奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座

【满意】大面积运用铝制覆盖件，更高级，更省油 车门、翼子板、发动机盖，均用铝材，奥迪A6 ,宝马5系，铝制车身，高级象征；降低车重，节省燃油，耐腐蚀永不生锈，小剐小蹭不用急于修在外观上，全新的奇骏采用了V-Motion3.0设计语言，笼统的称呼比较抽象，落实到实车上来看，就是相较于上一代更加符合年轻人的审美。，对于第四代奇骏的审美还是可以接受的。当然外观这个东西，属于“仁者见仁智者见智”。前脸部分，全新奇骏采用了当下比较流行的分体式大灯设计，在此基础之上，经典的奇骏体量依旧是得到了保留，这一点还是比较不错的除此之外，这台车还采用了“半铝制车身”，大范围使用了高强度新型铝合金材料，增强了强度的前提下，还增加了车身行驶时的灵活性和轻盈感。而在车身侧面的造型上，整体的线条较为流畅，特别是结合悬浮式车顶，给人观感更为流线。在此基础之上，这台车还比较巧妙的使用了镀铬饰条进行侧面的点缀。比如窗线的上沿以及侧裙的位置，都采用了镀铬材料的应用，让整体的车侧看起来更加有层次感。车尾部分，全新奇骏的尾部设计还算中规中矩，并不会给人一种比较落后的感，但是也不会给人一种过于跳脱的感觉。对于用户群体来说，不过，无线充电只有顶配车型才有，如果能够全系标配的话，那就更好了。而在车机部分，泛娱乐化的功能也是比较齐全的。比如能够在这块12.3英寸的屏幕上观看视频、唱KTV等等，并且整体的UI设计也是比较现代的，并且滑动以及操控的流畅度也是不错。油耗各方面是非常低得三缸车的动力还是特别不错的买它是不会后悔的比本田和丰田的车型还是强不少的各个方面都比他强不少
【不满意】暂时未发现不满意的地方 因为刚买了这一款车，我现在正在呃感受中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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