沃尔沃 V90 2022款 Cross Country B5 AWD 智远版

【满意】隔音：隔音方面真的是惊喜，本人原来开的是末代进口的xc60，高速上的风噪，颠簸路面的噪音真的让我头疼，换了v90之后，真的安静了许多，高速上只有少许风噪声，可能是因为50的轮胎厚度，胎噪几乎听不到。 滤震：v90的底盘滤震实属上乘，过沟沟坎坎没有恼人的颠簸和噪音，底盘的感觉很整，没有稀碎的感觉，符合这个价位该有的感觉。毕竟用途在这，也不求他能像隔壁进口530i一样有那股子韧劲儿。 制造工艺：整个内饰的装配工艺绝对不输bba，宝马奔驰奥迪都长时间体验过，进口窝窝的做工，用料都跟隔壁一线豪华一个水准，好评！ 座椅舒适性：沃尔沃的前排座椅不需要过多夸奖什么，yyds！
【不满意】仪表界面：都2022年了，兄弟品牌领克都能把仪表界面做出三四个花样，你沃尔沃给了我一个地图，一个汽车信息，和一块大黑屏！！！大黑屏！！！除了两边的时速和转速就一块黑然后啥都没有？我不想在仪表界面看地图你就让我凝视深渊？关键是地图偶尔还会飘到一边去然后闪一下黑屏，软件层面沃尔沃差评！记住，简约不等于简陋。 车机：提车至今出现过两次点空调弹不出空调界面，一次座椅加热点了过了半天才有反应，熄火开门关门点火这一系列操作之后才恢复，一次qq音乐死活没网。再加上没有了carplay，carlife，不能插u盘，这套车机除了高德地图之外基本上逆向升级了。差评！ 驾驶模式和自动启停：取消了驾驶模式的切换滚轮，只有个普通模式和越野模式了，虽然窝窝一般不是用来豁的，但是你不该省的地方你省了这就是主机厂的不良心，自动启停也无法取消了，唉，只能刷个polestar程序关了。 其他的相比于之前的车型做的一些减配就不多赘述了，虽然都是些无关紧要的东西，但是希望沃尔沃好不容易销量上来了，别把自己玩死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全环保性能好。家里有个小宝宝，这次换车对安全性能和材料的环保挺重视的，媳妇儿对气味尤其敏感，对比了几个竞品，还是沃尔沃的最满意。 驾乘舒适。在此之前有一辆国产SUV，也只开过这一辆车，当时感觉挺好的，没啥意见，但试驾了几辆车后，感觉SUV不是太舒适，同时觉得V90CC驾乘体验非常好，过减速带和小坑只是很厚重的一下就过去了，不像以前的车颠一下，非常满意。 通过性好。准备换车的时候我考虑过轿车，但媳妇儿觉得容易蹭马路牙子，就没再考虑了，当看到V90CC有210mm离地间隙的时候眼睛都直了，既有轿车的舒适性，又有SUV的通过性。 空间大。媳妇儿不考虑轿车的一个因素是空间小，平时带娃大包小包、大车小车的，需要的乘坐空间和装载空间都比较大。V90CC的后排空间和后备箱空间简直美的不要不要的。 外观优雅。最开始媳妇儿没看上V90CC，觉得太长了，太扁了，没有XC60好看，但是我觉得好看，而且特别，所以一直跟媳妇儿说这车的优点，最后媳妇儿也同意了。 特别，也就是大家所说的小众。不管以前有没有看到过，反正在印象中没有见过这款车，自我开上后，也没有在路上见到过，很多时候都能看到路上的车友看我们的车，再加上车牌号的特殊性，看车的人就更多了。给两个朋友看换的车，一个说我没看上，给我都不要，另一个说这车好呀，好看呀。总之仁者见仁，智者见智。
【不满意】没有360倒车影像。芯片短缺，导致减配，之前的车有360倒车影像，所以感觉很不适应。 车长较长。车长4900mm+，比以前的车长了近半米，进车位和出车位都稍微麻烦一点 后排地台比较好。这个对于习惯了地台是平的有些别扭，但听说地台凸出来对于大的车祸吸能更好，平时我们也不会满载，倒也无所谓，不影响乘坐，相对奥迪Q5还要低一点。 油耗。其实这本来不算不满意，毕竟车重和四驱，所以比1.5T的车油耗高一些也算正常。 进口车。这也不算不满意，买了进口车就得承受这个，跑了不到一个月，整车状况挺好的，希望不要出现别的不好的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，动力满意，外观完美！这些都是我最满意的地方！在路上，我就是这条gai最靓的仔！小沃不光外观漂亮，整体协调性也很好！
【不满意】最不满意的地方，还是那个车机系统！新车机很卡，稍微用一些时间，按下中间返回键，屏幕基本黑屏几秒后才会出现新画面。而且语音助手经常掉线，还有就是车机系统提醒的娱乐系统正在冷却，相信这个是广发车友们遇见最多的吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1：安全，沃尔沃全系统一标准的安全配置确实让人放心。目前行驶中有一次行人鬼探头，前车急刹，我还没反应过来已经启动了自动刹停。2：环保，刚提车的时候有一些皮革的味道，但也不刺鼻，放了炭包，一星期味道就没有了。3：配置，全时四驱，48V轻混，哈曼卡顿，全景天窗，座椅加热，一脚踢，倒车预警，比例放倒，实用的配置基本都有了。4：L2级别的辅助驾驶。
【不满意】1：22款减配，方向盘非真皮，而是仿皮，手感很涩，后期准备换套rdesgin的加热方向盘。驾驶模式简配，只有普通和越野。2:22款安卓车机，刚上市小毛病不断，虽然我没出现过黑屏死机的情况，但是语音控制突然失聪出现过。并且volvo cars远程开空调不行，车的数据一项都没有，就一开关锁...3：停车熄火以后，坐在车里，只要不锁车，就能听见发动机舱里叮咣叮咣的响声，不知道是在自检还是干嘛，一阵一阵的，直到你下车后锁车，准备去4S检查下，不知道别的车友有没有这个情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，安全配置全，颜值在线，通过性好，提速快
【不满意】起步稍有点肉，变速箱响应有点慢，高速风燥有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车，首先因为他是旅行车，能实现你诗和远方的遐想。现在交通工具这么发达，汽车的更新换代也非常频繁，他已经不再仅仅是一台代步工具了，更是一种生活态度的展示。既然向往，那就去追。 再加上一直看中沃尔沃的安全和环保，所以，就是他了。 而且这台车空间真的很大，前排就不用说了，后排虽然没有s90那么奢侈，但真的足够用了。后备箱也不用说了，那真是能必过他的车不多。再加上个车顶行李箱，再把第二排座椅放倒，真可以当货拉拉使用。虽然底盘比较高，但真的很适合中国的路况，也能带你到“任何”地方（当然，和越野车还是不能比，但比一般轿车好太多了）。 关键这么大的车，油耗还不高，70升的油箱，高速可以开900-1000公里。新款车机还是安卓的，以后有无限可能。前两天在路上被本地车友拍到了，发到了汽车车市论坛，顿时感觉不仅仅是我喜欢，喜欢他的人真的很多。你都看到这里了，是不是也很喜欢？
【不满意】可供改装的地方偏少，那些好看的大包围都没有。如果底盘可以升降，那就太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2022款V90cc 致远版，闪银灰，棕内，加装冬季包 4月底上海车展定的车，从订车到提车花了181天，不是上海第一个订单也是第一批订单了，车子7月1日就出厂了，8月19日抵达西安港，因为防疫要求被海关扣了近2个月，导致我快10月底才提车 当时盲定22款，后来看到网上关于22款的各种言论有点慌，但是提车2周到现在开了1500公里，说说我的用车心得： 外观：10分 对于一个瓦罐粉来说，v90外观真的没话说，线条要比A6 allroad漂亮，符合我对dream car的所有要求 动力：8分 车子自重近两吨，2.0T高功率250匹马力，350牛米的扭矩，虽然起步有点肉，但是后段动力还是很充沛的； 油耗：9分 看到网上都是V90的油耗要到12的样子，但是我开下来综合8.5不到，堵车的时候10左右，高架高速能到6.5，貌似B5比T5燃油经济性要好不少，48V轻混和强制自动启停的效果还是不错的 操控：8分 cross country车身有点高，虽然不如v60操控好，不过我平时也不下赛道，对我来说足够 空间：10分 后备箱真的足够大，完全满足我的需求，后排座椅和空间也OK，平时不坐人 安全：10分 虽然网上对于新供应商有很多诟病，不过我目前没有遇到，主动干预很灵敏，开了1500公里主动介入过好几次了；驾驶辅助也挺好用，基本上高速高架都会用一下，堵车的时候也轻松了不少 越野：未知 目前还没有尝试过，全时四驱+21cm的最小离地间隙来看，通过性越野性能应该比城市suv要高，但是肯定和越野车没法比，最多也就走走非铺装路面，玩沙子，玩泥巴肯定没戏 内饰：9分 北欧性冷淡风还是符合我的审美的，对我来说越简单越好，水晶档把对我来说都没有原装的镂空档把好看，这块就仁者见仁智者见智了 车机：8分 2022款都用安卓新车机，大家都褒贬不一，网传的死机我没遇到过，现在直接用车机的高德导航，手机上的地址定位都可以发到车机上，基本已经抛弃手机导航了；听歌的话直接下一个酷狗，开个vip，反正智远的是哈曼，完全够了，不能插U盘可能对于至尊的宝华影响比较大。不过新车机有个问题，用久了会卡，因为在线听歌所以，要定期清除下酷狗的缓存，清完就不卡了。 环保：10分 新车到手除了有点皮子的味道，没什么异味，自带的空气净化也挺好，比较适合有小孩子的家庭，虽然我没有。。。。 价格：8分 虽然等了181天，但是订车早，当时没有出现芯片紧张，落地价42个w，送了官方6次+4s店6次保养+5000的维修金，现在看看好像是赚到了，现在上海这边智远基本落地44-45个w，而且还没有送多少东西
【不满意】既然选择这辆车，不满意的点比较少了 唯一可以说的可能就是配置方面吧 1、由于囊中羞涩，没有狠心上至尊，所以志愿居然没有座椅通风这个我有点难以理解，哪怕是给个选配的机会也行啊 2、v90不管高低配居然只有胎压警报，没有监测，还要自己弄个铁将军什么的，既不好看也后期换电池也麻烦 3、后备箱遮阳板减配成手动了 4、颜色选择越来越少了，21款幻夜银没了，22款松林灰居然也没了，不明白volvo的想法 5、驾驶模式22款减配下来只有普通和越野了，对燃其他模式也不常用，但是有句话说的好，我可以不用单你不能没有 目前看下来就以上几点不满意，最主要是不理解volvo的想法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】