途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

【满意】一款外观不错的车，颜值也是一等一的，看起来很有个性；内饰也很不错，细节也很到位，没有半点以次充好的感觉，座椅柔软舒适，噪音低。
【不满意】不满意的就是它的后备箱的进深比较小，整个装载空间的表现在这个级别来说没有太大的优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为这台车让我最满意的地方是它油耗，个人使用起来百公里的综合油耗在8个油左右，动力也很充足，通过性也比较良好。其他的方面就是这个动力带给我的感受很棒，驾驶起来还是很舒适的。
【不满意】我唯一对这辆车最不满意的地方是音箱喇叭的声音非常小，发出的声音的音质也很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，我觉得油耗低是我非常喜欢的。因为能够节省很大的生活开支。我和女朋友认识了好多年，也把房子买了，就差一辆车了。我们非常喜欢这款车，就是因为经济实惠，毕竟还有好多的贷款需要还，生活压力很大，所以说油耗低对于我们来讲能减轻很大的生活压力。我对这款车的油耗非常满意！愿这辆车陪伴着我们一起走向幸福。
【不满意】内饰的风格不是特别好。毕竟老婆也经常开车，所以说内饰还是要精致一些最好。毕竟女人爱美嘛，我的老婆也特别爱打扮。所以说对内饰的要求更高一些，毕竟经常坐在车里开车，那是美观，心情也会很舒畅，所以说我觉得内饰的风格需要加强一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途昂这台车让我最满意的就是外观了，我这个人比较喜欢霸气一点的车子，途昂这台车的设计可以说是正合我的胃口，大气饱满的设计，车子尺寸看着也很大，毕竟是一辆合资车，开着还是很有面子的。
【不满意】可能是车身比较重的原因，起步的时候感觉有一点吃力，内饰有点差，塑料感很强，而且这个价格确实有点贵！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经提车3个多月了，毕业4年终于攒钱买了一辆自己喜欢的车，上大学的时候就像拥有一辆外观时尚帅气的车，奈何身上银子不够，只能拼命打工，攒够了钱以后就迫不及待的去4s店看车，于是乎就有了现在的爱车。这辆车让我最满意的地方还是挺多的，首先是车子的外观时尚酷炫，尤其是前脸具有十足的运动感，立体感也很强；其次是这辆车的动力也很强劲，跑起来有驾驶的体验感，简直是飞一般的感觉；最后就是这辆车的舒适性不错，空间宽敞，座椅舒适，坐在车里很舒服，让人觉得开车是一种享受。
【不满意】最不满意的就是油耗太高了，堵车的情况油耗可以达到9个多，如果平时在市区里开也得8个多油，这让我每个月的支出多了不少，买了车以后才知道买得起车，开不起车是啥意思了，不知道磨合期过了油耗值会不会低一些，希望后期油耗能降下去，否则给我带来不少的经济压力啊，还有一点就是这辆车不是很容易操控，跟我是新手也有关系，总是不能侧方位停车，我觉得这辆车的车身有些长，倒车入库、错车、侧方位停车等操作都很难，还是得多练练才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话它的优点还是很多的，外观、动力、配置都很不错，而且它的做工也很好，很多地方都很柔软，很舒服。而且它的品质很结实，空间也比较大，很适合家庭使用，以后保养会省心。
【不满意】不满意的地方还真是不多，如果非要说的话，我感觉它的舒适性稍微差了一点，首先是新车有点气味，按理说新车都有气味，但是不知道为何它的气味好像明显了一点，买回去的时候一路开着窗户，感觉还好一点。其次是它的隔音不太满意，中低速的时候还好，跑高速到100以上胎噪就有点明显，还好我大部分时间都是跑市区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是：一、外观颜值方面，虽说看上去没有那么凶猛，但是整体的车身设计很合理看起来不笨重，车身线条流畅运动，大厂造车就是不一样，什么样的定位造出来的车子一定是对口的，低调不缺奢华。二、空间，空间在同级别的SUV中还是佼佼者的，也看了汉兰达，相比还是途昂更胜一筹。三、舒适度，途昂坐起来跟商务车没什么区别，冬季方向盘加热座椅加热都派上用场了坐上去不再是冰冷的感觉。
【不满意】车身大缺点就是停车不方便，我自己停车没什么问题关键是我老婆，她开车出去回来停车我都提心吊胆的小区停车位不是很大，还好有360度全景影像和倒车雷达，每次都是有惊无险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等车半月做了好多工作，反反复复观看学习各种配置的使用方法，之前驾驶小型SUV,现在要驾驭途昂，各方面的准备工作做足，终于提车啦，之前试驾车有点怯场，现在属于自己的想怎么开就怎么开，看着大大的但是操控一点都不难，方向盘很轻，指哪去哪，但是动机舱空位比较大，前面机盖过高，有点视线盲区，车子比较大，掉头比较麻烦 动力方面我选择380四驱完全足够我的需求！配置很有科技感自动大灯，车道偏离预警，倒车入库有360全车影像加持毫无压力，多色氛围灯可以选择自己喜欢的颜色，空调分区控制（晚上空调按键要盲按）一、二排座椅加热，主驾副驾电动调节，主驾还有记忆功能，感应式电动尾门，大爱 外观设计真的挺漂亮的，车尾显得非常的圆润丰腴，而且车内空间很宽敞，舒适感也很强，带着孩子出游很方便 这个马力也比较充足，采用的毕竟是2.0的涡轮增压动力，而且车子它使用的是湿式双离合的变速箱，所以整体的效果还是相当不错。 舒适性很好，首先座椅宽大舒适，乘坐感受不错，其次底盘厚重扎实，行驶品质也是很稳很舒适，在通过减速带和一些坑洼路面的时候，被避震很好的过滤掉了。它还有车载空气净化器和车内pm 2.5过滤装置 油耗，目前三百多公里油耗11到12，之前H6都是12或者13，这么大车可以接受，超车只要你舍得给油还是会蹿出去，毫无压力，跑过一段高速油耗8.9很惊喜，希望后期油耗慢慢降一点
【不满意】关心的问题门板开裂暂时没有，亏电问题还没有出现商业区停车困难唯一遇到难题，商业区车位根本停不下我的途昂 买途昂这个车就是冲着性价比来的，我个人觉得这辆车是性价比最高的家用车了，配置是比较全的，我觉得这款车子价格实惠性价比高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在一周左右，行驶960公里，路况经历了城市道路（30%）、高速（50%）、乡村道路（10%）、泥泞山路（10%），驾乘体验非常不错，家里人都喜欢。这台车最满意的地方莫过于空间大，乘坐体验好；本人无暴力驾驶习惯，平稳给油，起步轻盈，换挡无顿挫感，油耗目前来看还能接受，待2000公里左右看看会不会下来。经历过一次满载，三排乘坐反馈无拘束感。外观车身大气，自动点亮LOGO晚上特别漂亮，喜欢！喜欢！
【不满意】1、冷车启动，发动机有轻微金属“滋滋”声，咨询4s维修，说转速正常后会消失，也确实如此。 2、悬挂较硬，过减速带或坑洼路面感觉明显。 3、经销商要守承诺（这里是说领导，不是说销售），不能反复，答应了就不要反悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是我和这一款车的缘分。我买车的想法其实并不强烈，只是抱着去转一转的想法，看到了这款车销售也很热情，又让我试下了这款车，当时试驾的感觉非常好，于是也不能叫冲动吧，我就定下了这款车。另外来说车子的油耗也还不错，虽然说开的时间不是特别的长，但是这个油耗还是让我比较惊喜的，慢慢再用一段时间和大家反馈。
【不满意】最不满意的地方就是交车的时间比较长一些，等待了很长的时间。虽然说这款车非常好吧，等待是值得的，但是这段时间真的很煎熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】