网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗E-QM5 » 2022款 431km 充电乐享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 931公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】满意的部分挺多的,大致总结一下吧,这车的前脸看着很好看,外观是我第一点看上的,另外这车车子空间大,车长5米多,空间利用率高,怎么坐怎么舒适。最后就是这车有个质保政策很靠谱,厂家确实是有底气,给了4年或10万公里免费保养,终身免费质保和救援服务。
【不满意】红旗E-QM5这车才提回家,非要说不最不满意的话,也许是主驾没有座椅调节吧。都这个价位了,希望后期可以有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 110公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】红旗EQM5这款车最满意的地方有三个,首先说下外观,这是我第一眼看到就比较喜欢的地方,整体的颜值很高,尤其有未来的科技感,车头的设计看起来就能感觉出来是新能源,样子更加的个性一些,然后充满了科技感感受上更加的年轻,外观是我很吃的这种颜值设计,确实很喜欢。第二点就是车的动力体验了,新能源车的动力体验都更好一些,尤其是日常市区行驶多的情况下,动力这体验还是很看起步和慢速的驾驶的,新能源的车可以说有更好的体验,加速起来完全不会有顿挫的感觉,这个体验就明显高出了很多,尤其是在起步的时候速度明显是更快一些,红绿灯也好,日常起步也好更舒服。第三点就是这个车省油了,毕竟现在的油价也不算是便宜,平常跑的也比较多,整体算起来一年基本来书可以省下将一万多块钱,觉得随便开几年能带来不少的节省。这三个地方就是我最满意的地方,觉得红旗EQM5买的就非常超值。还有一个满意是红旗4S店的交车服务,交车的时候公司从老板到销售售后都来列队恭喜交车。鲜花烟火什么的都给整上了。完了之后,销售经理和售后经理还分别跟我讲解了汽车上的功能和售后的一些福利,感觉仪式感满满。还邀请我参加下周的自驾游,服务没的说,仪式感满满
【不满意】缺点肯定也是有的,首先就是续航,虽然目前431的续航不算是低了,如果白天跑的地方多了也会怕续航不够,晚上就的充电相对麻烦一些。在一个就是这个车内饰不是很好,整体的内饰感觉来说差了不少,觉得不是很好看,而且手感摸起来一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1231公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】就想买辆空间大的车,然后代个步,提升下生活品质。想入手一辆新能源车,不限行挺好。这车车身长5米多,用着很得劲,哪里乘坐着都很舒适,当时去看车也是一下子相中了红旗E-QM5,空间,续航,舒适度各方面都还可以。
【不满意】要说最不满意的地方可能就新车的时候内饰有一点异味,放了些竹炭包没多久就消了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 15.6万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 2 |
外观 | 3 |
内饰 | 1 |
性价比 | 1 |
【满意】除了后排空间大,底盘相对舒适,这车妥妥的智商税
【不满意】作为新能源车
17万的价格
没有天窗,主驾没有电动座椅,十寸的大屏质感垃圾,仪表盘只有三寸左右的是液晶屏,几乎全车塑料,没有备胎,后备箱钢板裸露,没有慢充口,更离谱的是有两个可打开的盖子,其中一个是九孔充电口,无法使用国标七孔充电器,一个是什么你们猜?居然是传说中的油箱口,我的天哪,还放了块橡胶垫遮羞,里面是空的,这就是个红旗用剩下不知道多少年的车壳子做的改装车吧? 430公里的标注续航
父辈把红旗当情怀,红旗把百姓当韭菜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的空间表现力挺好的,进到车内,觉得很宽敞。有的车前排宽敞,后排空间没那么大。但是红旗E-QM5后排空间也很给力。满载的时候也不觉得拥挤。还有外观设计很独特,辨识度很高,停车场那么多车,我总是能很快找到它。
【不满意】车子减震方面还有待加强,碰到不平整的路面还是有些颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观方面,新车前验采用封闭式的中网并搭配了竖条形镀铬格栅装饰。比较个性的设计就是分体式的灯组设计,上部从机盖外沿线形过渡,然回旋到中网两侧位置的是日行灯,在日行灯的轮廓立面的一条是转向灯,远近光大灯在前杠两侧位置。作为出租车,好处是这样的设计足够显眼,打车的时候,能够一眼认出,极具辨识度。
【不满意】总体没有多大问题,减震不是很好,有点影响后排的乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】