奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座

【满意】1.腰部支撑，座椅舒服，长途驾驶疲劳感不强。2.油耗低，跑了1000多公里，大概在7个油左右，跑高速不到6个油。3.内饰设计很人性化，基本是软包，非常有质感。4.购车政策10万2年0息，能解决我目前换车的经济压力。
【不满意】购车没有优惠，白色还加2000，只送了发动机终身质保和5年保养，精品送的不多，贴膜还交了300元工时费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形不错，比较硬朗，动力比较强，配置实用，内饰可以，最主要的是对品牌的认可，比较省油，质量也可以，最主要的是这台车的驾驶舒适性不错，座椅不愧是叫移动沙发，无论是驾驶位还是乘坐都能体会到舒适性不错
【不满意】非要吐槽的话就是门板的储物空间太小，小的只能放一瓶水或者雨伞，内饰有些地方感觉设计很简陋比如阅读灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时第一次看到这款日产奇骏的时候，我就被他的大空间给吸引了。因为我这次换新车，就是因为以前的那辆车子的空间太小，有时候一家人出去玩的话，坐起来都比较拥挤，所以现在就想买一辆空间比较大的，正好这款日产奇骏就闯入了我的视线。除了它的大空间之外，它的性能我觉得也是比较优秀的，所以我越看这款日产奇骏越满意。
【不满意】不过刚刚买回来的时候，感觉这辆车子的内饰里还是有一些异味的，不过这一点我也能够理解，毕竟新车好像大部分都这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇骏没上市之前就开始关注这款车了，一直以来日产车基本都是自然吸气的，而这次居然出了1.5T的，让我很意外，因为我之前开的车是雪佛兰科鲁兹1.4T的，所以我对涡轮增压比较了解，再考虑换车时候我还一直纠结于日产和本田，但是当我看到新奇骏上市，它的外观、内饰、动力更吸引了我，还在等什么？立马入手。
【不满意】最不满意的就是价位偏高一点，而且一点优惠都没有，担心后期会优惠力度大。但是了解了这款车觉得这个配置还是对得起这个价格的，还有就是这款车味道有点大，大概是所有新车就这样吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大面积运用铝制覆盖件，更高级，更省油 车门、翼子板、发动机盖，均用铝材，奥迪A6 ,宝马5系，铝制车身，高级象征；降低车重，节省燃油，耐腐蚀永不生锈，小剐小蹭不用急于修在外观上，全新的奇骏采用了V-Motion3.0设计语言，笼统的称呼比较抽象，落实到实车上来看，就是相较于上一代更加符合年轻人的审美。，对于第四代奇骏的审美还是可以接受的。当然外观这个东西，属于“仁者见仁智者见智”。前脸部分，全新奇骏采用了当下比较流行的分体式大灯设计，在此基础之上，经典的奇骏体量依旧是得到了保留，这一点还是比较不错的除此之外，这台车还采用了“半铝制车身”，大范围使用了高强度新型铝合金材料，增强了强度的前提下，还增加了车身行驶时的灵活性和轻盈感。而在车身侧面的造型上，整体的线条较为流畅，特别是结合悬浮式车顶，给人观感更为流线。在此基础之上，这台车还比较巧妙的使用了镀铬饰条进行侧面的点缀。比如窗线的上沿以及侧裙的位置，都采用了镀铬材料的应用，让整体的车侧看起来更加有层次感。车尾部分，全新奇骏的尾部设计还算中规中矩，并不会给人一种比较落后的感，但是也不会给人一种过于跳脱的感觉。对于用户群体来说，不过，无线充电只有顶配车型才有，如果能够全系标配的话，那就更好了。而在车机部分，泛娱乐化的功能也是比较齐全的。比如能够在这块12.3英寸的屏幕上观看视频、唱KTV等等，并且整体的UI设计也是比较现代的，并且滑动以及操控的流畅度也是不错。油耗各方面是非常低得三缸车的动力还是特别不错的买它是不会后悔的比本田和丰田的车型还是强不少的各个方面都比他强不少
【不满意】暂时未发现不满意的地方 因为刚买了这一款车，我现在正在呃感受中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇骏的外观是在我看来最满意的地方，整体看下来很亮眼，非常符合我的审美标准，前脸的格栅与LED大灯的契合性很强，车身的线条很有质感，大尺寸的轮毂充满了爆发力，看上去很有时尚感。此外，车的内部空间也是很让我满意的一个方面，不仅乘坐起来空间比较大，还可以装下比较多的东西，并且这款车是一款七座的车具有较强的实用性。
【不满意】开了一段时间下来也没有特别不满意的地方，要说有，也就是车子在速度起来时会存在一些噪音，但是日常行车如果不特意去听，这种情况不是那么强。并且在行驶到颠簸的路段，还是会感觉到车身晃动的。其他的地方感觉都挑不出什么毛病，整体开下来还是比较平顺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个月前记得第一次看车的时候是准备看上一代奇骏的，没想到没车了，销售推荐了全新一代奇骏，看着个图片和视频，介绍一下，看着图片外观要比老款的好看，不知道真实的车咋样，而且没有具体的价格，刚好第二天他们店有个全新一代奇骏的专场品鉴会，就报名参加了。 奇骏这款车，家里人也是老车主了，周围的亲戚开的也是这款车，也推荐购买。来到现场现车果然跟图片的效果差不多，比想象中的要好，喜欢他的方方正正的外观，有种硬汉的感觉????，我是主要是家用，家里人也比较多些，所以考虑买个七座的，平常出去玩，可以多坐人，偶尔拉些物品也方便，喜欢他的大空间。
【不满意】我提车有几天了，就迫不及待的过来给这款车打打分，目前还没遇到过什么问题，唯一的感觉就是七座车如果尺寸再大点给第三排座椅再留点空间，那就非常完美了。有个很大的亮点是第二排座椅可以前后移动，有折叠功能，基本上可以满足后排空间的需求了。这个设计还是挺合理的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢就是这款车的隔音效果了，车内的隔音效果比较好，没有噪音的环境这样开起来是非常舒适的，加上主座椅都是那种自动调节的，都不需要手动调节很智能化，这样为我开车提供很大的便利，包括整个车窗的设计都非常的好。这么大的奇骏还能给你很强的动力推背感，开起来也是非常舒心的。
【不满意】虽然说这辆车总体来说是基本上没有可挑剔的瑕疵，但是它在空间处理上还是有一些不足的，比如说它的第三排空间并不是非常宽大，不太适合坐比较魁梧的人，但是因为第三排本来坐的机会就少，还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】