广汽丰田iA5 2022款 领先版

【满意】这款车从购买到现在已经开了有一段时间，当初在购买的时候就非常欣赏这款车的续航能力。全车的官方里程给出的是510KM，在后续的使用中，实际的使用相差并不大，现在天气较冷，开了暖气使用的时候基本上每天都开空调能跑到430以上，总体来说还不错。
【不满意】全车的定位是紧凑型的四门五座三厢车，所以说内部的空间在分配上是有一定的局限性的，尤其是后备箱的空间，储物能力十分有限，不适合放进去大件的物品。有一次我想带着我的大行李箱出去，结果放不进去只能作罢，又换成了两个小箱子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买的时候就想买一辆续航能力比较好的代步车，但是我看了很多车型，发现不少车型都会出现在实际的使用过程中的续航里程和官方给出的续航里程数据相差较大的情况，因为这个原因让我对新能源一直犹豫不决。但是经过我这段时间的实际使用，我发现这款丰田iA5就不会出现续航明显缩水的情况，官方给出的510KM的续航能力在日常生活中使用能达到480KM左右，相差非常少，我很满意。
【不满意】作为家庭用车的话肯定是乘坐空间和储物空间的大小都要考虑到，iA5的乘坐空间还是不错的，前两排的空间都给腿部带来好的活动表现，但是后备箱的储物能力有所局限。有时候出门想要放下大的东西就显得有点困难，后备箱的空间不够我们家使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间过的飞快，转眼提车这辆iA5已经有三千多公里了，这段时间它陪我走过了很多的地方，操控流畅，动力充沛，无论是走市区的平坦路，还是走爬山路，它都给到了我满满的自信，这么好的一辆车，当然也得到了身边亲朋友好的夸赞，尤其是它的颜值真是绝绝子，外观时尚，大气，车头是封闭式的格栅，两侧的大灯采用了鹰眼的设计，给人一种冷峻的感觉，车身的线条流畅个性，大尺寸的轮毂也用了黑色和金属两种颜色的修饰，都市精致感和动感都俱佳，平时开着它去上班，或者去接送娃，周末约好友出来玩，都挺合适。
【不满意】正常情况下，车辆的能耗不算高，续航也比较稳定，完全能满足日常的上下班通勤，但是随着天气的转冷，开暖风的时间多了，发现车辆的能耗波动较大，目前已经达到了百公里13.8千瓦时，这样的数据就没有太多的优势了，而且续航能力有有所缩水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这个车子让我最满意的地方的话，我觉得就是车子的外观看起来不错，这个车子是新能源的车子，但是和轿车看起来一样，车子不是那么小巧，不是某些品牌设计的那种微型车，我不太喜欢那种设计，像这种和轿车一样的外观看起来就很舒服，车子显得 也更时尚一些，还带的有可开启的全景天窗，我觉得我是很满意它的外观的，另外让我满意的就是车子的带的主被动安全配置还不错的，车子看起来比较好，安全气囊配置的比较多，还特意的看了一下，比一般的汽车感觉保护的要全面一些，还带的有胎压显示，虽然我是一个女司机，但是我还是知道车子的轮胎是很关键的，每一次出行前，我都要看哈胎压，经常在网上看关于车子的贴子，就知道出行前一定要看轮胎，预防爆胎等事故发生，胎压的高低都是很重要的，有了胎压显示，就看的一目了然，我很满意。最后我还想说的是，这个车子是新能源的车子，我不用去加油站加油，这一点也是让我很满意的，我最不喜欢的就是往加油站走，感觉是一件很危险的事情，以前开爸爸的车子，每次要加油了，我就把车子拿给他，我不会去加油。
【不满意】这个车子都挺好的，还是没有什么最不满意的地方，平时用车也基本上是我一个人用，开着它上下班，偶尔周末约同事一些去逛街什么的，她们坐坐我的车，倒也没有听到说哪里不好的，只是有一次，我们5个人一起出去，后排坐了三个成年人，他们觉得有一点拥挤，但是我觉得我还是能接受的，毕竟后面坐三个人的时候不是很多。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为广汽丰田的首款纯电量产轿车，除此之外，它也有着颇多的亮点，个人感觉比较有竞争力的就是它510公里的超长续航，毕竟在现在紧凑型的合资纯电市场，能和iA5一较高低的车型真的不多，可以说iA5是独一份的存在了。
【不满意】舒适性的配置有些偏少，像座椅加热、通风应该是标配才对啊，但是这辆车却偏偏缺席了，这对于马上到来的冬天可不是十分的友好，坐在车里，屁股下面会有些凉丝丝，不舒服呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子我最满足的便是内饰了，尤其是中控部分，太豪华高端了，我买车的时分一开始便是看他的外观还算美观，就想多看看，这一打开车门，哇塞，一下就吸引住了，这内饰也太豪华了吧，规划的新潮，装修的也很有质感，怎么能不喜爱。
【不满意】不满足便是价位有些高，不给打折没有优惠，让人很不开心，并且车子还没有前面的雷达，让我这新手女司机，每次停车都提心吊胆的，要是跟倒车雷达是的，快撞车了也报警提示是多好呀。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的性价比比较高，广汽丰田是比较叫得响的牌子，车子各个方面的性能都比较不错，不单单是因为它的价格合适，还因为它不用烧燃油，只是单纯的用电，所以在长期的驾驶当中会节省不少钱，当然啦，其他方面的表现也很棒，如果是光省钱，动力方面，操控等方面如果不好的话，我也不会满意。这么长时间下来，ia5给我的感觉就是各个方面都能达到甚至超过我的要求。
【不满意】对于这款车子，我真的是别无他求，因为我几乎找不出什么不满意的地方，我觉得车子就和人是一样的，完全找不出十全十美的，只要大的方面说的过去就可以了，不需要太苛刻，如果非要说的话，我个人认为车子在内饰方面稍微有一点点欠缺，就是不够奢华，有点过于简洁了，当然，这并不是什么大毛病，只是各人的审美不同罢了，这一点我也并不是不满意的。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】广汽丰田iA5这个车子让我最满意的地方就是车子是新能源的车子，我觉得这个车子是很不错的，新能源的能源类型现在也是比较提倡的，既节能又环保，不管是在家庭的经济开销上还是在出行对环境的贡献方面，都是不错的，不存在尾气的排放，也算是为保护环境出了一份力吧。还有让我满意的地方就是车子的续航里程很不错，工信部综合续航里程能达到500多公里，算是新能源车子里比较好的了吧，对电池也是一种考验，但是电池组的质保来说，倒也是让人放心的，有8年或者15万公里，一般的车子开到这个年限感觉也是差不多了，15万公里我觉得作为家用车的话，基本是开不到这个里程的，技术也算是比较成熟的了，所以电池能源这方面还是没有什么可担心的，整个都还是不错，让人满意。
【不满意】我觉得这个车子是新能源的车子，不管是在操控性方面还是动力方面，我都还是没有什么可挑的，感觉都够用，如果一定要说点不满意的地方的话，我觉得就是车子的空间比较小吧，不是特别的有优势，就如同它的车子级别一样，是紧凑型的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很实用性很好的广汽丰田iA5，这车在我们周边很多人的印象中都是很靠谱的，因为是丰田家的车这口碑还有销量都很出色了，关键就是这车续航能力很强，也是比较实在的纯电动车了，这车也是经过对比之后才选的，因为原来没有接触过新能源车，就感觉这车看配置还有外观颜值等方面都很好，续航能力也是同级车最好的，基本上能跑好长时间再去充电，而且充电也很方便也不用太麻烦，而且因为这品牌的优势也很好的，不说其他的了，就这车的造车工艺和设计水平也都经过这么多人认可的，新能源车的优势大家都知道，也不限行和限号而且配置上也不用再去加装什么了，用过这段时间还是比较认可的，不会后悔的选择。
【不满意】有优势也是有不足的，比如这车舒适性方面就是一般般了，有噪音还有颠簸感，还有后排不如前排大气，这样在市区开着是没有问题的，就是去山区还有不平整的路上的时候，这车就有明显的颠簸和晃动感，还有这车高速行驶起来确实有点噪音了，这个也感觉隔音静音效果一般。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对iA5喜欢的地方主要是外形好看，时尚、运动富有朝气，棕色内饰颜色档次感强，座椅皮质高档乘坐舒适感挺好，还有续航能力及空间表现都很好，对以上方面都满意。
【不满意】谈到不满意的地方主要有内饰搭配过于简单，新车味道比较大，刹车方面不太适应前段比较软一些，不像德系车那么灵敏，中控下部偶尔会有异响声，其它方面还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】