网上车市 » 汽车大全 » 长安UNI » 长安UNI-V » 2022款 1.5T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意外观内饰和动力。完全是冲着外观内饰买的。本来准备买比亚迪和吉利的,看了v就下订单了。外观内饰惊艳到我了。车内整体感受很不错。主驾驶位对腰部支撑很强,这点很满意。完全包裹住了两边,稍微开长途不怎么累。动力也不错,运动模式,油门响应很快,方向灵敏,指哪打哪。动力满意
【不满意】第一就是:隔音!隔音跟面包车差不多,一点不夸张,胎燥风声很大,车内正常聊天守一定影响。一般都加大音响音量。
第二:低速变速箱顿挫明显,很明显感觉到换挡抖动,标准模式下,油门响应有时候迟钝。
第三:底盘过滤一般。不知道是不是运动型轿车调教都这样,过滤普通小坑小洼,减速带等,底盘回馈很生硬,没有什么舒适性。但是转向底盘表现不错,没有过多倾斜。
第四:方向盘和尾灯,双D双向盘除了帅气,实用性极差,本来长安方向盘就偏小,还做赛车型方向盘,不实用。尾灯吐槽最多,希望换代该成流水灯,放上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我还没上过高速,大部分都是在国道上开,然后一直用的标准模式,油门踩下去动力响应很快,转向也挺精准的,空间个人感觉够用,外观很炫酷,尾翼打开逼格满满
【不满意】车速上了50码之后A柱和B柱会产生风噪,车速越快风噪也就越大。然后中控位置会有类似于放鞭炮的噼里啪啦的声音,特别是开了空调,声音更大。起步的时候换挡能听到咔嚓一下的声音,减速降低时也会有,低速行驶的时候还会有咕噜咕噜的声音,门把手在打开和闭合时,会和旁边的塑料摩擦产生摩擦的声音。中控位置放不了多少东西,没升过底盘,不知道有没有和论坛里说的那样渗油。车的隔夜也很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 575公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这univ的颜值反正是我最中意的一款,去看了实车直接挪不动道,电子尾翼也是亮点之一,本来之前一直在看星瑞名爵6pro,后面因为打算买个便宜点儿的退其次准备去买个名爵5或者荣威i5的,看了两家店比对价格,去实体店价格都过去谈好了名爵5顶配10万6,后面第二天休息一天准备过去定的,媳妇儿弟儿说让我再看看星瑞,那个空间很大,颜值也不错,我就犹豫了一下去看了看星瑞,刚好那几天又等到univ盲定上市预购,犹豫对比了好久,去实体店看了实车试驾了一下就中意的不得了,后面在3月21号上市当天去下定的520,本来销售说过了三点就没有改装大礼包了,结果后面查到引力域上面显示还能享受到那个大礼包,算是额外惊喜了,
【购车经历】
比对了三四家uni店,还去车和美店谈了,那边没有优惠,但提车会很快,只需要一个星期左右就能提,4s店则挺慢的,我3月21定的,最后4月21提的车
【提车价格】
价格落下来全款是正常价格十三万两千多点,因为刚上市没啥优惠,就只多要了次保养
【驾驶感受】
因为是拿证很多年了,开车没赶多开,让朋友带着我开了好几次,熟悉些了现在没事上下班代哈步,往返40多公里,油耗现在7.8左右
【油耗】
油耗在七八个油左右,现在跑了接近600来㎞,我上下班往返40来公里数,开始开时几次油耗是稳定在6个油,后面我这边重庆市区老是堵车平均车速28多公里,就干不下去了????????不过现在也能接受的起,不是太高的
【续航】
加满油能跑600多公里,感觉还不错,92油价也还没上9,还能接受
【动力表现】
动力还是很足,毕竟才第一台车,觉得还是挺不错的,红绿灯基本都是第一个冲出去的,动力嘎嘎的
【乘坐体验】
后排我没坐过,感觉日常够用,可能带家人会有点儿紧凑,同事坐了几次说能凑合吧,两口子使用我感觉足够了
总结一下:长安也是重庆本土企业,外观颜值配置都很完美,我还是很支持的,买了还是不后悔的✔✔有在犹豫的朋友可以去实体店看看试驾一下了考虑♛
【不满意】暂时未发现什么问题,可能新手小白一个吧,有小毛病也发现不了-_-||听群里的朋友们说a柱风噪有些有问题,我跑高速????️时打开窗户没听出来,都在说的尾部转向灯也是能看到的,问题不大,除非后车跟着很紧瞅不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 269公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很帅很帅很帅,停在路边,你就是这条街最靓的崽。
【不满意】提车才三天,车况、各种功能还在熟悉,暂时没有什么不满意,准备五一后去上牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 941公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,不愧是国产潮跑,提车回来这段时间,车子的回头率很高。
【不满意】胎噪略大,其次感觉雷达不是特别灵敏,几天时间就一血了,想我老司机也有失手的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 340公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,因为年龄原因再加上自己也喜欢黑色,就买的尊贵版黑色。整体看上去帅气,大气。动力方面对于我来说完全够了,就是平时上下班代步。现在行驶了300多公里,表显油耗7个,不算高。当然我是老司机,平时没有怎么踩猛油。安全配置还是比较灵敏,昨天下午下班回家没有注意到一只狗车子主动刹车了,当时还把我整懵了
【不满意】缺点就是内饰味道有点大,隔音一般,但是也就十来万的车,不能要求几十上百万的品质。这车还有一个缺点,下雨天一点车窗都不能开,挡风玻璃刮来的雨水会飘进驾驶室,以前的车都没有这个情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安UNI-V |
| 购买车型 | 2022款 1.5T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观上前脸和侧面造型是我的最爱,内饰上屏幕的分布和整体的造型搭配很有科技感特别是加入橙色内饰以后更显的年轻时尚,操控上能满足大多数人的用车需求,还有掀背式后备箱的升降杆用料太厚实了点个赞
【不满意】目前就是感觉噪音大了点,但也还在接受范围之内,还有就是尾部造型和头部造型感觉不是太协调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】