶配，但又好像世上没有一台车是完美的，有些配置还是得买了配置包才有，老头子最爱的马克莱文森音响还得选配置买，这个价位了不应该啊！还有发动机介入的时候，声音和震动还是有点明显的，尤其是开着空调原地等人的时候感受特别强，也有可能是混动的特点吧。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是16款荣放2.0两驱版车主，这车探店试驾雷克萨斯RX主要是对它的高功率版本500h四驱运动版，因为我十几岁的时候父亲有一台第三代的雷克萨斯RX，那会可以说父亲是爱不释手，对它的外观内饰质感以及油耗都非常满意，但我知道父亲唯一对RX不满的是动力，所以了解到新款增加了500h运动版，我必须带父亲完成他的小遗憾亲自试驾感受全新的RX动力。 那这次体验给我带来最大的亮点就是它的动力，可以说在起步阶段电机和2.4T的发动机暴力输出非常猛烈，完全脱离了雷车一贯省油的风格，而且为了配个暴力输出的动力，悬挂和方向感也是玩出了新高度，毕竟顶配版本有后轮转向辅助。另外最大的一个设计亮点可能没啥实际用途，但可玩性很高就是在车机里可以将第二排座椅放倒。
【不满意】我眼中的槽点一句话描述：贵不是它的缺点，是我的缺点。另外没有纯油款，另外在后方可以看见底盘的排气管，另外卤素转向灯拉低了豪华感，最后是轮胎太窄，我觉得这个马力完全可以配255以上规格轮胎，增加抓地性和稳定性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油电混合动力，随叫随到，油耗还不高，舒适但有动力很经济哦！贯穿式尾灯更醒目，两侧做了类似羽翼的设计，整体看起来更时尚，更显运动。无线Car Play和Car Life使用很方便，还有自带的手机无线充电功能，再也不用带充电线出门啦。售后6年或15万公里的免费保养保修这点还是很省心的。
【不满意】车机系统跟上一代的相比确实有提升，这算是一个小小的进步。但是，用过现在国产车的车机之后你会发现这好拉胯，反应迟钝一点也不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】