网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 X » 2021款 改款 Pure+ 纯净长续航版 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】既然是纯电车型,我最满意的就是它的经济节能性,目前这个汽油价格都到了9元的时代了,而且不知道以后还会继续上涨,加满一箱油怎么都要几百块,纯电车型就不一样,充满一次电就只需要几十块钱,这个就和燃油车形成了鲜明的对比,而且这个车的外观造型也科技感十足,我当时买车的时候也是对比了很多的车型,感觉它的各方面表现都挺让我满意的。
【不满意】这个车我觉舒适性上我有点不是很满意,座椅这都比较的柔软,而且座椅坐起来也比较的舒服,座椅的长度也是够的,对腰部也有不错的支撑,但是这个车的隔音效果就没有那么理想,跑高速的时候可以很明显听到胎噪的声音,我觉的要是隔音效果要是能做好一点,这个车就比较的完美了,其次目前这个车价格有点小贵,优惠的力度也有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6431公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实这个空间的话还是挺大的,而且它的外观也很好看。
【不满意】这台车子还没有让我感觉不满意的地方,都表现的还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为电车操控性能也很好,家里第二台车,早就决定购买电车。
【不满意】空间位置并没有想象中那么大,7座用起来还是比较挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】做工方面也是非常有讲究的,当时跟销售顾问谈了一下午,说是有厂家的补贴在,我觉得就是超高的性价比。
【不满意】对这台车子最不满意的地方就是车子在电耗方面的控制,在同级别车型中还是比较突出的,我本来就是个新手司机,发动声音就特别大了,这也是这个车一个影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我满意的地方很多,首先是外观上设计的特别大气,开出去一点也不低调,其次就是这款车的经济成本,如果换成是辆燃油车的话,以这么大的车身来看,油耗方面肯定会很高,而这款车是一辆纯电动汽车,还有大众的技术,每个月的用车成本低了很多,养车很轻松。
【不满意】这款车的前排座椅只有加热没有通风,这一点还是不太舒服的,何况现在的天气逐渐变热。而且这款车子的第3排空间并不是很宽敞,相比前两排来说有点不足,不适合高个子的成年人,但普通身高的话也没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3388公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】对ID.6 X的外观造型我是相当满意的,它属于高颜值的车,不仅外观设计相当时尚大气,看着也很有档次,而且车身的喷漆也足够厚重。
【不满意】车子是挺高档的,但是内饰使用的材质,有的地方显得却很低档,有待于进一步改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 25.7万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这一款车的耗电量,虽然性能上很强,但每个月的用车成本比较低,让我感受到了大众车的实力,养车也能更加轻松。
【不满意】感觉第3排的空间不是很大,车机系统也不是很流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2170公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择这款长续航版的车子,为的就是可以跑得更远,而这款车的续航里程能达到588公里,实际相差也不大,所以这也是我最满意的地方。平时用车的话,七八天充一次电没问题,充电速度也挺快的,也支持快充,所以打消了我之前对新能源车的顾虑,完全不用担心半路没电。
【不满意】这是一款7座车,车内采用的是2 3 2的布局,虽然尺寸上有着明显优势,但第3排空间还是不是特别宽敞,但只要不是特别高的人都可以乘坐,另外车的前排没有通风功能,夏天的时候舒适性会有所影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3546公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是ID.6X的外观,我买的这款是一个白色的看起来比较干净年轻外观给我的感觉就是这台大众不太大众,看起来比较前卫有科技感大灯看起来像一双眼睛看起来比较灵动,中间两条白色是LED灯带,中间的LOGO也是会发光的,车身侧面门把手是一个半隐藏式的设计,腰线比较高线条感分明,尾部贯穿式得后尾灯和白色车身搭配起来感觉比较运动。
【不满意】不满意的地方有这几个点吧,第一点就是车子的方向盘打起来感觉有些偏重,可能是我开之前那台车那个力度习惯了换成ID.6X还不太适应,第二点就是中控屏幕偶尔死机,需要停下车重新启动才可以,第三点就是车子在低速行驶的时候电机的噪音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | ID.6 X |
购买车型 | 2021款 改款 Pure+纯净长续航版 免税 |
裸车购买价 | 26.6万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 山西-临汾 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2675公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为老牌的纯电SUV,我感觉这款车的动力是非常强的,比较让我满意的是这款纯电的SUV起步的时候很快,而且没有顿挫感,而且开起来时候坐在车内特别舒服,这车内内的空间也比较大
【不满意】空调开启的时候耗电量会加大,而且天窗不能开启,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】