网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 PHEV » 2022款 1.5TD PHEV Plus 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说,混动车型的油耗真的太低了,太省油了,买车之前,我老爸就叮嘱我,一定不要买太费油的车子,不然以后就光是油费就要花不少,而我买的这款领克01新能源就属于那种特别省油的,我超级喜欢!
【不满意】这款车操控的时候有一点肉肉的感觉,总是觉得方向盘灵敏度不够高,转向的时候没有那么灵敏,所以还是感觉有点不太习惯!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我表哥跟我差不多时间买的车,他买的是纯燃油车,那辆车也是一款紧凑SUV,我开过他的那辆车,车身大小跟动力感觉都差不多,但他那辆车油耗还蛮高的,大概百公里需要10个油左右,确实有点偏高,而我这款领克01新能源油电混合的,目前油表显示百公里2.8个油,啥概念啊,每个月妥妥的能剩下大几百块钱,所以我表哥一直跟我说他后悔了,早知道也买领克01这款新能源了!
【不满意】这车优惠的不多,不是很满意,买车之前人家都说怎么的也能便宜个五六千块钱是最低标准了,但是当时这将近二十万的车,只给便宜了三千块钱。还有一点就说这车在操控上会显得有点轻了,在转向的时候,会觉得有一点飘飘的感觉吧,我希望操控手感更重一点,这样就更有感觉了,所以操控方面对我来说存在一点小问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 19.67万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的方面还挺多的,像是外观、空间、舒适度等等,不过让我最满意的我感觉还是内饰吧,内饰看起来非常的干净整洁、而且也方便打理,坐在车内体验感很不错。
【不满意】底盘的整体性是很不错的,所以平常感觉会比较的稳,但是回弹速度稍微有些慢,所以过减震带的时候会直观的影响舒适度,其他方面暂没发现有么问题,领克01 PHEV一直都让我很是放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于外观了,外观看起来很时尚,很运动,尤其是车前脸的设计感非常的威武。
【不满意】后排座椅不算是很舒服,对身体的贴合度一般,尤其是对腰部的支持一般,其他方面都还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 19.4万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 737公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】内饰高级感十足,用料在同价位选择里是最好的。动力响应轻快,路上超车干脆利落。底盘整体感强,过个坑什么的有质感。
【不满意】第一:手动内后视镜有设计缺陷,调好一个视角之后切换到另一个视角无法正常观察后方车辆。(留意一下图片里的后排座椅头枕位置,两个视角切换必须要停下车来手动调整)这个问题不只是01有,06的也是这样。第二:后备箱在车内没有按键,每次开关后备箱都要下车过去车尾按,电动尾门的意义没了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克01 PHEV |
购买车型 | 2022款 1.5TD PHEVPlus 免税 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 70公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶感受非常棒,车身也很稳,动力足够,外观也很漂亮,电动尾门是意外之喜,本来看数据说没有,提车的时候一看原来有,感觉很惊喜,对于我们这种个头不高的女生来说电动尾门还是很有用的。整体来说,表现还是很棒的,换挡的时候也完全没有什么顿挫,刹车也很平顺,急刹也能刹住。开动力模式跑感觉动力特别充足,有很强的推背感,红绿灯起步的时候也是第一个出去的,如果纯油跑的话,油耗有那么一点点高,但是对于这么大的车,这么重的车身来说,这油耗不算高,完全可以,
这个油耗也看个人驾驶习惯。
整体空间的话还是不错的,对于我来说是够用的。
昨天跑了50km,显示还剩30km,感觉续航还是可以的,还有动能回收。
车机目前还没有发现有什么缺点,对于我来说是够用的。
【不满意】
感觉内饰可以稍微再改进一下,内饰感觉不如
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【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】