EX1 2022款 PRO 虎曜版进阶型

【满意】订车花了半天时间，不过是在网上苏宁订的。对比了其他车型后面选择了ex1pro，实在是性价比最优没得选了。。提车一个多月了，谈谈感受：提速快，续航扎实，实际充满331，我一般都能跑到近300，时速一般在七八十左右，掉电不明显，不过现在天气没那么热，如果大夏天空调多少还是会影响一些，还是比较理想的续航。车身相对较紧凑，底盘较高，不过挺好开，后备箱空间够大，上下班代步很香，值得购买，全部快充一公里不到一毛钱，蛮划算的；慢充的话家用充电桩，自己跑去供电所申请了一个电表，电费更便宜，按俩天充电一次行驶近250公里左右一个月电费俩百块钱不到，这个跟油车相比确实很香。。。
【不满意】风噪比较明显，特别是高速。 雨刮器就一个，还有那个声音实在是无语，咯吱响，比风噪明显多了，估计得买个换看看会不会好点。。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航实打实的高，当市区代步绰绰有余，记住一件事，不要把六万的车当六十万开就行，这车上下班代步还是可以的，有溜车，但个人认为不是很严重
【不满意】隔音效果一般，无论是高速还是国道基本都是风噪，车胎太窄了容易卡石子，雨天易打滑摩擦力小刹车必须提前制动不然没有信心
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】续航靠谱，虽然仪表显示和实际续航确实有差距，但续航大概9折没问题，特别是现在这个大热天的开空调也能有个260左右的续航，很满意了，冬暖夏凉遮风挡雨，比骑着小电驴强很多
【不满意】晚上开车的时候车灯有点暗了，我加班经常要开夜路，后面考虑换个led灯
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【性价比】
【其他】

【满意】一直想挑个小县城代步的新能源，主要是上下班开开，这个车麻雀虽小五脏俱全，最满意的地方就是空调和续航，大热天的真的太给力了，再也不用骑电瓶车满头汗
【不满意】车里没有备胎，打算自己买一个备胎放着，但是车里好像又没地方放
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【性价比】
【其他】

【满意】外观设计挺帅的，虽然价格很亲民，定位也比较入门，但设计师还是用了心。黑色显得很沉稳，侧面的拉花也特别帅气，而前杠上的红色饰条，则增加了一些俏皮的感觉。
【不满意】塑料方向盘手感很一般，而且稍微有些细。感觉握持起来不够确实，后期我准备包个方向盘套。
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【性价比】
【其他】

【满意】之前一直骑着我的小电驴上班，想着今年过生日买辆车，提高一下生活品质，可是现在油钱太贵，也没多少积蓄，就想着买辆便宜的小车，通勤用。现在开了300公里，低速加油超车还是很快的，期间充了一次电，自己在公司充电不要钱，爽歪歪
【不满意】普通版外观有些传统了，多花了1000订的虎曜版，配色越看越喜欢
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是续航里程，达到了280公里左右，而且这还是在开启空调的状态下，对一台6万不到新能源车来说是个不错的成绩了。更重要的是它还配有快充功能，是区别同价位其他电动车的最重要配置。半个小时左右电量就能补充一大半，因此用车的便利度得到极大的提升。
【不满意】内饰的塑料感有些强，不过考虑它的价格也能够接受，但后备箱空间不足这个问题确实无解。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于新能源车来说，没有什么比续航里程这个指标更重要。同价位的车型普遍续航在200公里上下，而EX1 PRO的实际续航能接近300公里，何况它还配备了快充的功能，优势相当的明显。另外空间表现也很棒，尽管尺寸不大，但毕竟是5门的设计，进出第2排更方便，而且因为发动机长短小，所以实际的前后排乘坐体验真的不错。
【不满意】小车不大，定位也是市区代步，所以没有设计备胎，现在的很多车型也都是这样，但对我这个有点强迫症的人来说，总是觉得不太踏实。没有发动机的声音，电动机的声音也很轻微，但这台车的隔音做的比较一般，风噪较为明显。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】