探岳 2022款 330TSI 两驱豪华智联版Plus

【满意】对于探岳我最满意的地方就是这台车几乎没有什么短板，在各个方面做的都非常好！
【不满意】相对来说不太满意的地方就是这台车在后排的头部空间方面感觉稍微有点低了，有种压抑的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是探岳的首要，看着它的外表就有武士的感觉，而且搭配犀利的大灯显得更加炯炯有神，包括它的动力也是很牛的，2.0T发动机和7挡湿式双离合简直太厉害了，开了5个月都没有出现故障，有越开越勇的感觉。
【不满意】探岳开了5个月，好归好，也实用，但是它的油耗也是挺高的，平常都是九个多，要是堵车最少都是十个油耗打底的，然后它的减震效果也觉得不是很理想，刚开始还好，时间久了过减速带这个抖动还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度是我觉得最满意的，开起来特别的舒服，颠簸感非常少。
【不满意】我不太满意的就是探岳这个车子的车内腿部空间不算是特别的好，其他的空间还是蛮好的，还有就是操控起来车子有点大，有点不顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是探岳这个车子的外观吧，确实非常的好看，一家人看着都非常喜欢。
【不满意】我觉得内饰还是有一些异味的，可能是因为新车刚提的原因，所以说这个也是很正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感性人买车，大抵讲究的都是情怀。就像那句话，想买SUV，看过大众再决定，然后我们和我老公就去看大众了，说是车主是是我，销售顾问就推荐的探影，大概天生觉得女生应该开小车吧。。。但是，考虑到家用，还是选择了一台，空间和乘坐感稍微更适合我们的探岳了。要说最喜欢，女性买车能开就行， 非要说最满意啥，那大概就是名字了，谁买第一辆车会不想去看看大众再拥有一台大众呢。
【不满意】20多万的报价，但是内饰真的很德系很大众，不是那种花里胡哨的，比较中庸吧，不出彩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相处时间长了，你会发现探岳的好，不仅配置多，操控也是比较给力，7种模式随便换，只要你想，动力保证能够跟上，给你想要的感受。
【不满意】说到最不满意的地方还是它新车上的味道大了些，虽然不是非常刺鼻，但是还是感觉稍微大了一点需要开门开窗放一段时间，不过也可以理解毕竟车内真皮的材料不少，有味道也是在所难免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观比较大气，随所在数据上不是特别突出，但整体的外观造型上给人一种肌肉硬朗的感觉，车身颜色也是比较不错的，不是千篇一律的黑色，探岳的黑色里面透着点灰色，看着比较年轻一些。
【不满意】就是新车异味稍微有点重，这也是通病了。低速2挡倒3挡的时候偶尔会有点顿挫，有时候还比较明显的能感受到车咯噔了一下，这个和双离合的特性和工作方式有关。推托对体型比较重的人很不友好，因为太胖了所以俩腿的肉都溢出推托了，隔得很难受，而且坐垫比较的硬，后排中央有凸起比较高的地台，中间的乘客会比较难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是2022年2月2号提的车，当时选的22款大众探岳两驱豪华智联plus，从开始到现在，提车三个多月了，整体用车感受不错，要说最满意的，我觉得是三大件，大众的品质还是非常值得信任的。首先就是2.0T的涡轮增压发动机，工作状态稳定，输出动力充沛，尤其是涡轮介入工作以后，动力变化挺明显的，总能让我很冲动；7速湿式的双离合变速箱，逻辑性很强的，换挡速度快，很少有顿挫或者抖动的问题，主要是开的时间短，暂时没有任何问题；底盘扎实，承载式的车身，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，稳定性和通过性一直都是很好的。
【不满意】有优点，有缺点，有长项，有短项，人无完人，车无完车，我认为是非常正确的。要说这辆探岳，大毛病没有，小问题倒是无法避免，首先就是油耗高，到目前为止一共跑了1200多公里，目前还处于磨合期内，百公里平均油耗一直都在9个油以上，对于我的预期，还是有些高的；其次后排空间还是有点小，主要就是头部空间和腿部空间，要是满载的情况下，多多少少有些压力；最后就是价格了，买车的时候有一定的优惠，但是优惠力度不大，听我北京的朋友说，北京那面的探岳，4S店的优惠力度比我们这边大很多的，差点儿没心动去北京提车，然后再开回来上牌子，估计能省几千块钱。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.语音系统是一个小惊喜，长途驾驶时，一句“你好，大众”，立刻可以唤醒车辆，打开导航，很方便也很智能。2.空间大，坐五个人一点不挤，后备箱也宽大，平时出游可以放自己需要的所有东西。3.还有就是外观，萝卜青菜各有所爱，反正我是对它看对了眼。
【不满意】噪音，隔音效果一般。特别是高速时，风噪明显，简直不敢开车窗。新车有味道，特别是刚提车的前几天，后面开窗吹了几天，味道逐渐没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是，车的空间和配置！之前开的的是大众途观，比起来也没有太大亮点吧，只是感觉配置高点！对比途观的话，没有途观的车用料品质好，还有行驶质感也没有途观好，毕竟现在的车减配了，能理解吧！
【不满意】最不满意的地方是有，第一，这个车在一档升二档时有鼓的一声，然后在开起来就没了，只有在第一次打着火的时候有鼓一声！去4s店检查，售后的解释是就是那样设计的，我也在试驾了一下试驾车，也有鼓的一声！最后想想，也不影响正常行驶，就当娘胎带的吧！第二，是我最担心的事情颗粒，最终还是发生了，行驶至4400公里时，车辆怠速高，加油不升档，直接开去4s店，检查后，结果是颗粒捕捉器堵塞，最后解决办法是用电脑控制车辆油门一直在三千多转四千转，大油门轰了20分钟左右，后正常！我当时问售后，这个探岳车不是在2021年9月以后针对颗粒捕捉器不是都优化升级过一次吗！怎么还会有，售后及4s店所有人的回答都是厂家正在研究，暂时只能这样！我无语了，我当时想着买这个车颗粒捕捉器问题都是优化过的，应该不会再发生吧，哎，最终还是我的侥幸心理害了我呀！不知道下次会不会堵，听天由命了！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】