网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越 » 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 安徽-蚌埠 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1291公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款豪越最让我满意的地方是它的大空间和动力表现。一家六口出行连人带行李装进去,看着都不怎么满当,坐进去还可以自由舒展,还挺舒服的,这样的大空间满足家用是绰绰有余了。除此之外,它的动力表现也是让人很满意的,启动加速和超车没有丝毫的迟缓,一点就灵,一触即发。用了快有1个月了,开起来是得心应手的。而且,这样一款内外兼修的车子开出去也挺有面子的,以前就听身边很多人对吉利的评价比较高,真正用上之后,才感觉确实是名不虚传啊。家用绝对是有档次的。
【不满意】唯一不太满意的是,感觉上了高速以后,感觉风噪声和胎噪声比较大,这也是很多燃油车的通病。好在多数时间是在市区开,平时开着倒是感觉不到噪声的干扰,所以也就不会过多纠结了。更何况除了这点,车子的其它方面表现倒是挺出色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 海南-三亚 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,座椅舒服,灯够亮,音响效果还可以
【不满意】油耗高,海南92号汽油油价10.17元每升,我的油耗表显11.4
低速行驶,车速20~30三档降二挡明显顿挫
设计缺陷,转向联动功能,要先按物理按键启动,然后打转向灯才能启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 12.86万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1877公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买7座车最满意的肯定就是这款车的空间,豪越这款车整体来说比较宽,比较长,根据自己的家用需求就买了这款7座车,还有就是配置跟内饰,配置比较高,内饰的设计自己也喜欢。
【不满意】车长车大的车,就是稍微不好掌控。特别是城里有些停车位设计比较小,停车????️比较难停,还是需要点技术,媳妇就不爱开这种大点的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4459公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我想想,豪越最让我感到满意的就是内饰好看,很符合我的审美观,用料也足够实在。还有就是车子动力比较强劲,提速足够畅快,超车干脆利落。
【不满意】不满意的就是尾灯偏小,比较小气,和宽大的头灯不搭配。还有动力虽说还是不错,马力啊这些都够用,但是偶尔满载爬坡还是稍显吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 安徽-蚌埠 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7315公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中控屏用着很顺手,内置功能也很丰富。舒适性相当不错,底盘滤振效果很好,后排有空调出风口,夏季不闷热。空间很大,就算是身高一米八几的大高个坐后排也不会顶头。
【不满意】变速箱不是很平顺,走走停停的话,会感觉到一定的顿挫现象。油耗也有点高,得9个多,算下来将近8毛钱1公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2351公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】吉利豪越这台车外观特别大气,停在家门口,感觉气场特别强的。其实这台车价格并不贵,但是能带来如此亮眼的外观,还是比较难得的。虽然我不是颜值党,但能够开一辆高颜值的SUV,也能体现我的审美。
【不满意】油耗并不是特别理想,也不知道是磨合期没有过还是其他的原因,现在的平均油耗达到了9.5升,结合现在越来越贵的油价,确实感觉有些顶不住。其实当时看这台车的时候,很多车主说这台车挺省油的。但结合我自己的驾驶情况来看,发现这个说法并不准确,不知道是什么问题所致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5892公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方首先就是这辆车的配置,尤其是安全性配置真的很全面,我作为一个新手,最喜欢豪越的360全景影像,显示效果非常清晰,反应速度也很快,基本上没有延时,妈妈再也不用担心我的倒车了,再有就是颜值也很高,开在路上的回头率不错,也经常会被人夸自己的审美眼光不错,心里还是很满足的。
【不满意】新车刚刚提回家的时候,内饰的气味稍微有点大,因为家里面有宝宝,所以对于车内的气味还是比较敏感的,拿仪器测了一下,还好只是气味,各项环保指标都是完全合格的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4402公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自己对于吉利品牌的车可以说是情有独钟的,而且我也愿意称我的豪越为家用小能手的,为什么这样说呢,因为车子在家用方面的表现确实很优秀的,首先一个的话就是车内空间的表现了,车内的空间表现十分的宽敞的,在和同级别的车型比较中也是能够占据一个比较明显的优势的,宽敞的空间应对日常的家用完全不是问题的,周一到周五的时间是用于我上下班来代步的,等到了周末的时候我就会开着豪越这款车带着家里人一起出去玩,或者是去购物什么的都是非常方便的,自从家里有了豪越这款车,我们全家人出去玩的机会都变多了,家里人之间的关系也变得更加融洽了
【不满意】刚刚也是说了那么多我觉得比较优秀的地方,但是总不能报喜不报忧的,车子当然也是有自身的确定的,比较明显的我觉得不满意的地方就是车子的隔音效果了,因为车身比较薄的原因,所以车内的隔音效果是比较的差的,速度开的快了一些的话,胎噪风噪的声音我都觉得挺明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1153公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】对于我们家来说真实是需要一款空间大的车子才可以的,家里人的块头都是比较的大,前期那台老丰田开的真的是太憋屈了,每次出去玩的时候,全家人都不能够一起出行,也算是一直困扰着我心中的一件事情了,现在的条件好了一些就果断的换了空间大的车,豪越这款车的空间尺寸是非常的有优势的,现在一家人坐在车里出去玩空间很宽敞,车里的氛围感也挺豪的,给我们全家人都带来了便利的一款车
【不满意】最不满意的地方就是性价比上面了,主要是我觉得这款车的保值率不怎么样,而且价格上的优惠也没有达到我理想的价格
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越 |
购买车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型7座 |
裸车购买价 | 14.26万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1762公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从把这款豪越提回家之后,平心而论的话满意的地方确实是不少的,但是要让我说最满意的地方还是外观这个方面了,很同级别很多中规中矩的外观不同的是,豪越就跟这款车的名字一样,外观上设计的威武霸气的,特别是前脸的造型设计上,看上去的话就是辨识度非常的好,充满了激进的感觉,车身的线条流畅,结合在一起的话,突出了外观十分的个性,让我在第一眼看到这款车的时候就给我留下了非常深刻的印象,也正是因为外观上的喜欢,也更加让我有了解车子其他方面的想法还有欲望的
【不满意】目前就我给人来看的话,不满意的地方还是这款车的内饰方面了,内饰里中控部分的设计我并不是特别的喜欢的,而且新车里面还有一些异味存在,因为家里有小宝宝,所以刚开始的时候不敢让家人们坐,等到车内异味好转了一些,我才放心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】