长安UNI-V 2022款 1.5T 尊贵型

【满意】主要还是想着开了那么久也能给点车友们真实的建议和感受。去年买车的时候我还是一个刚拿驾照不久的新手，因为工作在城边上的库房，所以才买这个车，日常代步和出去游玩开。这辆车我综合对比和开这么久下来最满意的还是动力和油耗。这个发动机开上路的速度感还是很不错的，我本以为这类型的车还是有点耗油，这一年开下来感觉挺好的。另外买车的时候最喜欢的是外观，而且不仅是外观有科技感，内饰设计也很有独特性。性价比还高。
【不满意】这个车还是有要吐槽的地方，虽然动力不错，开起来飙得快，但是越快越吵，隔音效果是真的有点差。然后就是空调出风口会有异响，也不知道是不是个例。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这辆车是去年买的，开起来感觉非常的好，主要好在驾驶体验感和动力。我是在综合市场里面做生意的，有时候会用这个车拉一些东西，这个车的后备箱储物能力很符合我的心意，而且尾门开得很高，放大的物品很方便。这个车的外观也是我决定买它的主要原因，我是20多岁的年轻男士，有的东西就喜欢追求个性化，univ的设计感是真的超强，运动感颇丰。再一个就是这个车买来性价比是真的高，我朋友不了解这个车的都问我要不要17-18万，我一听就乐开花，看起来是真的挺高档的。
【不满意】不满意主要在减震，也不知道是该说他硬还是太软，反正过烂路的时候就会有一点抛起感。也不知道别的这个车是不是这样。再有就是后排座的座椅承托性稍微有点短，大长腿腿部不能完全托住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，最满意的就是小V的外观了，我相信买小V的，第一眼看到它就相中了它的外观，运动化的外观，拉风的尾翼，轿跑式的掀背，非常吸引眼球。 外观说完了，肯定是要说动力的，在10万-15万价位里可以说是数一数二的，只要舍得给油，动力随踩随有。 第三个肯定就是内饰了，小V的内饰也是相当的豪华，能看到、摸到的地方基本上都是皮质覆盖了，做在驾驶位上，包裹感也很强，运动气息拉满。 第四个就是跑长途了，开小V跑长途是真的不累，以前开别的车，跑一趟长途，七八个小时，腰累、浑身散架了似的，开小V跑了将近十个小时，仅仅是感觉到疲惫，腰部支撑和包裹感是真的有大用，这个要给一个大大的赞！ 第五个就是Super Race赛道模式啦，这个按键时刻挑逗着我的内心。在车流量较少的道路上，按下Super Race按键，小V的转速瞬间就拉高了，提速十分迅猛，推背感明显，让我感受到瞬间提速的刺激，这个是以前开车体会不到的一种乐趣。
【不满意】最不满意的几个地方，首先是车机升级系统，升级时需要电量充足的情况，但是平时上下班代步，电量达不到升级条件，很多次都无法正常升级，只有跑高速后才可以正常升级，很不方便。 第二个就是人脸识别系统经常性不好使，功能还存在缺陷，希望后期可以改善。 第三个不让人喜欢的，是雨刮器无法在断电离车的情况下立起来，只能在通电的情况才可以立起来，对于北方的车友很不友好，冬天下雪如果不买车衣罩，雪融化再上冻后，雨刮器就冻住了，不注意的话，容易烧雨刮器电机。 第四个就是急速降档时不够顺畅，这个应该是双离合的通病，降档转速在三挡四挡时突然就蹦的很高，使得油耗上升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人感受，提车已经11个月了，行驶了大概七八千公里，对于长安univ这款车我还是挺满意的吧！ 喜欢的莫过于360度影像了，还有时尚的车身啥的，360影像在窄路，停车能让你像老司机一样的灵活。真是辅助驾驶利器。随时随地的能看到车在周边的位置以及旁边车辆的预警距离，动力方面1.5t已经够用了，随时给油随时走，踩油门还能有推背感哦！经济模式有一两秒的延迟，平时对于我来说也不用。跑高速的话尾翼打开，运动模式开启，还是挺有感觉的
【不满意】整体还是不错的，遇到的问题有几个，去4s店要问问啥情况 1、低速的时候松开油门有拖拽感还是顿挫感说不上来，反正感觉不太对劲 2、中控偶尔会死机，有时候音乐音量会忽高忽低，音量键不管用，还是很困扰我的， 3、后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 4、不满意的就是这个车的减震有点硬，过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多，在实际使用过程中因为我的东西比较多，所以用起来不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观????一见钟情的感觉第一眼就爱上了，uni无边界前脸一直很好看，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人感觉真的超级棒，隐藏式门把手是近几年高端车的流行趋势，炫影灰真的很耐脏，但是刷了车就炫几天，之后就灰了哈哈。
【不满意】表显油耗8个左右，目前城市拥堵油耗8.5，真实油耗可能还高，加满一箱跑800公里，也是分人开，目前个人感觉最大的缺点就是胎噪有点太大，上高速速度上到90就吵的不行，开音乐还好一些，马牌mc6算是好胎，不舍得刚买就换掉，其他也没啥缺点。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】本人23岁女车主，2月底第一次在抖音上看到U NIV，瞬间就爱上它了，接着就去4S店看车，第二天果断的选择了买它！对比了一下尊贵版和运动版，感觉尊贵版足够我自已日常需求了，于是试驾了一下，感觉动力充足，操控感也很强，外观内饰也很漂亮，，配置也很丰富，科技感十足。主要是真的好喜欢这个尾翼，感觉不开尾翼就犯法一样哈哈哈哈。ECO动力平缓省油，真的太适合上下班堵车了，自带的acx巡航，跑高速跟车非常舒服，尤其好评的就是360影像，特别清晰，对新手来说很友好。而且自带行车记录仪，提车之后也不用自已去安装非常贴心！
【不满意】首先是胎噪风燥明显，尤其是在高速上，虽然可以接受但喜欢舒适的请慎重考虑。空间比较小，女生开起来没有任何问题，但185以上的坐里面就明显感觉高度不够了，喜欢空间舒服的还是要乘坐一下感受一下能不能接受。烂路左右摇晃得厉害，虽然平路行驶稳定特别好，但是烂路行驶真的很晃。偶尔异响，可以接受吧，个人觉得没什么太大的问题，毕竟这个价位的车子基本都这样。后排空间比较小，后排坐两个人没什么大问题，但是坐三个就很挤了，自已开完全够用，如果是家用就要考虑一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方 1.首先车的外观确确实实好看，在我眼里基本吊打同价位的其他品牌（自己的观点勿喷），记得去年8月份刚刚提车的时候，感觉开出去回头率贼高，还有一次在车里躺着等朋友的时候，一对情侣从我车旁边过去 就听见男孩对女孩说：“这车帅不帅 这车多帅啊 ”听到之后确实心里挺开心的 2.车的动力1.5t ，我觉得动力还不错我比较喜欢开快车， 看到路上的三大妈 直接加速超过去 所以油耗可能高一些，表显8-9个油耗 自己感觉挺高的了 在车友群里看到人家5-6个油的油耗羡慕的不行 。 3.v的主动安全系统（好像大概叫这个吧 具体忘记了），真的真的很牛掰！！记得有次着急上班 马上要到路口的时候 前面的绿灯已经亮了 ，一直跟在一辆车的后面 车距很近 ，我和前车都因为他能起步过去呢，那车停在那不动 ，前车一个猛刹车 我都没反应过来 ，v一下就把车给停住了，当时一瞬间真的懵了，看到屏幕显示的紧急录制真的安全感满满。谢谢v救我狗命
【不满意】最不满意的地方 1.胎噪风噪 噪音比较大，每次开车不想听歌都不行，车速上了60就能听到胎噪的声音，跑高速风噪声音更大，音乐基本要开到11-12左右的音量 才能盖过去它的噪音 ，据说换轮胎或者做隔音可能会好，有没有做过的d我一声 2.后排空间小一些，后排坐三个真的很挤 而且个子高一些的朋友后面坐的腿伸不开。 3.空调有异味 不知道车友们的v 有没有这个问题 ，天满满变热了 前几天30多度的天 ???? 真的热坏了 打开空调有股异味，倒是味道不浓，车里也有香薰 刚开的时候还有味道 ，开了一会，味道就没有了。有没有车友指点一下
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【动力】
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【其他】

【满意】最满意的地方就是颜值啦，不喜欢运动版的张扬跟声浪（感觉太吵了哈哈），所以最终选择了1.5t尊贵版月光白，因为我感觉白色耐脏而且显大，在4s店用月光白跟星钻黑对比过事实证明确实是这样，9月22号的时候刚拿的驾驶证热乎的，然后开始看车，然后开始试驾各种车型，最终选择了小v，10月1号国庆节当天直接拿下现车车是9月17号新鲜出炉热乎的哈哈，当天开走了，因为当时提的现车一天也没等，但由于车管所放假所以一直拖到了10月12号才上的牌照。讲完提车历程还要着重讲一下这款车的动力，这车动力储备真的是太充沛了，用运动模式特别跟脚，动力随叫随到，是我试驾过所有车型里最符合我脾气的，颜值抗打动力充足！说实在的1.5t真的没想到会能爆发出这么足的动力实在是惊喜，果断下定！在我开的这半年来最值得点评的还是小V的主动安全系统！真的是太棒了，好几次都救了我的命????每次都是小V自己就刹住了都是因为自己开车走神。还有令我很满意的就是弹射模式了，7s级的百公里加速，让红绿灯不再拖延，尾翼自动升起自动增加10匹马力，真的是赚足了回头率。
【不满意】令我最不满意的地方无疑就是跑高速的胎噪跟风燥了高速明显的胎噪、风噪，不听歌根本盖不住，风燥高速110以上就会出现很明显，听着就感觉风往车里灌，但是体感上却感受不到风，希望后期换一个米胖子会好一点，也有想过去做全车隔音，但是其他车主朋友做隔音后说提升没多少，也就断了念想了，如果真有好的隔音手段请告诉我！谢谢！悬挂避震：悬挂过减速带很硬，不适合走一些烂路，会很颠簸，估计可能这车带些运动属性的原因吧设计就这样。方向盘：方向盘的话确实有些小巧，估计是我身高的问题，确实会有一些遮挡视线，所以只能改变一下自己的驾驶习惯把方向盘降低了些，座椅升高了一点。空间：空间有一说一跟同级别车型来对比的话确实是小了一下，估计可能是大露背的缘故，我朋友1.9m坐副驾驶显得整个人很局促哈哈哈????坐副驾驶跟被教训了一顿的小孩一样那个憋屈哟。车机：车机是我要好好吐槽的一点，虽然很流畅，但是长安一直不给车机高德地图升级！目前车机版高德地图最新版是7.1系统，而univ这款车机高德地图一直是5.几，好几次给我导航到沟里，不到地方就让我下高速再让我上高速，刚上高架又给我导下去，真的令人很无语，迫不得已让我买了一个手机支架用手机高德导航。长安不作为不同用户心声一直不升级地图版本真的让人很头痛。车友群里好多兄弟要不就破解车机升级高德地图，要不就是花钱购置CarPlay盒子来解决这个问题。希望在不久的将来会升级吧！
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【满意】长安方舟平台孕育出来的UNI V，品质相对以往长安车型有了新的提升，底盘带来的驾驶感受真的是出乎意料，前后独立悬挂加上较低的底盘让小V开起来感觉非常扎实不送撒，转向也是指哪打哪，再加上蓝鲸1.5T的澎湃动力输出，让小V的驾驶感受提升了一个档次。小V搭载的新一代NDA1.0智能辅助驾驶系统，给一个普通家用轿车带来了更好更智能的驾驶辅助，主被动安全系统也让我感受到小V对我驾驶过程中带来的安全防护，车内车机系统就更不用说啦，购车前有对比多多家同级别轿车，总体上小V的车机智能互动系统比其他友商的都好用，流畅度高，语音识别能力强，再加上小V原厂自带的运动外观跟座舱，以及同价位无车能敌的电动尾翼及后尾箱，真的很难让人不爱啊
【不满意】用车过程中比较不满意的都是些小问题 1.车内中控行驶过程中，偶尔会有异响发出，根据多个车主交流了解就是天气暴晒后开空调热胀冷缩原因以及新车原因引起的，这个有待观察 2.车机暂时没办法实现OTA升级，导致这么好用的车机系统没办法对原有车载地图等软件进行实时更新。 3.行驶过程中变速箱低速有点拖挡，有轻微顿挫感。 4.驾驶过程中NVH稍微有点吵，主要是轮胎胎噪及四轮隔音的优化不行。（试驾过iDD版本，明显噪音降低了很多）
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【满意】颜值 前脸:前进气格栅，延续Uni家族的标志性前脸，整齐对称，棱角分明，战斗力十足。 车身:全车流水造型，曲线优美，掀背式后备箱，全车溜背造型，不愧运动轿跑之名。 动力 驾驶模式:Eco，Normal，Smart，Sport四种模式选择，可以根据场景自由切换，我平时上下班用的Eco模式，因为路程不远，道路较平，所以Eco更适合我的选择。高速喜欢选择Normal模式，超车切换Sport模式，轻松超车。
【不满意】噪音:胎噪和风噪 道路的不同，虽然配备了马牌轮胎，但在高速的大部分路面还是存在噪音较大的问题，需要放音乐可以缓解。
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【其他】