网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗E-QM5 » 2022款 431km 充电乐享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13619公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】因为今年小宝宝出生了,而且恰逢工作上了一个台阶,和老婆商量了一下就开始看车了,即使给自己升职加薪的一个礼物,也是为了改善生活,让每天的出行更便捷一下些。其实我们买车目的很明确,那就是一定要买新能源车。这部车第一眼看去,外观就非常吸引人,给我眼前一亮的感觉,特别是尾灯的设计。还有就是这部车续航还算不错,充电也快。整个车子内饰简洁大方。还有就是座椅的舒适感很好,特别是驾驶的时候一个好的坐感能缓解一定的疲劳度。
【不满意】其实也没有什么最不满意的地方。非要说点什么那就是优惠力度很小,也不知道是不是因为近两年新能源车确实是比较吃香。而且订车还要排队等车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3723公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】今年初出社会,无奈上班地点离家偏远,和家里爸妈商量了一下就想说买一辆代步车上下班用,偶尔也可以带家人出去周边走一走。一开始也没想买多贵的车,后来去红旗看了eqm5,首先就被他的外观颜值所征服,特别是车头位置,真的是太帅气了。试驾了以后就决定定下来了,因为开的时候那种推背感,我真的难以拒绝,有朋友给我说电车的加速比油车好,我一开始还不相信,直到买了这辆车,我简直深信不疑了。然后就是这辆车开起来的感觉特别舒服,无论车子悬挂软硬度还是车子本身各种功能的搭配,处处都在彰显他的贵气。
【不满意】比较不满意的地方还是有,但是对于我来说都还是比较小的问题,比如刹车比较偏软,要使劲踏下去才会得到比较好的反馈。再一个就是内饰方面看着比较没有那么华贵。其他的都没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4685公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是这个车的空间,采用了更大的车身尺寸,内部空间充裕,可以满足大多数情况的用车需求,比如出去郊游,后备箱加上后排都可以放很多东西,前排坐上去也感觉不会很拥挤,在主驾驶座位上头部和腿部都还有很多空间,没有什么压迫感,空间体验感比较好
【不满意】车机系统不是很满意,没有什么太多的娱乐功能,感觉没什么科技感,没有办法听交通广播这个有一点失望,本来也是新手没有倒车雷达感觉就不是很好,这样倒车的时候就容易磕碰到车,要是有360度全景影像就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的当然就是外观设计,在第一次看车的时候就被展厅里红色大气的外观所吸引了,EQM5就是预算20万内的车型颜值天花板。尤其是车前端的设计非常帅气,在看了众多新能源车型后,EQM5让我眼前一亮。车内饰以白色为底色,没有太多累赘的装饰,坐在车里觉得清爽又不单调,端庄又不老套。
【不满意】1、车载系统比较简单,在智能性和娱乐性相对欠缺,目前最大的娱乐就是连上手机蓝牙放放音乐,科技感含量较低。
2、前面大灯没有像中高端红旗油车那样酷炫的流水灯效果,少了一个装13的方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车让我感觉最满意的地方在于它激进的外观设计和内部宽敞的乘坐空间,家里已经有一辆红旗HS5了,其实E-QM5刚上市的时候我并不感兴趣它的前脸设计,不过后面去红旗体验中心的时候慢越看越觉得好看,可能这就叫情人眼里出西施吧。
【不满意】不满意的地方像这辆车没法听到类似103.9那种广播,只能听红旗电台或者网络电台,车机流量用完以后可能难免寂寞。它还有一个我个人认为的bug,就是它的外观有两个盖子,但只有一个打开是真正的充电口,另一个盖子它仅仅是个盖子,打开以后什么也没有,暂时不知道它存在的意义是什么,或许激发一下我diy的本能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.08万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4831公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在手机APP里看这台车的时候,就被它个性的外观和红旗品牌所吸引了。后来走进4s店亲眼看到她的时候,感官上的震撼直接翻倍,前脸张扬个性非常有设计感,尤其是北极白这款,线条设计体现的淋漓尽致。整车外观质感极佳,而且非常大气。不光是看着大气,车内的空间表现也相当给力,无论是前排还是后排,像我这接近200斤的大熊体格,坐进去都还觉得很宽敞,完全舒展耍的开。我个人本来是想买SUV的,但是这台轿车的空间表现完全超出了我的预期。
【不满意】提车至今小半年,在车辆驾驶和操控上真心没有发现什么问题。非要吐槽的话也确实存在一些小缺点,这款车副驾座椅是电动控制的,反而主驾座椅是机械控制的,全靠手掰,这个设计有点奇葩,这是在我提车之后才发现的。还有一个比较神奇的设计,就是这款车的电台功能只能收听网络电台和红旗Redio,但是没有FM调频收音机功能,例如FM103.9北京交通广播之类的电台都收听不了,很是无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.18万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】可能有的人看重汽车,最在乎的是汽车外表,但是我在意的却是一个车的内饰空间,因为外观是给别人看的,身为驾驶者,内饰空间对于我来说至关重要,因为经常开车,只有自己舒服才是最重要的,我选中这款车,是因为它有非常充裕的乘坐空间,对于我这种上有老下有小的人来说再合适不过了,周末带着家人和孩子,来一个城市周边自驾游,车内大空间,让老人小孩都玩的开心。
【不满意】最让我苦恼的就是没有备胎,虽然现在没有备胎已经成为一种普遍现象,因为这样就可以增加后备箱的容积,但是在遇到突发状况的时候,没有备胎真的是一件烦心事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】红旗EQM5最让我满意的地方有几点,外观这是我在宣传片上看到的第一眼我就喜欢上了。外观非常的漂亮,车头设计的能让人一看就是新能源汽车,看起来非常的有个性,给人的感觉就是那种科技感特强的那种。这车不管空间还是动力都十分的给力,最重要的一点是保修政策,厂家也是特别的给力,给车主提供了4年十万公里的免费保养,以及免费保修和救援服务,这是红旗独特的关爱。
【不满意】在车辆使用了差不多两个月了,配置稍微有一点点低了,不过还好是一辆电车 前后都没有倒车雷达,倒车影像也不算很清晰。续航能力还是不错,不过对于白天跑长途的话还是稍微有点不方便。不过车辆充电还是挺方便的,充电也挺快的呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】男人爱车,就如女人爱衣服,EQM5是我人生的第一台电轿。车是家庭的必需品,男人的面子,反正要买车,不如支持下国产老大哥–红旗。选择EQM5是因为EQM5是红旗第一款面向市场的电轿,老款的价格太高,2022款出来后,价格下来了,加速了我提台电轿的进程。电轿的用车成本相较燃油车是有很大优势的,之前家里只有燃油车,我需要用车,老婆需要,妹妹也需要,燃油车用车成本相对较高,就想着再买车,一定要买个电轿,用着省,还不限行。EQM5的外观,我很喜欢,整个感觉就是毒液版的变形金刚汽车人,酷酷的感觉。
大概是这样的,买车就是谁掏钱谁说了算,红旗是我喜欢的品牌,EQM5电轿不限行,用着省,还有酷酷的外形,家里要添车,我就买了。
【不满意】要说最不满意,可能就是没有360全景影像了。有倒车影像,有行车记录,相当于前后摄像头都有了,就是没有两侧摄像头,不支持360全景,我开没啥问题,关键媳妇儿、妹妹都开,有点儿不友好了。毕竟家里的其他车都支持360全景影像。不过,要说使用,影响也不大,毕竟有倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-QM5 |
购买车型 | 2022款 431km充电乐享版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说起E-QM5最初的印象还是在今年年初,我收到红旗厂家的邀请去长春,在参观红旗文化展馆的时候看见的,当时对E-QM5印象就是外观很独特,很有科技感,是一辆纯电动汽车。后来回家我就开始关注这俩车的所有信息,因为我本身就是红旗车主吗,所以我对红旗的每一款车型都非常感兴趣。家庭成员多再加上限号,家里原有的两辆红旗都是燃油车,有时候还真不够开,所以就有了打算买一辆纯电动汽车的想法,和家人商量我当然推荐E-QM5了,其实家人也考虑过合资车,再经过几次试驾之后,还是选择了E-QM5,当然令我们最满意的就是空间,家人坐上去都说宽敞舒适。动力方面也很满意,提速很快很有推背感,不会像油车有顿挫感。续航很稳定,和厂家公布的里程没有什么出入,有快充充电速度很快。还赠送终身免费保养免费保修,这让用车没有后顾之忧了,最主要就是价钱十几万还是国内豪华品牌。
【不满意】开了一段时间,让我感觉不满意的就是没有到车雷达,不过对于我这个老司机来说到时候无所谓,只是家里其他人开的时候有些不太习惯,还好有到车影像,主驾居然不带电动调节真不能理解了。物理按键比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】