网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 奥德赛 » 2022款 2.0L 锐·领享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 | 
| 动力 | ↑ | 4.34 | 
| 操控 | ↑ | 4.37 | 
| 油耗 | ↑ | 4.34 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.42 | 
| 外观 | ↑ | 4.59 | 
| 内饰 | ↓ | 4.36 | 
| 性价比 | ↑ | 4.45 | 
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年5月 | 
| 购买地点 | 贵州-贵阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 800公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】首先本田第四代IMMD混动系统真的很节油,目前安全行驶800公里,油耗百公里5L左右徘徊,根本不用担心燃油上涨的问题,其次不得不佩服本田的魔术空间了,因为是自己做生意的平时需要搬搬货和接待顾客,需要搬货时第三排收到地板下面就会获得超大的后备箱空间搬家都可以,如果需要接待顾客可以根据人数选择大四座或者七座使用空间灵活多变。最后动力相比上一代奥德赛有质的飞跃,性价比高。
	               	【不满意】1.虽然新款奥德赛使用了双层夹胶玻璃相比于老款隔音有了质的飞跃,但高速的噪音还是比较大尤其到了120以上感觉和老款噪音相差无几。2.28万的车第二排座椅居然还是手动调节,希望后期改款有改变。3.第三排要是放进地板能够全平就更实用了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年4月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 560公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对多人口家庭来说,买车自然要看空间,这也是我选择奥德赛的主要原因,家里人出行,有老有少,奥德赛能兼顾一下。日常出行,可以坐在前中后,一辆车就能带全家人出门更方便了。其次是本田的做工品质,日系三杰里,我也更信任本田,身边亲戚朋友买本田车的比例也更多,包括我自己也有一辆二手雅阁,性能,颜值,空间,各方面表现都很不错。再就是功能配置这块,奥德赛全系混动的配置很丰富,L2级别的功能辅助能让我更加从容的适应不同的路况和城市生活,安全性也得到了大大提升。最后就是混动车更省油,看我的记录,均耗6个油,可喜可贺。
	               	【不满意】车身尺寸较大,重量接近2吨,方向盘偏重,上手比较吃力,需要一个适应的过程,本身2.0L的排量,驾驶起来就需要有点耐心,这不是一辆追求速度的车。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年3月 | 
| 购买地点 | 山西-太原 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 260公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】空间非常的宽敞,这点毋庸置疑,大空间的7座MPV还得看奥德赛,平时一家人出去游玩非常的方便,尤其以后出门回乡,老人孩子都坐得下,更便捷,不用担心买票赶车的问题,也可以为家人营造一个舒适的乘坐环境,不管坐在哪个座位上都说非常的舒服。而且整体油耗也不算高,平时出门基本上车上都会有三四个人,现在平均油耗不到7个油,油电混动的车就是省油,新款的奥德赛全系换成混动后确实真香,也非常符合我的一个期望值。
	               	【不满意】最不满意的感觉,车子的细节做工上稍微有一点粗糙。4个门的门把手摸起来很硬。不是用软材质设计的。还有车子前排座椅,一般来说,前排都应该有电动,奈何我的领享版,只有主驾驶位有,副驾没有,而且也没有记忆功能,换人开的车就总要自己去调节,只能慢慢适应了。还有就是动力吧,毕竟是MPV,配2.0L的动力说实话稍微有点弱,但搭配了油电混动,又很省油,所以也是有利有弊吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年2月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送  | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 236公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】奥德赛是个大家伙,下定决买它,也是因为我喜欢它的宽大空间和驾乘舒适性,以及油耗和安全配置这几方面,这也是我更追求的地方,自从家里升级为二胎家庭之后就迫切需要这么一台车来助力新生活,自从它的到来以后我们家的出行发生了很大的变化,有了质的提升,感受就是不一样。
	               	【不满意】要说不满意,大概就是价格吧,感觉本田的新车都很少优惠,便宜不了多少,但胜在品控好,大家也都喜欢大品牌的车。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2022年1月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 商务接送 | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】好开 加速没有顿挫感 很线性 60以前提速很快 空间利用的很好 第三排可以放平
	               	【不满意】新款也是右跑偏 我的也是 别的还没有发现
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奥德赛 | 
| 购买车型 | 2022款 2.0L 锐·领享版 | 
| 裸车购买价 | 28.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 商务接送 | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 450公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】第一次开mpv,本还做了很多思想准备,小巷子要怎么开、窄弯要怎么转,怕有什么不慎磕磕碰碰就不好了。实际开起来以后发现没什么上手难度,方向盘操纵精准、轻快,因为有前部雷达和宽大的后视镜,基本上车子周边情况都能尽在掌握中。选奥德赛的一个重要原因就是因为它的混动系统。之前的车是双擎卡罗拉,体验过丰田的混动,启动快、驻车安静,这次开奥德赛感觉本田的混动也不遑多让,同样的优点,而且汽油机工作时的动静比卡罗拉还要小很多,不过这倒是可能卡罗拉的隔音更不堪吧。每天开车上下班要爬早晚高峰,油耗比我开卡罗拉时高0.7个油,达到6.2升/百公里,我觉得蛮好,可以接受,尤其还只要加92的油。对了,脚踢感应电动尾门一定要说上一句,太方便了,这个可以参选最满意之一。
	               	【不满意】基本上没有什么最不满意的地方,很多所谓不满意的地方其实都可以克服,比如没有四门一键升窗,没有自动感应大灯,等等,都是一些懒人设施,可以克服或者加装升级。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】