网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汽车的油耗还是很满意的,之前我开的1.6L自然吸气的,在市区的时候比1.6L的还要省。
【不满意】不太喜欢空调面板那个大按钮,感觉挺丑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的好像不只一点哎!简单来说下以下2点我是最满意的:第一点就是这个车的油耗,确实很低,新车到家现在是7-7.5左右,比我之前的的车低太多了。我之前的那款车稳定期后都达8个以上,如今的油耗那么高,实在用不起,所以我们现在日常出行已经只用这辆车了。二是这个车的空间是真的大,原来想着车看上去不算太大,但是没想到车内空间确实大,后备箱空间也足够,一家子出行,行李啥的就不用操心了。第一就是丰田的品质可靠,身边好多朋友都在用;第二就是丰田的混动车型省油啊、系统也比较稳定;第三就是一直知道威兰达的车内空间够大、无论是驾驶还是乘坐都很舒服,我们家孩子比较多。第四是车子各项基本符合我们家庭的需要,我们家之前是辆车型比较小的车,然后油耗也高,人员的添加,车也不够用了,所以决定买辆油耗相对来说低些、空间大些的SUV。
【不满意】没有什么实质性的不满意,如果非要说一项的话,那就是车内静音效果处理得不是很理想。应该是发动机和胎噪声吧。不过我看网上有一些人也吐槽过这个问题,那应该是这款车的通病了,不过关上窗后,声音明显减小很多呢,不是啥大问题,无需担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1908公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这辆车的动力比较强劲,甚至比我想象中还要强大。因为这款车是双擎版本,之前一直担心双擎版本的动力不太够用。但后来发现是我印象化了,双擎版本的威兰达其实动力十分充沛,起步加速度也比较给力,甚至比同级别的燃油车加速效果更好。对于比较注重车辆动力的我来说,确实很满意威兰达的这一点。
【不满意】不满意的地方主要是发动机部位的噪音,尤其是车辆低速行驶的时候,感觉发动机噪音比较明显。有时候甚至觉得是不是发动机有问题,后来去4s店咨询之后,发现是正常情况。不过现在逐渐习惯了这个情况,但还是觉得心里不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己入手威兰达这款车也有一段时间了,自己也是有一些心里话想要跟大家来分享的,对于我的威兰达让我满意的地方真的是太多了,丝毫没有辜负我对这款车的一个信任的,作为一个勤俭持家的我来说,车子最满意的地方还是车子的油耗了,我选择的是双擎版本的威兰达,车子的油耗可以说非常的经济了,现在基本上一个月加一次油就足够我使用了,看看身边很多朋友都为自己的车子油耗高而发愁,而我的威兰达就完全不会有这也的情况发生的,我现在已经成为了他们羡慕的对象,然后就是车子的空间了,还在马上就要上小学了,而且离上学的位置还是很远的,为了能够让她轻松一点,就想着买一台空间大的车,每天送她上学来用,车内的空间宽敞,特别是后排的空间了,坐三个人也都是绰绰有余的了,最后的话就是这款车一个外观了,外观造型上棱角分明的,个人十足的安全感
【不满意】显然没有任何一款车是可以做到十全十美的存在的,威兰达这款车也是有自己的缺点的,就比如说车子的发动机噪音是有些明显的了,特别是急加速超车的时候,发动机的噪音还是挺大的,这个也算是美中不足的存在了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车让我比较满意的地方比较多,首先是外观部分,设计动感时尚,和之前的丰田SUV不太一样。除了看上去时尚大气之外,整体车身造型也显得比较儒雅,比较符合我的审美需求。其次是这辆车的双擎动力,开起来动力澎湃,加速也比较线性。尤其是跑高速的时候,甚至还能感受到一定的推背感。在没有开新能源车之前,一直觉得新能源车动力比较一般。但真正提回家之后,发现混动车开起来确实挺畅快的。
【不满意】威兰达这台车各方面都感觉比较满意,不过因为是新车型。当时去店里购车的时候,基本没有给到什么现金优惠,甚至连售后服务项目都没有赠送。对比之下,如果当时选择汉兰达,不仅能享受1万多的现金优惠,而且还有三年的免费保养项目。但买车还是以喜欢为主,不过买回来之后,内心难免还是会去做对比,所以觉得威兰达的性价比相对比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直想买一辆油电混合的车子,看了轿车总感觉不够大气后来看到了威兰达新款的四驱豪华版,从外观来说我觉得这个车真的大气中还带着满满的细节,中间蓝色的线条也是凸显着精致
【不满意】车子自带的一些配置不够我们日常生活中使用,当时买的时候朋友说其实这个也没有多大的问题大不了就是不用了嘛,毕竟手机什么都能干。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2035公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择丰田的车子完全是因为车子的品质和细节做的很符合我自己的生活,日常生活中开着感觉各方面的细节完善的很舒服,其次就是跟风选择混合型车开了段时间我现在还是很满意毕竟油耗低呀
【不满意】有点小缺失就是车子的内在搭配的智能系统并不智能,毕竟这个20万左右的国产车带的功能已经非常全面了,这点是唯一不是很满意的地方谁不想要自己的车子能够智能的完成一些操作呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讲真心话,选择威兰达最满意的一点就是它的2.5L自然吸气双擎发发动机,在实际驾驶过程中,那是相当的省油,并且丰田品牌的车辆保值率还是很高的,我比较看重。还有一点就是威兰达的外观设计很符合我的审美观点,这点也是我比较看重的。
【不满意】实际上我对于威兰达不满意的地方也有,首先是新车内饰的味道有点大,再有就是威兰达如果长途高速驾驶时车内的隔音降噪效果比较一般,能明显的感觉轮胎的噪音以及风噪。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是觉得动力方面很不错,2.5升排量的发动机178马力。CVT变速箱行驶质感特别好,底盘也稳当,也没有侧倾,跑起来安全性也比较好,空间也挺大。
【不满意】到手后自己也是爱不释手,已经开了一段时间了,现在唯一觉得不太满意的地方是觉得这款车型它的味道有点大,家里面有小孩,希望这个味道能早一点散发掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LE-CVT四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田威兰达这款车选择的是一台双擎的发动机,丰田威兰达整体的性价比还是比较高的,丰田车保值率在同价位车型里面也算是非常好,2.5升自然吸气的发动机,双擎的技术卖的还是非常火爆的,对威兰达这款车最满意的就是它的动力,2.5升自然吸气的发动机动力的表现是完全OK没问题的。
并且这款车搭载的是一台2.5升的发动机,作为家用的话,这款发动机的表现还是非常好的非常满意,这款车设计的也比较好看,再加上它的空间表现也不错,使用空间还是比较宽敞,头部和腿部的空间也都比较充足,一点都不会感觉到有拥挤。
【不满意】最不满意的是丰田威兰达这款车,它有一个缺点,就是车子在长途行驶的时候会感觉到有一点噪音大,其他的倒没有什么特别特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】