网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃C40 » 2022款 长续航版 PRO » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 28.6万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1.车内味道非常之低,当时我们是7月看的车,四十度的天,销售直接把我们带到车场,直接说我们沃尔沃的车这个天除了塑料袋包装的味道,绝对不会有异味,你们看上哪一台,我马上要来钥匙你们闻。这是我们选择沃尔沃的直接理由。提车后发现的确如此,特别是凭借沃尔沃引以为傲的CleanZone技术,空气质量净化的效果非常好。现在这个社会,应该没有人愿意对自己的身体开玩笑吧。2.路感清晰,驾驶感受非常不错。有个朋友开的是沃尔沃同厂的高配版燃油车,每次都说是花了一半沃尔沃的钱有了70%的享受,让他这次开了下,赞不绝口。3.舒服。这不是泛泛而谈的舒服,而是就是一种车商明确知道驾驶员需要什么、并且在你需要这个的时候他就在手边的感受。说真的这种设计上就以人为本的理念,中国造车还有很大一段距离要走。4.沃尔沃引以为傲的安全性。沃尔沃的城市安全系统是我个人认为目前最为成熟的AEB系统之一。5.音响。哈曼卡顿音响配合狄拉克的调音。很少有人留意后者,国家大剧院据说就是狄拉克参与的。6.颜值。轿跑的造型非常风骚,已经好几个同事来问我这是沃尔沃啥型号了。
【不满意】开这个车的时间尚少,倒也没啥不满意的。你说550公里续航历程嘛,他是CLTC,打折率肯定是有的,但是买电车,不都是想清楚这点了么。不过提车时间是等的长了点,好在我倒是也不急,不过碰到急的车主,还是劝三思。还有后排空间,这车后排空间不是很大,要是有需求的,慎重考虑。主要是脚部空间。这车地台在中间位置是比较明显的,建议最多坐4个人。没有前排座椅通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 30.9万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1856公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前关注的是xc40的新能源车型,后来看到了c40这款纯电动的,我觉得外形更加的有个性一些。可能颜值是让我最满意的一个方面吧。
【不满意】这台车型看着就不大,所以内部的空间是让我不满意的位置。后排坐着不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 30.1万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1135公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的价格是比较合理的吧,反正蛮符合自己心目中的要求,而且当时也赠送了我一次保养,到现在想起来心里还是挺开心的。
【不满意】有些配置这个车没有,但是我老爸说这个车的配置还是挺高的的哦,我和他的看法是不一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 30.9万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的各方面都是很好的,真的是非常的合适我,之前没有车的时候出门不方便,家里人又担心我养不起车,现在选择这个车真的挺好,车子的的使用成本很低,颜值也很高,开出去显得很酷炫。
【不满意】没什么不满意的地方,车子的各方面都是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 30.09万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然之前没有开过沃尔沃的车,但是它的安全性能我也是早就听说过的,也对它的质量深信不疑,所以我确定想买新能源之后就来看沃沃的车型了。C40的价格比较合适。我的预算之内,看到实车之后也觉得设计的比较精致好看。
【不满意】可能空间方面并不是很大吧,作为一个跨界车型。尺寸比较小,乘坐的位置不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是传统知名车企的服务,专业的销售和售后给我们后续保养维修带来了很大的便利。车子很安静,避震很好,开起来顺畅舒服。
【不满意】车子后排空间不够大。其他都很好,没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 28.6万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】沃尔沃C40的外观轿跑的溜背造型,起步加速非常流畅,完美诠释了什么是运动美学
【不满意】车机操作有点落后,偶尔会网络丢失,有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 28.6万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2320公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】沃尔沃的车子安全性非常的高,开这个车也非常的节能,使用成本很低,车内用料也是非常的环保,不用担心身体受到伤害。
【不满意】暂时还没有不满意的地方,整体的感受都是比较好,就是人坐多了,出远门的时候感觉有点不够用,其他时候都还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 长续航版PRO |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观的造型确实是很不错的,腰线的设计比较明显,看起来充满着运动感。
【不满意】我觉得价格没有我想象中的那么贵,但是优惠力度少了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】