具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↓ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 大将军G7 |
购买车型 | 2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC |
裸车购买价 | 14.65万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】用车大半年了,一开始就是冲着这车颜值高下手的,甚至买回家一个多月了,都还没搞明白它有哪些功能,以及后备箱能装多少吨的东西,反倒是经常开着它走街串巷,每当听见有人夸它霸气,或者有小孩对着它惊呼,都特别洋洋得意。所以这车的外观设计就是我最满意的点。
【不满意】皮卡硬伤——车身大。开在路上没有家用车灵活,停车时也要小心翼翼,偶尔出远门,还需要查询一下该城市限不限皮卡,还是有点麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大将军G7 |
购买车型 | 2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC |
裸车购买价 | 14.68万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6885公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】各方面都挺满意的,外观好看,内饰用料也不错,特别是座椅,填充物很厚,坐起来比我另一台家轿还要软。动力也没得说,排量大还自带涡轮增压,想也知道它的动力差不了。
【不满意】这车是我7月份买的,买了还不到2个月就遇见厂家做活动了。还是我去首保的时候发现的,什么交3000定金可抵扣6000元?至高3年的0息贷款?优惠政策一个比一个厚道,然而我买的时候就只给了我2000的现金减免,还是我和销售磨了半天才磨下来的,所以看到这个活动的第一眼,我心里就只剩羡慕嫉妒恨了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大将军G7 |
购买车型 | 2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2885公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次看到大将军G7的时候,还是在朋友家里,蓝色的车漆配上熏黑的大尺寸中网,既霸气,又有辨识度,让我很满意,所以我现在也入手了同款。到现在为止,开了有三个多月了,比较满意大将军G7的空间,特别是那个纯平的箱斗,光是宽度都接近一米六,平时用来拉货、搬家相当方便。前排也挺宽敞的,150斤的我坐在里面也不觉得拥挤。
【不满意】比起家用车来说,精致度差了一点,中控屏的智能程度只能说是勉强够用,算不上加分项
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】