网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的车头采用了略呈倒梯形的官大中网,内部是蜂窝状的镀铬格栅,车头的下侧的下护板进行了熏黑处理,在前机盖上还有黑化的标识,看起很有质感,而且还做了贯穿式的灯带,还带有迎宾灯语,亮起来的时候很惊艳。
【不满意】就是前排座椅支撑性不是很好,头枕有点偏硬,在高速上行驶的时候发动机噪音有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1293公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】掉头距离比较少,它的定速巡航我很满意,就是我定速一百二的话,前面没车的话会保持我的速度,如果前面有车的话它会帮我自动调节,很不错,还有动力这方面我也很满意。
【不满意】最不满意的部分我还是觉得油耗,不过当初我买车也没考虑到这方面,就是买了开去玩的时候才发现,高速的时候可能会走10,11个这样,但是城市道路的话可能就会升到12多这样了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说选车历程吧。关注探险者是在一年多前,原本是看大切诺基的,看完后无意中转到福特4S店,探险者给了我很大的冲击感,虽然心有所动,毕竟是理科男式思维,并没有冲动,仅仅是种了一棵小草而已。随着不断的看车、试驾,看过Q5L、Q7、XC90、XT6坦克500.汉兰达等等一众对标车型,总是自觉不自觉的拿探险者做标杆,最后决定入手大探!毕竟我将要人生毕业(退休),准备和老婆出去转转,自驾中国是我们的共同梦想。大探比较符合我们的日后应用场景。舒适、抗造、吃粗粮,还能轻度越野,有一定的通过性,缺点就是太小众,市场占有率不太高,纠结归纠结,还是果断下手!
入手后到现在,跑了4600多公里,前半程是纯市区,没有上高速,偶尔上几公里的快速路,当时的油耗14左右。虽然有心理准备,但是这多少着实有点高,毕竟头一次玩大车。后半程我们出门自驾了一趟,这趟下来,着实给了我惊喜!这次是去内蒙,大部分走的高速,少部分是国道和乡道还有山路,偶尔有点烂路。总的路程下来仅仅8个油,离谱的是在高速上,打开自适应巡航,最高时速设置在100公里左右,竟然跑出了6.8个油!着实让我惊喜!!!
这次自驾回来,总体感觉车大,底盘很稳,走烂路时通过性不错,没有拖泥带水的。座椅很舒适,开长途座椅按摩非常好用。车的空间大,装备带了很多,还没有装满,呵呵????
【不满意】说了那么多好,也得吐槽一下。刹车偏软,想刹停必须用力再用力!关车门的时候总是piapia响,好像挺松散的感觉,买了几个防撞粘扣,也是不管用。最主要的就是车机…让很多大探车友吐槽的槽点!这个破车机就连增加途经点都不行(但愿是我不会用)。还有就是对道路的情况反应非常差,我经常开着车机和手机,路上我们去一个景点,半路上突然高德告诉我绕路,可是咱们这个可爱又可恨的小度还是我行我素,到了位置,才知道那里临时修路,唉,人家高德怎么就能知道!这点上,我完全赞同好多车友要投诉车机的版本问题!
目前为止,还没有遇见过车友们说的低速共振。急加速时有点顿挫,普通驾驶没感觉出什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 36.72万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6464公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力十足,外观霸气十足,空间表现不错,希望继续研发插电混动车型,学习一下蓝山。
【不满意】车内右后方有异响声,特别是速度超过60公里每小时,声音明显,去店里检测也说不出来原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 36.78万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车感到最满意的地方就是它的驾驶感受比较好,动力充沛,操控性好,虽然这车尺寸比较大,但是方向盘打起来依旧很灵活,行驶也很稳定。
【不满意】最不满意的就是这车的油耗稍微高了一点,目前的油耗大概在11个油左右,可能也是因为这车排量比较大的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 36.78万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真正玩越野的人注重的都是车辆的机械结构和各种配置,对于品牌来说并不太看重,因为在野外只有纯机械的结构以及坚固的车身,才能带你脱离险境。最初曾经想过购买霸道,但现在天津港的霸道价格涨的真的有点太虚高了,2.7的霸道,价格甚至已经达到了50万,让我实在不能接受。想来想去,还是福特性价比高,在哈佛h9和探险者之间纠结了很久,最终还是觉得探险者的外观更加大气。底盘的坚实程度以及用户的口碑也更加优异,在我们越野圈中拥有很多的拥趸。越野运动是力量和技术的结合,技术体现在驾驶技巧和驾驶经验上,而力量则主要由汽车的结构所决定。硬派越野车不同于普通的SUV车型,他们必须拥有一身钢筋铁骨,才能应对野外的恶劣路况。探险者就拥有着这样一身钢筋铁骨,承载式车身坚固异常,结构轻松面对任何障碍,纯机械的结构可靠性最高,也是真正玩越野车的老炮儿最爱的。
【不满意】底盘离地间隙比较高,上下车辆确实有些困难,非常容易弄脏裤腿。不过带点泥土才叫越野车,这也符合它的定位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间我是很喜欢的,因为可以坐七个人,而且它的动力也很充沛,最大马力有276匹。
【不满意】我这台车的话就是油耗比较高,因为综合油耗要12个以上,挺费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观霸气,空间也很大,6口人坐上面毫无压力,提速也很快,而且也没有笨重感。
【不满意】座椅按摩力度不够,可能因为本人180身高原因,感觉座椅座位太短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,2.3T爆发出276匹马力,高速超车信心满满,稳如老狗。
【不满意】被大家诟病的地盘低,个人感觉确实低了丢丢,不过高速转弯会更加稳定,有取就要有舍吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 811公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是探险者的独特的设计,而且这款车也非常的大。而且发动机是2.3T的,而且我选择的是七座的车,因为一大家子人出去旅游非常合适,有时候谈合作的话也开出去,非常的霸气,有面子的。而且这款车的地方空间大,后备箱的空间也大,所以这可能是让我这台车特别满意的地方,当然它的外形也是一眼看上去就是很运动,有独特的大气,车身很宽敞,看着就非常有气场。
【不满意】嗯,买车超出了我的一点点预算,因为对我而言的话,这个车的优惠力度不是很大,然后最后送了一些保养啥的。不过买上开了很久,发现这款车真的是特别好开,而且发现这款车的价钱也配得上这个车的,所有的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】