网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 型格 » 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是它的外观颜值,我觉得三厢型格更个性,更运动,尤其是从侧面看上去前长后短的比例以及大溜背式的车顶真的非常帅气,有一种修长灵动的感觉,非常有辨识度,其次它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2级别的辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便,能够解放双手;前排无钥匙进入、车道居中保持、道路交通标识别,9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,坐在里面即使长时间驾驶也不会有疲劳感。装了一台能爆发182匹马力的1.5T发动机,变速箱是CVT也掩盖不了它强劲的动力,开起来动力输出非常线性,没有丝毫顿挫;油门响应灵敏,提速很快,车子重心低,过弯时没有明显侧倾。底盘调教扎实,车身随车性很好,前后独立悬架减震过滤性优秀,在坑洼道路行驶车内颠簸感很小。
【不满意】不满意就是车子隔音降噪做的一般,高速时胎噪和风噪比较明显,开长途会比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的有几点,首先就是它的外观是真的好看,我觉得三厢型格更个性,更运动,尤其是从侧面看上去前长后短的比例以及溜背式的车顶真的非常帅气,其次它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便;车道偏离系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、车道居中保持、9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,用的是精致的工艺,因此坐在里面舒适度极高,即使长时间驾驶也不会有疲劳感。匹配一台能爆发182匹马力的1.5T发动机,就算变速箱是CVT也掩盖不了它强劲的动力,开起来动力输出非常线性,没有丝毫顿挫;油门响应灵敏,提速很快,车子重心低,过弯时没有明显侧倾。底盘调教扎实,前后独立悬架舒适性很好,就算在烂路行驶颠簸感也很小。
【不满意】不满意有两点,车子隔音一般,高速时胎噪和风噪比较明显,开长途会比较难受。还有就是后排地台中间比较高的凸起对于中间位置的腿部空间不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 12.59万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 四川-内江 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14329公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最开始买车的目的是想过年回家方便的,去年春节等车真的太难受,开年2月份就提了这辆型格,开了这么久最让满意的还是动力,182匹马力随踩随到,超车变道非常轻松,而且油耗还很低,本田的发动机果然名不虚传。
【不满意】发动机启停是一个让我郁闷又很难受的东西,感觉有点鸡肋,没什么用不说还要每次都手动关闭。其次是隔音,本田车的隔音是出名的不咋地,跑高速车里的噪音有点大,只能放音乐来掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】前两年生意不好,差点赔钱,买车这个事情也是很纠结要不要买,买多少钱的车。本来我是想买个几万块钱的小车代步用,但最后想来想去,还是想买自己喜欢的车,首先就是它的外观是真的帅气,尤其是从侧面看上去比例很好,贯穿前后大灯的腰线很有运动气息。另外就是动力强,起步特别快,在红绿灯起步的时候,直接踩下油门,就能够把后车轻松甩开,可以第一个冲出去。
【不满意】最不满意的也是外观、内饰,首先来讲是外观,车漆有点薄,上次不小心剐蹭了一下,结果露出了底漆。另外就是内饰,日系车的内饰始终都是中规中矩的感觉,比较实用,9英寸的中控车机不错,很多常用功能都可以语音控制,操作体验还是非常棒的。但不够智能,不像国产车那样整个中控都是大屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6511公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】如果说型格让我比较满意的地方那一定是它所带来的驾驶体验了,首先就是这台1.5t的发动机还是非常给力的,足够充沛的动力储备让人觉得车子开着还是很有信心的,而且CVT变速箱也很平顺,其次就是油耗不高,所以最近油价上涨对我的影响并不是很大,另外就是这台车的车内空间也比我的预期更大一些,至少前排坐上去还是很宽敞的,而且后排中间位置的头部靠枕就非常贴心,所以我觉得这台车的实用性以及它所带来的驾驶体验都是非常棒的,而且我所入手的这个三厢版车型,在外观设计上也确实是挺漂亮的,车身比例协调,整体给人的感觉也真的是挺舒服的。
【不满意】我觉得型格的内饰风格确实就很日系车的风格,简简单单,个人觉得要是悬浮式的中控车机尺寸再大点,就更有科技感了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力冲足,变速箱的反应速度超车提速都很流畅,省油,还耐开
【不满意】座椅是我最不满意的,什么皮织布混搭,皮少不多,省也不是这样省的啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是颜值。车的名字叫型格,外形确实很有型,让人印象深刻,十分喜欢。纯白车身,黑色前脸细长犀利,最喜欢的是尾灯的设计,微微向外凸出,和车身融为一体又自成一格,非常有立体感和设计感,让我为之大爱。我的型格,我的爱车!
【不满意】不算是不满意,有几点希望提升的吧。一是希望尾门变成电动带感应开启的,这样更方便和科技。二是希望无钥匙进入从前排扩展到全车,上车便捷度等等都能得到改善。三是希望增加HUD抬头数字显示,让开车驾驶更全面清晰掌握各种信息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 14.85万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1947公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间设计确实非常有策略了,不愧是空间魔术师。看着尺寸并不是特别大,但坐在车里一点也没觉得挤,而且还有许多小的储物格可以利用,所以说本田的设计师很善于利用空间,把车内空间的实用性一下子就提高了许多。
【不满意】从目前的用车感受和这台车的实力来看,它各方面的表现都是比较到位的,挑不出什么毛病来。但如果和其他方面对比的话,我认为它的外观设计优势并不大。好看是好看,但是缺了点个性和味道,车头的设计也是简单大方的那种,我觉得如果能有点小设计,一定会更抓人眼球。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 13.89万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1245公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一,空间表现力不错,本田空间魔术师的称号不是白来的,能很好地把每一处空间利用起来。第二,操控感受是同级别里王者的存在。这也是我在试驾过其他几款车型之后得出的结论。第三,乘坐舒适性比较到位,座椅的软硬程度恰到好处,车的密封性也不错,平常开车关着窗户基本听不见外面的噪音。
【不满意】买来就是为了家用的,既然是家用车,当然要在意成本了,谁都希望买一台省油的车。我的车现在跑的里程数有点少,还不到1000公里,可能也是因为这个缘故吧,现在的油耗时高时低,高的时候能到8.6升左右,低的时候是8.2升左右,数据还不太稳定。等过了磨合期再观察一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 型格 |
购买车型 | 2022款 240TURBOCVT幻夜·科技版 |
裸车购买价 | 13.89万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2856公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对空间表现很满意,以前开的也是一台紧凑型车,尺寸比这台车略小一点,但空间表现可比它差得太远了。再就是性价比挺不错的,我和媳妇一起去看车,只有这台车感觉方方面面都挺合适,了解了下用车成本也不算高,作为家用车还是挺省心的。
【不满意】最不满意的可能是动力表现吧,感觉并没有像销售员当初说的那么厉害,可能买车的时候,销售员说得太天花乱坠了,说这台车的动力是同级别中无敌的存在。虽然我试过的车不算多,但现在的感受是油门的反馈没有那么敏感,可能我还没有磨合好,等我熟悉一点再好好感受一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】