网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS8 » 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可以总结为三点:①一是油耗低动力足,因为是完全移植汉兰达的THS系统,油耗这方面做的很不错,比我之前的1.2T小钢炮C4L还要省油,到现在690公里,平均油耗在5.8L/100KM,过磨合期应该还能降到5L左右。因为起步是电动机驱动,节能模式也没肉的感觉,启动速度蛮快,车速上来之后也是2.0T发动机,动力十足,这方面挺满意。②二是颜值高,这个车的外观深得我的喜爱,在增购之前也没留意GS8,先去看了红旗H7、魏牌的拿铁、最后到GS8,看到实车之后试驾一会基本就决定了买它,颜值高,帅气,硬派十足。③三是智能化,4S店给我加装了电动踏板,车机540°停车辅助,主动刹车,锁车自动关窗,座椅记忆,自带行车记录功能,尾箱电动开关,APP远程监控并控制车子,如果没锁车或者车子异常,过一段时间还会发短信到手机通知车主,这几个点也是令我满意的。
【不满意】没有特别不满意的地方,提一下我感觉不太好的几个点。①无钥匙锁车功能,控制逻辑不太好,比如我刚下车开尾箱搬点东西,因为车钥匙离车一米就要自动锁车,但是尾箱又没关,这时候车子就报警,声音特别大,还得用钥匙关掉报警。这时候手上又搬有东西,就特别烦了,最后我关了这个功能,只保留无钥匙解锁,无钥匙锁车功能停用。就是离开的时候要手动按一下钥匙锁车,也没啥大问题。②前挡雨刷出水不是通过车窗底部喷头喷出,而是喷头安装在雨刷上,这样覆盖面就小了,建议改进。③虽然车机自带行车记录功能,但是不能通过手机蓝牙导出,只能拔TF到电脑上拷贝,很麻烦,另外TF的安装位置在副驾后下发,还得割开地垫安装,这个就非常麻烦了,要拷贝东西得大动干戈,这个是槽点,建议把插卡口放在中控台。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.看中的就是这台车的混动系统,很多人都说这台车是丰田汉兰达的平替车型,实际上这台车要比汉兰达更混动有爆发力,这台车搭载的是2.0T混动系统,首先发动机方面的性能就要比汉兰达2.5自然吸气发动机更加猛烈一些,它的动力性能表现超出我的预期,另外这台车的油耗也很低,日常驾驶基本在百公里6升左右,要知道这是一台自重超过2吨的大家伙。 2.颜值是这个价位的天花板,尤其是这台车的大灯设计,仪式感太强了,这个设计给满分,每一次开启都给人一种隆重的感觉,并且这款LED大灯的照明效果也很出色,夜晚铺路很宽,再也不用担心道路两侧的突发情况。 3.空间宽敞,选择的2+2+3的座椅布局,日常第三排座椅全部收回,这样就是一个2+3的大五座布局,基本上每个人都有一个舒适的乘坐空间,同时后备厢还有很大的装载能力。有时送孩子回他姥姥家,孩子小每次需要拿的东西非常多,没换车之前要把车内空间利用上,现在一个后备箱轻松搞定。 4.内饰的用料很有档次感,中控台的造型简约豪华,大面积的皮子包裹,加上一块尺寸较大的中控屏幕。座椅用料也很好,车门位置也有大面积的皮子,充分凸显这台车的豪华定位。
【不满意】1.悬架的设定舒适略有欠缺,整体偏柔软。在转弯或者是掉头时,车身会有侧倾,不太适合激烈驾驶,而且车辆经过坑洼路面时,也无法过滤掉太多的晃动感。 2.在高速行驶时,风噪有点明显,内饰略带有一些异味。 3.第三排空间还是比较拥挤的,中型SUV设计三排座椅仍比较吃力。 4.车机有时会出现卡顿,我买车到现在遇到过两次,在听歌或者听小说时卡主,此时会卡在这里循环播放,但是等第二天在开车的时候会自动恢复,询问车友群,有碰到的也有没碰到的,看来我是中奖了。5.等车周期还是有点长的,传祺GS8混动采用的是订单制,只有消费者支付了定金后车辆才会下线排产,基本上是没有现车的,而据许多车主表示,该车型的实际等车周期需要3个月左右,并不推荐着急用车的朋友购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】GS8里最满意得就是NVH噪音控制,甚至可以做到40w级别,对于天天带着宝宝自驾游的奶爸来说,非常合适,不会吵到孩子的休息睡眠,各个方面都完全足够家庭用车。
【不满意】汽车整体偏大,车型很宽,在较为热闹的街区里玩耍时,停车不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2032公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的外观颜值和性价比了。外观没得说,5米多的车长,龙鳞翼的前脸搭配征服之眼大灯,威武霸气,很帅有木有!性价比那就更不用说了,当时对比了很多的车型,最终还是选择了传祺。
【不满意】可能是选择配置的原因?等车的时间比较长,提车的时候也没啥优惠,也没有送啥礼品,有点缺乏小惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我挺满意这车的空间,因为这车内很宽敞,坐在里面能够满足我乘坐七人的需求。另外,这车外观也非常霸气,车子很高大,有着不错的男人魅力,而且它的后排使用的也是隐私玻璃,显得很有高档气质。
【不满意】不满意的方面有两个,一个就是新车内饰的意味是比较明显的,第二个就是车子的价格没有优惠,所以让我有些不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车子的造型和动力是让我最满意的地方了,它的颜值设计的很在线,从它前脸大灯够犀利的,割伤设计的棱角分明,车子的标识很显著,还有绚丽色彩搭配,整个车身哪哪都透露这霸道气质,脚下的力度不用多大,发动机的轰鸣声就能证明它的优秀,速度是那种随叫随到的款,这才是一台车子应该有的表现,不管是城区里面代步开,还是高速上面飞驰去远行,只要有它我就能看遍这大千世界。
【不满意】目前能让我吐槽的地方就是这车子的内饰了,试驾的时候咱也没有问,等到提车开上自己的座驾以后,才知道原来这好车子的内饰异味这么重,就算我做好了心里准备,还是让我吓了一跳,通风不及时都能熏人呢,店里的销售给我准备了不少吸附炭包,自己还需要多开车窗多通风才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】买车子一方面就是为了实用,另一方面颜值要好看。我的这款传祺GS8使用就方便,车子很大,七座能乘坐的人也多一些,车内宽敞。另外它的油电混合,油耗表现不高,油耗和燃油轿车水平一样,让我出行挺实惠的。还有就是它的外观挺有霸气感,车身高大,它大灯的设计很精致,前格栅造型很有机械感,让整个车头就像机器人一样,很帅气。
【不满意】这车从外形看上去就比较大,但开起来还是挺顺畅的,配置功能让这车行驶表现方便,辅助影像功能很好,360全景、透明底盘,车子开起来方便多了,所以在使用方面这车表现都挺好的。只有一个方面并不是特别好,那就是在价格上,因为这车没有任何优惠,在这方面让我觉得是最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】传祺GS8的造型是我最满意的地方,霸气侧漏,辨识度很高,侧身线条硬朗动感,20寸的大轮毂搭配宽大的车身更显得霸气十足,另外内饰做工很精致,皮料坐着摸着都很舒服,视觉效果也高档,耐看耐用,内饰搭配既满足舒适性也突显了豪华性。
【不满意】总体用着还是比较满意的,早说不满意的一点就是当时提车没几天,氛围灯就不行了,糟心,开回4s店检查了,说是线路松动,那个师傅还跟我说现在的车子智能化了,但小问题也随之多了,所以还是有点怕国产车多小问题,不过这种事情也就随遇而安吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 辽宁-盘锦 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】1.整体很大(啥都大????)就不必赘述2.已贴了车衣车身颜色个人很喜欢3.目前舒适模式下动力响应较快、踩多少有多少、只是超过3500转动力能爆发出来4.前排座椅(本人身高1.8米体重85公斤)宽大也够舒适海绵和“皮子”(纯纯人造革????)不软不硬、通风和加热很实用、舒适模式方向盘响应速度和手感还可以5.以落地价25万中型SUV来说车身钣金工艺和内饰做工总体说的过去6.前排双层加胶玻璃隔音比单层好一些不至于传说那么优秀7.后排隐私玻璃再贴膜外面啥也看不见、曾经我媳妇儿开门把我闺女摔下来8.第三排座椅电动很好用但目前没人做过第三排9.油耗嘛没具体测过但感觉比较省、一直加95号心理上感觉比92号动力强一些吧!10.前大灯造型很立体、远光照明效果足够用、自适应灯光加多光束比较智能!目前自己感受的和想到写这么多、也很笼统!
【不满意】1.还是网上说的车机很一般、以目前科技来说:能下载APP少、点击进入一个页面反应时间长、地图拖拽缩小放大卡顿、开启语音控制速度慢有时也傻、语音能控制调节的也少2.雨刷器落下时有异响(感觉雨刷电机声咔咔的、方向盘和脚底都有感觉)3.方向盘和档把周围黑色烤漆有时会反光、而且会有划痕4.方向盘握着有点偏细(我喜欢粗的????)5.胎压(目前打到2.5)不能太高要不然真的颠、So底盘质感有点对不起这个价格、侧向支撑速度快表现还不错!6.手机远程启动和开启真傻、需要点两次(第一次需要你指纹反应一会儿不好使再来一次才行)蓝牙钥匙连接慢7.急加速时大概超过4000转发动机颗粒感强烈、噪音控制也一般8.天窗排水管出口设计位置真是太low、在前叶子板和门子两侧就那么露着一个5毛钱胶皮管????其实吐槽这么些只是想让国产车在细节处理更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺GS8 |
购买车型 | 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观大气,虎头虎脑的,有一种不怒自威的既视感;2、内部空间很大,7人满载时动力充沛,没有很肉的感觉;3、坐姿高,开车视野很好,腿托及腰托可以调节到很舒服的角度,长途开车不会很难受;4、540°影像清晰,精度较高,日常用车很方便;5、驾驶员疲劳提醒,当监测到驾驶员疲劳犯困时,会有语音提醒,并在驾驶员确认的前提下开启“叫醒服务”(音乐声音自动加大,空调自动调整至最低温度);6、主副驾人员车上抽烟时,会有提示是否开启自动通风模式,这个很实用;7、4S店售后、服务、态度都很好;8、综合来说,性价比很高的一款车车。
【不满意】1、车辆启动后,中控电脑开机较慢,得等待30秒到1分钟才能正常显示,期间中控面板基本处于不可操作的状态,但不影响车辆行驶,倒车、转向时也可变换至对应的视角;2、总是不能切换至EV模式,(电池3格,电量不足),可能是自己对混动逻辑及动力回收机制,不够了解,不知道各位车友出现过这种情况没有?可以一起探讨下;3、主、副驾玻璃有时不能一键升降,有时候按一下就自动降到底了,有时候按一下就只是动了一下;4、中央扶手箱的按钮位置真的很狗血,操作中控屏时,胳膊肘总是能精准的定位到按钮,屡试不爽;5、驾驶员疲劳驾驶“叫醒服务”需驾驶员手动或语音确认后开启,不然要等6秒钟后才能自动开启该模式;6、陡坡缓降功能使用时,会有特别大的咯噔咯噔的声音,联系4S店,工人师傅是说正常制动现象,心里感觉还是有些没底;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】