昂科旗 2022款 652T 四驱尊贵型 7座

【满意】外观：车头敦实中庸，日行灯组透着一缕激进时尚、侧面修长精致、车尾一般般。 配置：两驱四驱切换自如、电动座椅加热通风、360映像、定速巡航、经过考验的发变稳定、车身用料材质过关，我窃以为，具备以上配置条件的车，国产、合资都可入手，昂科旗恰在其中！且驾乘品质是我喜欢的调性！ 动力：起步稍有点弱比不上电车，但在市区通行完全胜任！在高速公路，优势展现的淋漓尽致，关闭车窗打开音乐，有点眼力见140～往上撒欢跑，超车无虞矣！那就仨字——稳静快！ 空间：身高178CM，除第三排外，其余五座无压力，后备箱在第三排收起后，大且平整。 综合驾乘感受：配置丰富实用、底盘扎实有韧劲、动力够用、发变稳定、行驶车内安静座椅舒适、车机不咋滴！ 最后想提一嘴，行驶品质再好的车，也要有眼力见，控制好速度，毕竟安全第一！
【不满意】1、车机不好用 2、车尾转向灯显小 3、车尾设计略显呆板 4、发动机底仓封个板能咋滴？！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前我就计划好了，要买一辆外观漂亮一点的车子，在保证外观漂亮以后，才去考虑车子其他方面的性能。这款车子除了具有帅气，精致的外观以外，空间也非常宽敞，动力足够强劲，比较容易操控，舒适性也很好，所以我觉得买这款车子是对的。这款昂科旗车子让我最满意的地方就是它的外观了，因为本身我就是一个颜值控，买什么东西都要买漂亮一点的，买车子当然不能例外了，在同等价位的众多车子中，我选来选去，一直犹豫不决，当看到这款车子的时候，我一眼就看中了它，认定它就是我要买的车子，它具有非常时尚，精致的外观，不论是噪音还是胎噪都很安静，让人感觉很舒服。加上超强的科技感和豪华，让人一看就会非常喜欢。
【不满意】所谓是人无完人，那么车子也会完美无瑕的，或多或少有点不足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶稳定性可以，安全性高，油耗基本在11个油左右，主要接送孩子，短途行驶，能接受。功能齐全，当时也是冲着这个买的。车比较大，新手不建议买这个车。
【不满意】刚刚提新车，仪表盘显示保养维修前摄像头，跑了好几次4S店没有查出来原因，后来自己在车友群里看见也有车友出现同样问题，是摄像头安全模块故障，然后再去4S让售后把试驾车的安全模块拆下来换上，故障码解除！再定配件到货后去更换，还要上路让设备学习，又折腾了一天！再后来行驶时右后轮刹车盘异响，一开始没在意，后来越来越响，然后又去4S维修，打磨了刹车盘和刹车片，异响慢慢的没有了。前段时间我老婆有几天没开车，车辆无法启动，4S赶来救援，说电瓶亏电，然后又拖到4S检测，充了几个小时的电开回了家。现在4S用厂家专用的设备检测电瓶6个小时，显示更换电瓶，厂家和4S扯皮不给更换，无语了！昂科旗车友圈里也有很多新车行驶到五千多公里后电瓶亏电的，绝对不是个例！半年时间跑了十几趟4S修车，心力憔悴！怪不得销量低，绝对是有原因的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很早之前就想换一款车了，之前那款车是个五座的空间有点小一直想换一个空间大座位多的车，前段时间不是很忙，所以就想趁着购置锐还有减半政策过年以前买上一款车.新车买回来开了两周的时间了，总体上感觉非常的好。这个车的隔音效果，真心的不错.因为买好了车，办好了手续之后，接着就拉着家里人回老家了，在高速上顺便也体验了一下操控感，动力，隔音效果。不管外面的噪音多么大，只要关上窗户之后，里面都非常的安静，一点噪音没有，而且车窗开关的时候完全没有一点儿电机声，他这个隔音玻璃的静谧性做的确实很不错。开着这么一款车。不管在任何时候，都是一种享受。有时候一个人开着车，再听着音乐。心情也非常的好非常的惬意。这个车的外观看起来也六，看起来非常的有线条感。外观，流线型的外观非常的好看。虽然车身外观看起来非常的大，但是总体上也不会显得不匀称不管从前面看还是后面看，都非常的完美。端庄而不失时尚感。总体上看上去也非常的大气，上档次。2.0t可变缸涡轮增压发动机加9at变速箱，这个动力对我来说已经堪称是黄金完美动力组合了，这个车在加速的时候还有非常明显的推背感，对我这种讲究操控体验的人来说是非常好的。这个车不但动力非常的强大。而且换挡的时候也非常的平顺，一点卡顿都没有。操控起来也非常的好，非常的舒服。尤其是加速的时候，感觉不到一点儿顿挫感.这款车的内部空间也是非常的宽敞的，因为当时买车的时候也是考虑到家里人多能坐的开，所以才选择的这款车，嗯，现在看一下，感觉真的买对了，因为买这款车之前也比较过这个档次差不多的其他品牌的车，但是感到最后比较了一下，还是感觉这个车的不管是横向空间还是纵向空间都是非常的宽敞，当时跟家里人一起来式了一下，家人都说非常的宽敞，所以我才买了这款车。这款车马座的情况下，每个人的横向空间，腿部空间都非常的绰绰有余，坐在里面也非常的舒服，不会显得那么有紧凑感一点也不拥挤.当时选择买这款车，除了他的发动机，变速箱这些大件做的非常的好还内部空间宽敞之外，其次就是考虑到他的配置。这个车在安全方面除了配备了像碰撞自动求助，侧盲区预警，车道保持系统等安全辅助的系统之外，在硬件方面也是配备了儿童座椅固定器高清360全景泊车影像等等很多安全方面的配置还是非常的用心的.
【不满意】当时买车的时候，销售营业员说这个车也就是9~11个油，但是我现在开起来已经到了12个油了，感觉油耗挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来特别舒服，虽然减配了很多，静音效果那是相当的好！感觉是在开船！16年威朗 18年君越 道奇挑战者 20年大众途观L 22年底决定买个昂科旗，结果很多地方没有现车，昂科旗竟然卖脱销了！想在购置税减半之前买只能是四驱尊贵！没办法那就四驱尊贵，自己购买原厂配件往上加，BOSE音响1.1W 电踏4000 车衣7000 威固膜2600 氛围灯2000（这个必须加特别有氛围感）大包围脚垫2700拆一次座椅不容易得换好点的，流媒体2200，下一步准备仪表 前雷达（车衣刚贴上还得更换保险杠车衣不弄了）自适应巡航问了一下1.2万有点舍不得了，方向盘加热（需要更换方向盘也不弄了）！四驱尊享旗舰怎么就不多出点呢，家里两个孩子7座感觉比6座实用！
【不满意】减配有点多，想买四驱尊享旗舰7座版本，结果问了北京 天津 秦皇岛 唐山 石家庄 承德全都没有现车！赶在购置税减半之前买属实不容易！没办法后期自己加装！低速稍微有点顿挫，刹车硬，没有2016款的君越刹车软，单位有个顶配的君越2.4哈曼卡顿的音响太棒了！跑题了吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最大的特点就是车大，空间大，看着非常的舒服，特别适合跑长途，出差或者是旅行长时间开车，又稳有安全。
【不满意】主驾驶开车前头的视线不大好，因为整个车头很大，前面有两米多大面积的盲区，如果车辆停放在人出入多的地方，要开车之前要特别的留意一下。这可能也是所有的大车越野车都是共同的一个缺点特征。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观庄重、大气，可家用 可商用。前排带座椅通风和加热 加上上汽通用别克的用心设计 乘坐舒服。整车隔音效果好 关上窗户 听站在外面的人正常说话声音基本就听不到。2.0T的动力起步只能算勉强够用（那48V轻混没什么感觉），中段和后段加速超车很有信心。安全辅助配置比较全 像碰撞预警 变道辅助等 触发比较灵敏。方向盘基本没有虚位 指哪打哪，底盘调教比较舒适 可以过滤路上一些颠簸。平时放倒第三排可以获得一个巨大的后备箱，而且在后备箱处有第三排电动放倒和立起的按钮。两吨的车 跑的油耗还是比较令人惊讶的，原来的国产2.0 SUV平均油耗要11升，昂科旗正常市区跑10升左右 高速7升左右。
【不满意】车机联网有点慢，操作有时也不是很流畅 不知道是网络问题还是硬件处理芯片比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉车子买了有四个月的时间，现在车子正好做了首保，在用车的过程中，给我最大的感受就是车子的隔音非常的好。我买车经常是跑长途用，家里干一些小生意，需要经常出门，经常去北京上海还有天津。车子在跑长途的时候非常的舒服。座椅坐着舒服，还有就是车子的噪音很小，开着也非常的舒服。当车子跑到120的时候，转速大概是1800转左右，这个时候的噪音感觉和其他的车子在50码的时候噪音差不多，我的家人也对这个车子非常的认可。也说这款车子坐着舒服噪音小，比起其他的车子，完全能够感觉到明显不一样。油耗其实也令我非常的惊喜，跑高速的时候大概只有6点多，加上平时市区开开，现在平均以后大概在9点多。确实很省油的，打消了我之前的疑虑。之前在买这款车之前，也稍微会担心车子用车成本太高，因为现在油价也非常的贵。现在看来担心是多余的了。
【不满意】车子的第3排完全就是一个鸡肋。平时根本也不想去用这个车子的第3排，很多时候都是把它放倒当后备箱用。有一次开着车子，带着家人和朋友去郑州，第3排做人做着非常的不舒服，主要是腿部空间很小，腿一直蜷缩着。所以说如果你是经常坐六七个人出门的话，就建议不要考虑7座的，可以考虑6座版本的。因为6座的话，座椅可以单独的调节，非常的方便。车子除了第3排空间小，其他没毛病。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子最满意的地方就是跑着很舒服。买车的第2天就开着车去一趟北京。来回1000多公里，在路上开着最大的感受就是车子的隔音非常的安静，并且座椅坐着很舒服，在整体的开车的过程中疲劳感很小。我的第1辆车是日产的骊威，这个车子也是非常的不错，非常的经济，非常的实用，只不过如果跑高速的时候噪音很大，跑到120的时候，转速就达到了3000多转。相对而言，昂科旗这个车子跑着是确实很舒服，时速达到120的时候，转速的话也不上2000转，发动机和底盘还有外面的噪音传进来的非常的少，坐在里面很舒服。
【不满意】车子一般都是我一个人开的时候多一点。偶尔有一次是带着全家老小一起去我们的县城转一转。当家人坐在第3排的时候就说第3排的空间很小，坐着不舒服。这个车子的第3排的空间不是很大，如果坐在第3排腿部空间很小，而且腿放的很高。所以第3排建议只能做小孩。如果出远门第3排坐人的话，可以和第2排来回的调动一下，这样会好一些。还有第2排的中间如果坐人的话会稍微有一点点不舒服，第2排中间坐着是两边高，中间低，坐上去有一点点硌得慌。其他的车子没有发现什么明显的不满意的地方。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先外观：昂科旗的前脸非常的好看，整体把车头提高了，显得很大气。采用的是分体式大灯，夜晚的时候，照明效果很好！轮毂是采用的20吋的哑光设计，比很多车都要好看。内饰空间方面：采用的2+3+2的座椅设计，第二排可以前后移动，一家人出行是相当不错的。是真皮打孔座椅12向电动调节带通风加热、ETRS电子排挡、全景天窗、中央扶手镂空设计、储物空间还是非常多的唯一不足的就是后备箱的空间，基本就没有什么用。一家人出行都很方便。驾驶舒适性方面：昂科旗是F的而昂科旗还是一如既往的好，昂科旗的地盘比较稳，行驶的质感非常不错。过减速带的时候，车身的抖动感很小，70迈过弯车子可以保持非常稳定的姿态！静音方面非常的不错，前挡和前窗都是采用的双层玻璃、还有通用的ANC主动降噪，时速在120迈左右基本听不到外界的声音。比我朋友X5还要好的多。2.0T涡轮增压发动机可以爆发出237P马力，配合9速手自一体的变速箱和48V轻混，加速性能在这个价格是非常不错的，车子用了1600公里左右，用车多数在城郊行驶，加上这款车重达2吨多，百公里综合优惠不到10升，油耗表现方面是非常满意的。安全方面：别克的安全是世界公认的，采用的是通用北美的最高标准制造。高强度的钢材是非常多的。智能辅助驾驶系统也是的一应俱全。360度全景影像、ACC智能辅助驾驶系统、车道保持、主动刹车、盲区预警、陡坡缓降、自动驻车等等，配置是非常高的，最强的存在。大家都知道别克的优惠都是比较大的，所以购买下来还是非常划算的。之前呢我们基本上都是用轿车，用起来还是可以的，昂科旗用了大概2个月左右，每天用车不是特别的多，基本都是一个人在用车，整体来说说还是很满意的。希望以后有时间带家里人出去旅游，相信家里人会非常高兴的。
【不满意】要说昂科旗有不是很满意的地方的话就是第三排的空间不是特别的大，如果3排都坐有人的话，第三排只能坐小孩。而且后备箱的空间就基本没有了，放大一点的行李箱都不可以。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】