微蓝6 2022款 互联智慧型 PLUS

【满意】最让人满意的是使用到现在，各方面表现都比较均衡，没有任何质量问题，使用起来非常顺手。里里外外都做得很精致，没有国产车那种粗糙的感觉，配置也很齐全。我对这辆车的价格也非常满意。
【不满意】我对这辆车的舒适性不是很满意，我觉得这辆车的隔音效果一般，噪音比较大，而且音响也不是很好。没有电动尾门，老婆个子不高，关后备箱有点累，最让他不满意的是倒车影像，这倒车效果一就有些模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】研究电车好一段时间了，本身家里一直都是开油车，年限有点久了，平常油耗也大了些，想着再买车的时候就想一直研究买一台新能源的车型，开始关注的时候，有一次晚上叫网约车叫到一台微蓝，和司机聊天的时候说这车续航还可以，而且感觉静音隔音啥的要比其他的网约车要好一点。后来发现这车还有插电混动的，俩车型还纠结了好一阵，混动版本续航会更好点，出远门什么也没问题，但是考虑到我本身就是想市区用车，主要是想要节省一下成本！和家人商量就决定吧原来的油车留着，直接再添一台车就行了！油车留着以后出门的时候用。 而且这车开起来没有那种特别明显的电机的低音翁鸣的声音，有的电车会特别明显！再就是有了本身是美系品牌做工比较厚重，感觉比网约车版本的还是要更安静舒服一些！ 提速是真舒服啊！起步永远第一个，再也不用担心大脚油门油箱带漩涡了哈哈。
【不满意】同价位的别克的油车，在这个价位内饰件的软包还是比较多的，但是我发现新能源车里面同价位的就是塑料感比较强，你像是门板之类的还是有不少塑料覆盖件的，但是也能理解，应该是电池占据了比较大的成本吧，不过目前开这么多公里，也没有一些异响什么的，这个还行。其余别的方面都还挺均衡的。不是特别出众，但也是能满足日常家用了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是微蓝6的续航里程真实，工信部检测标出来的数据和实际跑出来数据相差很小，秋天现在的天气开微蓝6行驶在国道上，平均的车速在70公里每小时，微蓝6的续航里程可以达到518公里。
【不满意】车辆上面后备箱里面放的充电器，充电速度很慢，而且120伏的电压几乎是充不进，充一晚上十个小时只能跑30公里。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车还是很满意的，因为油钱现在太贵啦家里一台车也不方便了，我在乡镇工作一天基本上就要50公里所以开油车实在有点来不起了，买这个车主要还是脑子这个车的省钱，我基本上充满一次店10几天都不充电，而且在市区开的也比较频繁就买纯电动车，充满电40来块钱真是省钱那，按照我这一年下来真的能省1W多，而且还有比较满意的地方就是这个电动车还是比较静音的，坐在里面打火都没有声音，好几次呢我都往记忆熄火就下车了，哈哈还有就是这个车也比较只能因为是电动车我基本都是用软件远程启动打起来开空调上车就很舒服了，真的是不错啊，免费的时间也很长。当时买的时候主要就是担心质量问题，所以选择的别克微蓝6保修时间长当地也有4s店，而且主要是价格也优惠的大全景天幕啥的都有质量有保障。
【不满意】非要说出点不满意的话，就是电动车加速的时候太快了，开起来坐起来有点晕，这个也是没办法的。再就是冬天的电池的损耗问题，这个没办法都是共病
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省钱了，可以随心所欲的开车跑，不怕心疼加油。车身外观也好看 ，白色的车身，整体车身线条很流畅 ，车标向外展冀型的镀铬亮条，不仅上档次还让车看起来更大些。展冀型的led自动感应大灯，晚上亮度很强，使用寿命也长。还有一个亮点就是一体式的全景天幕，超大的透光玻璃几乎占满了整个车顶，有些像阳光房一样，坐在车里心情也是透亮的。另外后车窗还带有热线式的除雾功能，非常的实用。方向盘也是多功能的，可能直接控制音量，查看电量胎压等等。语音识别也很灵敏准确。内饰做工也很精细，蓝色线条精密缝制 。储物的空间也很多，后排放倒可以和后备箱连成整体，能放下不少东西。内部空间也相当的大 ，无论前排后排都没有拥挤的感觉。座椅的软硬也很舒适 ，长时间的驾驶乘坐也不累 。
【不满意】不太满意的就是触摸屏有些小，要是大的双连屏就好了，外观好看用起来也会用。肯定会更吸引人的。
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是不需要充电了，剩下了不少的油钱，以前油车每个月大概在800元左右，现在都是在公司的充电桩充电，几乎是不需要花钱的，而且这款车的续航也是非常不错的，标续航518KM，真实的在400KM左右，已经是非常不错的了，充满一次大概可以使用一周左右。
【不满意】内饰上面的质感稍微差一点点， 以前用的车也是别克，家里面也有几辆，一直都是别克粉，这款车的内饰还是偏塑料感的。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】电车最满意的地方显而易见，就是他充电不需要加油，在邮费方面是很省的电费，我大概一个月的电费能有二百三百块钱左右，我感觉我平常开的也不是很多，就平常上下班开续航，这个也很不错，整体充一次电能用一个星期多，如果不去太远的地方，能用两个星期呢？还有对这款车的空间我也特别满意，整体的空间特别大，不管是座椅后排还是后备箱都能放很多东西，就非常宽敞。
【不满意】不太满意的就是这个车没有流媒体后视镜，就是一个普通的后视镜，而且个人感觉稍微有点小，如果后期能改成流媒体后视镜就行了，我使用了这么长时间，还是决定有空给他换了，换成流媒体后视镜。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车子开下来最满意的就是外观小巧，但是内部空间够大，麻雀虽小五脏俱全说的就是这款车吧，确实第一眼见到的时候并不觉得这款车会是我现在最喜欢的一款车，光看外表只会觉得造型很特别，开过之后才知道原来能源车可以做的这么才貌双全！
【不满意】现在的社会条件对于电车来说来不是很友好，因为可以充电的地方并不是随处可见的，所以有时候去比较远的地方就要提前把电充满，不然一路上都在担心会不会叫救援，要是可以提供更方便的充电方法的话应该会让新能源车更普及吧~
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【性价比】
【其他】

【满意】当然还是使用起来格外的省钱，至少眼前是这样的，我每天上下班，再加上接送孩子、媳妇怎么也得50来公里，按照平均一公里8毛钱的燃油车费用计算，一个月就能节省1000多的油钱，现在只有充电的费用，几乎可以忽略不计了。我之前老款思域，油耗也不低，市区油耗也得11个左右，费用实在有些吃不消了，现在换上了别克的微蓝6纯电车，瞬间费用省下来不少。
【不满意】续航里程只有500多公里，如果媳妇回老家，需要提前把电完全充满才行，因为老家没有充电条件，电不满一趟跑回去，怕回不来。有的朋友说，你不会没电了，半道再充点电，这你就有所不知了，好不容易找到个充电桩，结果不好使，或是排队充不上，那叫心里一个堵啊，本来2个小时的路，你要是去充电，估计回家就得二半夜了。真心不方便。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里有充电桩，所以不用担心充电不方便的因素，续航里程518公里，上下班接送孩子完全够用了，平均一天20公里左右，一个月充一次电，足够用了。
【不满意】出个远门的话，的确是不太方便，如果运气不好路上没有充电的条件，就很麻烦。再就是节假日出行不太敢出去，怕抢不到充电桩。其他到没有什么不满意的，冬天掉电还是比较多的，但很多纯电车都是这样的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】