网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系 » 2022款 改款 530Li xDrive M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 43.7万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】后排,放下中间扶手箱,座椅柔软舒适,隔音也不错,底盘扎实,整体感觉相当棒!
【不满意】科技配置少了点,连观后镜上面的变道提示都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,动力,对我来说刚刚好,试驾过 A35L,对我有点儿过头了,250匹左右刚刚好????????。还有4驱,我不知道奔驰怎么想的,E260有4matic,300没有,真是疯了
2,配置,相对某奔来说,没减配太多,座椅记忆,一脚踢都在,远程升级也在
3,很喜欢仪表盘播放▶️音乐的设计,可以把歌单封面处理投放到右半边,蛮好看的(某些品牌就是个播放器的方框□)
4,服务态度蛮好,后来还去白嫖洗车和去甲醛。
【不满意】没有360环视,对于5米1长的车来说,停车很不友好,配置太低。行车辅助功能就个防前车碰撞,有点儿简陋了属于是。
异响:有段时间车上高速,左车窗上边哒哒的响,4s店说可能是哪里进了异物高速共振,最近没有了,可能洗车时候洗掉了吧
音响:和尊享就差1w,你哈曼音响也减了是几个意
思。。。
内饰:无解,老气不好看,不过看多了也还行。毕竟中控屏幕大,把中间压缩了,看上去倒也还能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力满意,超车很随意,加速没感觉有任何顿挫。静谧效果控制很好,除了胎噪声音其他声音很小。空间满意,187的身高并不觉得压抑。外观满意,尤其喜欢烟熏尾灯。操控满意,方向盘的握感真的很舒服,喜欢厚实的感觉。电尾门的一脚踢还是挺实用,灵敏度也很好。
【不满意】Carlife至今没弄懂,华为和三星手机都连接失败,没办法买个HICAR盒子。数字钥匙功能在APP里没有,打客服电话4,5天了,也没个回复。担心哈尔滨雨雪天气买了四驱,舍弃尊享,没有腿托好难受,尤其我这大长腿,时间长了还是有点累。落地50多万连个真皮座椅都不给,真是够份。车子长,侧方停车车位不好找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 46.9万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宝马嘛 行驶质感真的很好 隔音降噪处理的很小 底盘很扎实 拐弯的时候有很明显的支撑感 尤其是运动模式 舒适模式下加速说不上太好 但是也够用 实在是想快完全可以sport+嘛 个人觉得实打实的有推背感 但是在城市里嘛 想快也是不太可能的 油耗很友好 四驱行驶真的很稳!
【不满意】最不满意的就是等车的时间太长了!一年的四分之一没了 天窗开启的时候有种说不上来的声音 感觉好像是打滑 再就是后备箱空间有点小 可能是上一辆车是汉兰达的原因吧 空间巨大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,动力强劲,新手小白谈不上操控,里面很安静,东北四驱配置低想加装哈曼卡顿结果发现原厂高保真真的真的够用了,白等了半年!!!也没加装上,缺芯片,全时四驱没体会到呢,可能萌新感受不出来,平时带媳妇周末出去跑跑附近商场,超车非常轻松,总体感觉就是大车的气场,小本田的操控,非常好
【不满意】等了特么6个月?,,,配置低,四驱选装也装不上因为缺芯片,好多国产20来个的配置都没有,对比ct6配置低,没有360,没有车道辅助,没有遮阳帘,腰撑自己加装的,星空顶自己加装的,听说最近发动机烧机油挺严重,目前没发生往自己身上,问4s销售说是个别3系,等等看把,不过等了6个月从21款等到了22款也算是沉淀了把,,,储物空间少了点,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2022款 改款 530Li xDriveM运动套装 |
| 裸车购买价 | 48.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】就是开起来很有驾驶欲望,连接手机非常好用
【不满意】目前没有啥不满意的,就是车机系统玩不转,还需要研究
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】