网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2022款 天逸BEYOND 400THP版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 17.07万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是天逸的外观了尤其是侧面,整体圆润饱满,新款车头相比较老款有了层次感,车机很好用。
【不满意】刹车感觉比较偏软,车内还是得多通风,放放味道,过颠簸路段左空调口附近有时会异响声音不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 17.97万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】天逸c5整体做工精细,配置丰富,相比我的17款天逸多了360透明底盘,无线充电,车机更智能丰富了,在线歌曲,在线影视,实景导航,都是很实用的配置,新款1.8T配爱信8AT马力更大,也更省油,现在综合油耗7.4我属于开车比较猛的人,所以选的1.8T,天逸这款车入门及豪华,1.8T标配都带大天窗,无线充电,360透明底盘,电动后尾门,我选装了一万选装包,配置更丰富了,多了ACC自适应巡航,车道偏离,变道辅助,多路况等都是很实用的配置,这也是我老款换新款的原因,动力更好,油耗更低,跑高速更省油,稳如老狗,给我满满安全感,这就是我再次选择天逸c5这款车的原因,家人也都很喜欢,都一如既往的支持我再次换天逸这款车,通过开天逸这款车几年的心得吧,别加小油,中石油,中石化92油就可以,保养按照厂家规定型号机油,安心开,一点问题都没,这也是我再次选择天逸这款车的理由,一开法系终身法系好车值得推荐。
【不满意】要说缺点,天逸这款车车身不长,不过空间很大,停车方便,唯一不足就是后备箱空间有点小,不过也够用,再想不出别的缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 16.97万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】与雪铁龙结缘,是16年12月份。
彼时已毕业4年,结婚一年,很快也有了自己的小棉袄,怜爱至极。小朋友体质较弱,常跑医院。坐公交实属麻烦,且不一定有座。虽然社会风气较早年好很多,但总不能老是寄希望于别人。于是用仅存的10万块钱买了人生第一辆车,C4世嘉,手动挡。
小4陪我们小家庭2年多,因为弟弟离家远,索性将车过给弟弟,我又买了2手世嘉,12年的车。两辆车体验都很好,虽简陋,配置也低,但也护我家人周全。
22年底,出于各方面考虑,将旧车置换天逸BEYOND 海阔天空,为了不让自己遗憾,加了1W包。其实17年就对天逸心动,只是囊中羞涩,只能暗自喜欢。
选车时也试驾其他品牌多款车型,虽然各有优点,但却始终觉得缺点什么东西。曾经沧海难为水,除却巫山不是云,人往往先入为主,在心里的那个它,已是无法替代。终于在去年年底将爱车收入囊中,属实开心。
三大件是我最满意的部分,1.8T+8AT动力,雪铁龙底盘调教更不用多说。整体驾驶感受就是动力充足,超车自信,稳如老狗。对我这种急性子来说,这套动力太爽了,随叫随到,且动力充沛。
内饰方面,我觉得算是较优秀的,整体内饰不会太花哨,但又不失优雅。车机也升级了,对于老司机来说,其实很多功能都多余了,但有总比没有的强,亲朋好友都夸赞内饰车机。
用料我从不怀疑雪铁龙,环保又安全。最终选择雪铁龙,我看有80%是因为雪铁龙的用料。虽然铁友们老吐槽雪铁龙小物件容易出毛病,但该用狠料的地方,雪铁龙从不含糊。
油耗方面,我觉得过得去。我开车比较凶,且现在每天要接送小朋友上学,来回都不到4公里,发动机都还没热,就要熄火了,因此我的油耗会高一些。
车无完车,它还是有它的缺点,比如车灯。如果加了透镜,就完美了。比如车身长度,拉伸20CM可能屁股会更协调。
......
但是,这个价位,这个车,就刚刚好是我喜欢的,是我买得起的车。一切都是天逸!
随着电动化趋势,我想这可能也是我最后一辆油车了,希望天逸能够好好保护我及我的家人。
只管努力,剩下的交给天逸!
【不满意】车灯亮度不够,如果改装又不好改装。
希望厂家出个大灯升级包啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】天逸还是一台比较时尚的车,至少是有一个好看的外观,有一个合理的价格,价格便宜的车不应该去要求更多,我觉得适合就好。
【不满意】不足很多,油耗是个问题,这台车10个多的油耗,这点倒是不太满意,因为买车就是希望轻松的生活,太高的油耗肯定是会带来压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新天逸入手将近五个月时间,行驶至今刚过7000公里。系统标定平均油耗7.2L/100km,与实际油耗相差不大!这台车的静音效果很棒,超乎寻常的棒!舒适性更是不用说,跟朋友换开奥迪A6L,朋友直呼这台车真的是好看!用我自己的话说,这台新天逸BEYOND真的隐藏了太多!每次开这台车都会情不自禁在下车的时候有种不愿意下车的感觉!新升级的车机系统,操作流畅性,智能化,人机交流智能化,简直不要太好!如果说这台车是一座宝藏的话,等待你发掘的真的有太多!并且每次发现都会带给你不同新认知,新感受!这是我个人对于我自己这台车的简单的一个感受!
【不满意】不满意的地方就是:
一个是这台车的喇叭,每次行进途中按喇叭的时候有两种感觉,这喇叭反应迟钝!对于我这种资深段友,想按出:滴~滴滴~真的是太难!
二、还有就是喇叭声音真的太low!还有就是后备箱空间再大点更好,后备箱我放了一个原厂的行李箱之后,感觉空间就明显减少太多!有点不够用!
三、车内音响效果,低音状态,在调整音量不超过20,全系音效都能很好的展现。但是一些过于动感的音乐,音量如果再高,就会有失声!尤其是低音!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 17.52万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1.短车身长轴距的设计。短车身带来了在市区驾驶灵活的操控,长轴距又使车内空间较为宽敞。
2.车辆行驶的舒适性很好。不管是在铺装平整路面,还是破损凹陷的路面,都能给到柔和的漂浮感,是明显的舒适取向。而走泥洼烂路,phc确实能化解颠簸感,摇摇晃晃就过去了,而这种摇晃又是有韧劲的,不至于晃散。
3.隔音不错。关上车窗,车内车外就是两个世界。
4.环保。车提回来一个星期就基本没味了,同事都不相信这是新车。
【不满意】1.车内硬塑料过多,有点拉低档次。
2.后排座椅靠背不能调节,影响后排长途舒适度
3.车机功能还没完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 17.97万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是雪铁龙安全舒适环保的理念,车子的良心用料,无异味,隔音效果好。由于已经有 2 个孩子了,所以对安全,环保这方面看的比较重。
还有人机交互新车机系统,透明底盘和360全景影像了,这些配置是非常实用,透明底盘和全景影像在开车转弯,倒车时候可以一目了然,防止刮蹭磕碰。
【不满意】最不满意的就是4S店太少,9月份购车补贴由于本地没4S店只能在外地买车所以本地的补贴没享受到,然后在郑州买的车提车时候没补贴政策然后就没上郑州的牌照,之后到9月底郑州补贴政策下来了因为没上郑州牌照所以补贴也没享受,算来算去亏了5000大洋,
刚刚首保过车子,首保免费,但是去 4S 店油费和过路费就花了 300 块。 蓝瘦香菇。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 16.97万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主要还是想换个排量大的,旅游啥的不累人,所以才选择了这款车。
外观,看上去的视觉效果很好,沉稳,不张扬,呆萌呆萌的,前脸也好看,有点运动感,老款的我是欣赏不来,越看越丑。
内饰,硬生生的把塑料件做成了跟皮的质感一样,手上摸得感觉很细腻,比国产车哪些塑料件好太多了,内饰颜色的搭配就跟车的外观一样,沉稳。
【不满意】最不满意的还是有点,就是后雾灯只有一个,还不能多加装,后备箱硬隔板也不有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 17.97万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.车内空气质量良好,没有异味;2.指向精准,操控好,底盘稳重;3.动力充沛,超车从容;4.漂亮,颜值高。
【不满意】4S店有点少,厂家要大力支持多开店,给消费者提振信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND400THP版 |
裸车购买价 | 16.08万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1110公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】天逸确实有着它独特的地方,很多人看到这台车都说挺大气,挺好看的,自己买这台车也是看中了外观。
【不满意】尽管说动力很好,但有顿挫,所以这个也不是很满意,因为变速箱的顿挫还是挺明显,但抛开顿挫动力真的很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】