网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越 » 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 563公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子开了一个月左右的时间,这段时间里面最满意的地方就是车子的空间还有动力以及安全配置真的非常丰富,当时买这个车子的时候呢,专门去看了很多7座的车型,就唯独豪越的二排座椅是独立的座位,非常的人性化,坐满都不会显得拥挤,这个车的空间是真的非常大。
【不满意】目前来说不太满意的地方呢是这个车轮胎的胎早稍微有点大打算开一段时间以后去把轮胎给他换了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6291公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在我看来这款车有颜值有内涵,外观上设计的特别帅气,在动力和操控方面也很给力,车子一看就是年轻人喜欢的类型,开出去大气有面子,无论是生活用车还是工作用车,都非常给力,是我最好的帮手,而且性能方面也比较强,平时用车的时候没压力,任何路况都能够应对,作为一款家用SUV来说,这样的表现完全可以。
【不满意】让我最不满意的是车内的噪音处理的不是很好,舒适性会有所影响,另外我还觉得这款车的车漆不是很厚,但设计的挺帅气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 13.76万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当是,他的这个配置了,像远程启动,座椅加热,360度全景影像全景大天窗,电动尾门,还是比较喜欢的,开了好多的车,觉得这个车的配置方面来说,还是比较好的,像自动感应大灯,包括平时LED大灯照射距离相对比较远,并且这个动力1.8T的绝对是够用的,因为经常跑工地,所以说选择了大7座,有时候也偶尔拉一下工人。之前朋友买过一块老款的,总感觉不是特别协调,18寸轮毂看起来小小的像个面包车一样的,不是特别舒适不是好看,自从改改之后一直在观望,之前,朋友开的动力挺好,就是油耗相对偏高一点,但是,作为这么大的车来说,油耗还是能接受的,后面或者是我的图片,大油耗油耗也不算特别的大,基本上是白的,8.9的油耗。
【不满意】最不满意的基本上也没有说特别多的吧,基本上就是这个车,现在让我觉得就是没有手机,无线充电,还有这个快充充的相对比较慢一点,现在都是65瓦的一个手机快充在车上来说的话,充电相对比较慢一点,再就是屁股后面相对于不是特别好看,感觉不是特别明显,所以说这一点不是特别喜欢,在其他的前脸还是比较大气,还挺喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7259公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】虽然是一辆国产车,但我觉得这款车的实力还是特别强的,整体带给我的视觉效果很好,显得年轻又有力量,而且车内的设计也显得比较高端,再加上动力方面也很强,跑起来非常给力,有了这样的车去哪儿都没有顾虑。
【不满意】价格方面我觉得还算合理,只是觉得买车的时候没有优惠太多,感觉心里不舒服,而且车内的扶手箱空间不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1070公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的操控很满意,尽管车身较大性能比较强,但控制起来很轻松,虽然我的开车技术不是很好,但也能够很好的应对城市复杂的路况。
【不满意】车子刚买回来没多长时间,最让我不满意的是车内多少有点味道,新车大部分都是这样的,也能够理解,还有就是后视镜的视野范围不是很广。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2015公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车非常的实用,在各方面都表现的很好,尤其是空间上。作为一款中型SUV来说,这车有着出色的尺寸,车身也比较宽大,在同级别车中也属于中上等水平,即便是在满载的情况下,也丝毫不会有拥挤感,平时上下班使用就更加轻松了。
【不满意】这款车的性能是挺强的,但发动机的噪音也比较大,主要是在起步或加速的时候,平时用车倒没有什么影响。另外我觉得车机系统偶尔会反应慢,这是我最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 四川-遂宁 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我想想,豪越最让我感到满意的就是内饰好看,很符合我的审美观,用料也足够实在。还有就是车子动力比较强劲,提速足够畅快,超车干脆利落。
【不满意】不满意的就是尾灯偏小,比较小气,和宽大的头灯不搭配。还有扭力梁后悬架,不如独立悬架高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2389公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中控屏用着很顺手,内置功能也很丰富。舒适性相当不错,底盘滤振效果很好,后排有空调出风口,夏季不闷热。空间很大,就算是身高一米八几的大高个坐后排也不会顶头。
【不满意】变速箱不是很平顺,走走停停的话,会感觉到一定的顿挫现象。油耗也有点高,得9个多,算下来将近8毛钱1公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 13.86万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3152公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最近提了吉利豪越,心情是非常激动的,也来和各位大佬们分享一下我的爱车怎样。首先买豪越应该都是最喜欢一点,空间大。豪越算起来应该是SUV,也可以算是MPV,空间是真的很大。首先我选择的是七座款式的,三排座位的空间都是比较大的,最舒服的还是前排,中排也还不错,后排会稍微小点,但是170左右做起来还是很大的,180的就稍微有点压抑了,但是还够坐的。然后就是因为颜值,之前觉得说三十万以内的七座车颜值都没啥,但是看到豪越是真的爱了,外观内饰都是超级赞的,很霸气外泄的,看起来很高级。然后动力和操控性不错,舒适性也可以,所以买了这款车。
【不满意】不满意的来说,是有两点比较不满意的。首先车子的反应稍微有点慢,有时候说了“你好,吉利”要隔三四秒才会有反应,会稍微慢了点。另外一点就是底盘稍硬,通过坑洼路段的话,后排座位会有点不舒服,应该车车身长有关系吧。其他的方面倒是还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 13.86万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 236公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的有两点,一个就是它拥有较好的动力表现,驾驶起来虽然不像有的车型会给你带来激情,但是豪越在动力上还是非常的充足,车速再达到70-120的时速时我感觉这是最舒服的时候,而且油耗也不会太高,运动模式下虽然发动机的转速会有明显的提升,但是在高速超车也会显得更加得心应手。第二点满意的就是它的大空间,大空间让我和我的家人没有压抑的感觉,车内空间也关系到整车的舒适性,第三的空间也很大,成年人坐在后面也不会感受到丝毫的拥挤,现在家里也有辆轿车,后排拥挤后备箱有时也感觉不够用,自从有了它,出行倒是方便很多。
【不满意】车机流畅有余,但是内部的功能略有不足,功能有点过于单一,我都不知道车联网终身免流量,后期除了听哥导航,别啥也没有,手机与车机蓝牙连接,又不能进行投射,有点鸡肋了。
后排的车顶的阅读灯亮度有点暗,晚上去车里拿东西光线有点暗,二排座椅的拉扣有点设计的不舒服,挪开二排座椅,恢复原来位置时,有时会出现扣不紧的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】