ID.6 X 2022款 纯净长续航版

【满意】首先就是对ID.6X的续航以及耗能十分的满意，真的第一次听说纯电的SUV，一直都很想换台SUV用来家用，但是现在油费很贵，担心用车成本也会很高，后来了解到ID.6X，是纯电车，还挺震惊的，想着应该续航也不怎么样吧，后面去4s店了解过之后发现续航很不错，春季的续航也有个500km，这可太好了，加上空间也大，是七座的，还是非常不错的，最后和家里商量好之后就决定入手了。
【不满意】虽然说是七座，但其实第三排的空间还挺勉强的，小孩子坐的话就刚刚好非常合适，大人坐还是有些压抑的，短时间还好长时间会很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个即将步入二胎家庭的奶爸来说，五座的车，已经无法满足我们的日常出行了，所以这个车是7座的，就比较适合我家，日常用电的话，也是比较省钱的。
【不满意】不满意的话，就是第三排的空间有点小了。第三排只能坐小朋友，坐大人的话，太挤了。还有就是第三排不坐人的时候，第二排座椅如果能再往后面调节个5-10厘米就完美啦，目前第二排座椅最大限度调到后面，还是觉得不够宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子的安全性和电耗表现，不用为了加油而担忧使用时限，车子每公里的耗能也就是几毛不到的费用，都可以忽略不计了，环保节能我也算出力了，然后就是配置了不错的安全辅助，就算给家人开我也很踏实了。
【不满意】很不足的地方并没有感觉到，新车提车的时候优惠不算丰盛，比我晚半月的人就拿的比我多，还有就是车子的悬架不是很软呢，在一些坑坑洼洼的烂路上面还是有点颠簸，需要慢点行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车的性价比不错，买回来用来接送孩子代步买菜等等简直是太方便了。而且它的外观设计也十分漂亮，比较喜欢。
【不满意】这台车在跑高速的时候，隔音比较一般，车内会有一些小小的风噪。还有就是它的内饰我感觉比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车给我最深的印象就是它比较省钱，这里面说的是它后期出行方面能耗比较低，基本上一公里才几分钱。
【不满意】它的后排乘坐空间感觉头部有些压抑，不过不影响基本使用。还有就是它的内饰感觉一般没有太多亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我们这样的工薪阶层来说，最满意的就是省钱了，现在油价飞涨，我一个月要两百多块钱，而且充电也很方便。
【不满意】入手时间不怎么长，暂时没啥不满意的地方，就是感觉新车有一点味道，自己买了竹炭包经常通风换气好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在的交通环境下，零百加速已经成为奢望，因为没这么长的空旷路段给你施展，拥堵的环境内，0~50公里的加速更具实用意义，而ID.6X的优势正是如此。凭借着强大的扭矩以及灵敏的油门，0~50公里的加速仅仅三秒多一点点不敢说和超跑相比，但在量产车中绝对是顶尖的。带来了极其优秀的动力响应速度和极强的驾驶感受，真的挺爽的。除此之外，它的质保政策也相当靠谱，新能源车嘛，大家都不了解，也都有点担心。ID.6X有8年16万公里的电池组质保政策，还有什么可担心的。
【不满意】不是四驱的版，只配了单电机，而且是后驱的形式，其实对操控而言后驱更有优势，但如果经常面对雨雪湿滑天气的话，这就会成为劣势，甩尾的现象还是有一点明显的。快充确实给力，大概40分钟左右电量就能补充80%以上，但如果只有慢充的话，基本上得一晚上电量才能充满，所以充电桩太必要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天要说的这辆车是我们家的第二辆座驾--大众id.6x，说起来和它能走到一起也是种缘分，起初计划换车的时候我的目标是燃油车，但是经过多方位的了解之后，我竟然发现我爱上了这款新能源汽车，最喜欢的是它宽大舒适的乘坐空间和比较低的能耗这两个方面，作为家庭用车，它的性价比也不不错。
【不满意】不瞒大家说，我一开始还有点担心这辆车的动力和续航问题，毕竟是第一次接触新能源汽车，况且还是一台纯电动车型，所以刚开始心里也没底，好在经过这段时间不间断的磨合，它优秀的表现也让我一颗悬着的心放了下来，动力够用，续航里程也不错，虽然算不上十全十美，但是也挺符合我心意啦，现在的技术真心让人佩服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID.6X对我而言，最满意的就是空间和续航，7座大SUV的驾乘环境无疑是很宽敞的，家里加上我正好六口人可以坐得下，后排那是一点都不拥挤，纯电车几乎都有个优点就是地板比较平整，不会像燃油那样中间凸起来一块，这样三个人并排坐就舒服多了，续航是考虑一个纯电车最重要的指标，官方617公里的续航，实际开到500公里问题不大，不过也要看路况和使用场景，市区代步续航会高一点，跑高速续航掉得快，现在充电也方便，小区停车位装了充电桩，公司停车场也有充电桩，加上ID.6X的续航比较高，在城市里我是一点里程焦虑都没有，想去哪去哪。
【不满意】不太满意的就是隔音，车内降噪方面有点差强人意，在高速行驶过程的风噪就很明显爱你，静谧性有待提高，可能没有发动机以后，其他方面的噪音就显得格外明显，开燃油车那会耳边就只有发动机的噪音了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意，当然是这款车的外观了，我买车的话第一眼肯定是会外观了，这款大众ID.6x看起来特别的沉稳大气，而且科技感十足，同事们都说挺好看的。
【不满意】首先他的外观我是满意的，要说不满意的话，也就是他第三排的空间不是很宽敞了，做成年人显得有点小，要是坐小孩就挺舒适的，在后面玩耍都没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】