铂智4X 2022款 长续航Elite

【满意】车子操控较好，舒适性很棒，甚至比一般B级轿车要好，整体隔音、胎噪控制的也很优秀，质感棒棒。油门他们比较线性，踩踏力道适中，啥车力道正好，比较线性，反应比较迅速，能给人比较好的信心。值得推荐的一款电车，自己拍的照片不多，不过，实实在在的体验描述的比较全面了，希望对想要入手丰田纯电车的朋友有所帮助哈。关于车子续航，我自己开满电开空调一定超过300km，如果不开空调，接电比较明显，估计能增加续航超过至少20%，我开车比较线性，应该是比较节电的开法。大家有个借鉴哈。还没在冷的地区开过，不知道低温影响有多大，我在佛山、广州用车而已。
【不满意】新车稍微有一点味道，当然，我是对味道比较敏感吧！开空调外循环会消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买丰田bZ4X一开始是因为车非常安全，e-TNGA的架构对于纯电车来说还是一个不错的亮点，续航里程也都很不错，动力方面起步也都很不错，车内的座椅很舒服，开到现在来说我对bZ4X还是挺满意的，当时买这辆车我也有犹豫过，最后也是因为安全性买了这辆车，这么多年的技术积累我还是更安心更放心的。
【不满意】这么长时间我对车是很满意，不过车机方面一直不是丰田的强项，用起来流畅度一般，不是那么丝滑，滑动的时候会出现延迟总得来说视觉效果还可以，不是那么难用，平时代步来说没有什么大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车在基础方面做的还是不错的，我当时的预算其实刚好合适，合资品牌确实感觉不一样，这么多年的技术积累还是挺让人放心的，丰田坐电动车已经好多年了，安全性方面也都不需要太担心，耐用，品质稳定不许要担心更让人放心，可靠的延续，还有对电池的保护也都很不错，电池耐用性方面也都很不错，至少10年的质保还是挺有诚意的，续航里程城市使用615左右就完全够用了，电耗差不多有11.6，跟很多纯电轿车也都很差不多但bZ4X毕竟是中型SUV，所以电耗还是挺不错的。
【不满意】车内的方向盘转向用起来有点沉，开车手感没有那么舒服，用起来就没有那么舒服，纯电车我也开过几辆了，bZ4X驾驶感觉没有那么轻飘飘的感觉，开着倒是很舒服，就是有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前还没买这台丰田bZ4X的时候家里面给老婆买了一辆五菱mini，平时出行觉得充电特别省，我那个车老婆开着我觉得特别省钱，比油车开着就省钱很多，后来就想着自己要换一台纯电的车去开，也是看了比亚迪品牌和吉利品牌还有丰田品牌，最后就是从品牌上面我觉得丰田更胜一筹，广汽丰田bZ4X它的配置方面很高，价格方面也能接受，我觉得整体还是不错的，就选择了这台车。说实话，我比较满意这款车的续航，因为第1次开电车，刚开始比较担心会不会因为堵车而电量不足，不过经过使用后也发现我的担心是多余的。也是比较省钱的一台车，总体来说是非常满意的，这个车子开起来驾驶情况也比较好，它的安全系数比较高，重心比较低，加上底盘采用的是前麦弗逊式后双叉臂式的四轮独立悬架，在通过不好路段的时候能起到一定作用，做里面感受不到太大颠簸感，车驾驶起来和乘坐都觉得很舒服。
【不满意】我觉得这款车子行驶的时候动力方面并不是很好，前期在电量很足的情况下动力开起来都是挺不错的，但是到了后期电量不足的情况下，如果不去充电，在上坡路段或者是满载的情况下加速超车的效果都不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候其实我对空间抱有挺大幻想的，因为我第一次买车，马上要拥有自己的车了真的挺激动的，我之前不是地铁就是公交车，遇到高峰期的时候真的太挤了，好不容易要买自己的车了，我肯定是希望它的空间大一些，我选它也是因为我满意它的空间，尤其是乘坐空间，我身材中等，这个主驾的空间对我来说还蛮大的，个人感觉比较舒适，后排空间也不小，满载的话没有什么压力。而且这个空间我觉得已经是比较好的了在同价车里面。
【不满意】其实在买它的时候，我最担心的就是续航能力了，我就怕这种车耗电快，得常常想着充电，但是买了才知道它这个续航还不错呢，一个月也充不了几次电，但是我又发现了新的问题，虽然我最担心的问题没有问题，但是它的外观又成了我担心的事。一开始感觉它的外观还挺好看的，第一次买车我也没想多少，感觉外观好看就行了，但是买回来才发现它的车漆有点薄，上次开的有点快，路边的树枝没有躲过去，回去就发现了一个小细痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我满意丰田bZ4X的性能不错，作为新能源的车子来说实用性才是第一的，丰田bZ4X就注意到了这一点，在实用性以及续航上都做了非常多的考虑，像这款续航就很不错。
【不满意】驾驶的手感轻盈，我之前第一辆车子是比较大台的，手感也是偏重的，现在换了丰田bZ4X反而有点不适应，可能是还没习惯过来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满电状态下可以跑挺远的路程，在这里想说一下，电池能量密度高（这点也是电动车的优势）导致了续航里程并不会像燃油车那样低，但是在新能源时代已经很不错了。
【不满意】座椅设计太丑了，不是我喜欢的类型，这辆车的座椅设计确实有些偏丑了，尤其是副驾驶位置，个人感觉坐在副驾上看仪表盘都有点别扭，更别说坐前排的人。刹车距离过长已经是电动汽车的通病了，我个人觉得这辆车在这方面也不算特别突出，尤其是在高速上，偶尔会出现刹不住的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的当然是bZ4X的空间够大的，我之前的车子是小飞度，那个空间我想大多数都懂的，现在换成了bZ4X，那个空间一下子真大大了很多，中型SUV的空间简直满分。
【不满意】内饰不算好，这个价位的内饰做的还没10多万车子的好，内饰很多地方感粗糙的很，手感以及材质都很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受比较好，颜值也特别高，外观和内饰的造型我都是非常喜欢的。
【不满意】最不满意的就是满载的时候后排会有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，当属这台车的空间了，因为家里以前的那台车空间感觉还是非常一般的，而换了这台车之后，它的空间给我的感觉就像是50平的房子突然间换到了100平的房子里面，坐在车里面感觉还是非常非常宽敞的，并且它的后备箱空间也是比较大。
【不满意】最不满意的是新车内饰异味偏大，内饰用料应该塑料偏多，新车开了两个多星期异味才散的差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】