网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 蔚揽 » 2021款 2.0T 舒行版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 41700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】购车二年半,行驶近42000公里,简单说说感受
最满意的还是外观、油耗、后备箱空间了,一直对两厢车情有独钟一路从高尔夫换到了蔚揽,蔚揽这修长的车身看着很帅每次停车都想多看几眼,而且跑高速的时候很稳,油耗低,满载的时候百公里在5.5-6之间
【不满意】最不满意的还是他的隔音,高速风燥大,颠簸路面后背坐着的时候不舒服,震动有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】个性的造型加上骚气的颜色个人还是比较满意的,唯独17寸轮毂小了点但造型还不错
【不满意】舒适性配置着实有些低了,二十多万的车副驾还是手动调节座椅,织物座椅虽然看起来档次不高但好在乘坐比较舒适面料也没有想象中那么不好打理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 山西-长治 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】蔚揽这车从2017年看到这会了,当年关注那款四驱,价格实在让人望而生畏,再加上刚参加工作不久刚结婚,实在没有充足的马内啊!
一转眼2020年宝贝闺女降生了,换车的想法越来越强烈,毕竟我的小马三星骋除了两个安全气囊,好像啥也没了,所以一心想换个车,当然,也只是想一想,每天看看汽车车市,看看抖音,啥车也看过,十几万的看到二十几万,一直作为对比项的蔚揽就静静地在那里和其他车做比较,比来比去,一度觉得想买个国产车,吉利星途都不错,怎奈行动力较差,从来没去看过车,正好我这地方也没进口大众店,所以蔚揽也没去看过。今年过完年正好去了趟隔壁城市出差,以前联系过这里的销售,就直接去了趟店里,当我真正第一次近距离看到蔚揽时候,一切别的想法,所有当初我看过心动的车,全部抛诸脑后,脑海里就一个想法,我要买蔚揽,其他车我直接不再考虑了。和销售简单聊了聊,基本达到心理价位。当天晚上回到家,和老婆一商量,第二天直接交定金订车。
十天后车回来了,提车!
中间经历一些小坎坷,不过多赘述,最后不管是保险,什么这个费那个费,加了一些,不重要了,喜提爱车!
最近我发现好像又降价了,不想多看了,心塞。。。。。毕竟买车那会因为店里开票问题,还让我错过了5000的政府消费券。。。
油耗很满意,高速6个多,市区堵车估计9个多。
后排空间尚可,比我当初小马好的多,但是也不算很宽敞吧,够用,二郎腿不行。后备箱巨大!放倒可当床来躺。
灯光挺好,智能大灯挺智能,检测到对面来车,自动就把灯光降低了。
其他都还行吧,座椅配置不行,准备改一下,主副驾都改。
舒行版后面排气不是镀铬的,纯黑色塑料,看起来不是很好看,计划换一下。
年中计划自驾出趟远门,好好感受一下!
还是预算不够,或者说觉得30万买顶配的话,确实功能啥的更多更好,肯定比低配好的多,不过好像感觉30万的话没有四驱,差了好大意思。咱就舒行吧,也挺不错了!
感谢老妈和老婆的大力支持!
【不满意】堵车时候低速顿挫比较明显,特别是二挡三挡的升降,虽然对双离合的顿挫早有耳闻,不过实际体验还是感觉有那么一些不太舒服。总之吧,因为喜欢,所以可以接受这个问题,无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 657公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我第一次开大众车,第一次买大众车。这对我来说是一个新的起点,希望我23年能够推陈出新,开新车,走新路哈哈哈。
【不满意】其实这个车我还是挺满意的,家里人也挺满意的,就是主副驾驶的手动调节座椅,真是不能理解进口车怎么考虑的。加个电机升级一下,会增加多少成本呢?有矩阵大灯,有电尾门,座椅不能是电动的吗?美中不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1.造型帅气,气场十足2.空间相当实用,比三厢车好太多3.动力十足,动力说到就到4.配置较高,想要的配置基本都有5.内饰无异味,进口车的用料确实更环保6.没有颗粒捕捉器
【不满意】噪声隔绝不是非常理想,在同级不是非常优秀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】车辆外观非常帅,后备箱很大,可以放下想放的任何东西,车顶拓展空间也不错。
【不满意】车内居然没有放手机的地方,无线充电也不太行,动力的话只能算够用,满载的话动力不太行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 20.8万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 546公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】一、谈谈为什么选择这款车
空间大,颜值高,好看又很方便,很适合自己
二、外观与内饰的感受
外观挺喜欢的,蓝色大气,流线型车身,经典耐看,乍一看就感觉蓝色很有特色,车身和颜色也相得益彰。
内饰没什么好说的,简单大气,方便舒适,没什么很新潮的地方。
三、乘坐舒适性感受
乘坐空间很大,日常基本就驾驶和副驾会用上,后备箱放些东西。空间大,乘坐很舒适,偶尔一家人回老家去,车上坐满人,后备箱都可以带上很多吃的喝的用的,很方便实用。减震效果好,乘坐舒适度挺高的,胎噪声有一点,不算很大,可以接受。
四、动力和操控感受
动力挺好的,过年一车人和满后备箱的东西,上下坡都毫不费力的。操控很灵活,虽然车身较长,但灵活性相当不错,方向盘转着不累人,刹车效果灵敏,稍稍一点,就有刹车的感觉,而且刹住车很快。油耗方面,油耗适中,日常出行遇到堵车比较少,不算高,接受范围内。
【不满意】轮毂太小,后期改装太麻烦,17寸还没有双片锻造轮毂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】作为一名品味独特的自由职业者,在选车这一块儿,也是十分的另辟蹊径,唯独钟意旅行车,说回来选到蔚揽其实我觉得已经十分满足了,用到现在两个月左右,在国内旅行车属于十分小的一个群体了,而自己正好又属于品味独特的那类,蔚揽外观第一感觉不算惊艳,但是属于越看越耐看那种,而且有点低趴的车身高度,瞬间俘获了我的心,它的后备箱也十分能装,因为买的舒行版,座椅材质是织物的,可以说是夏天不热冬天不冷,由于没有天窗的缘故,后续打算在车顶装旅行箱,旅行车就是该这么玩。
【不满意】轮毂没有官配的大尺寸有点遗憾,因为很喜欢那种圈大胎薄的感觉,所以还得后期自己换,还有一点要吐槽的就是音响,效果太差了,不知道是不是因为是低配的原因?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1462公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是蔚揽的空间。不用比参数,蔚揽后排放倒后,纯平的地板空间,给人的感觉不是一般的大。实际用起来也是很宽敞。后备厢盖板的隐藏功能也是非常实用。尾厢布帘可以快捷收起来,也可以取下来,形成一个完整的空间,很实用。油耗也比较满意,1460公里,高速只跑了不到400公里。居然能开到6.8,前期还降到了6.6,因为近期跑到山里游玩,涨了一点。本来已经做好了2.0T市区综合油耗每百公里10个左右的心理准备,但这个油耗确实让我惊喜。高速一般5.1左右。
【不满意】想不通副驾座椅调节还用手一下一下扭的,手动可以接受,但不能用途安的一拉的吗?想躺下来休息,等扭完都清醒了,虽然说德国人务实,但不能反人性啊。旅行车后部有共振,不管高速低速,后面总有共振的嗡嗡声,看很多车友都对后面做了隔音,但都到这个级别了,原厂就不能稍微做好一点吗?隔音确实要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚揽 |
购买车型 | 2021款 2.0T舒行版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】落地20出头就能买到纯德国原装进口旅行车
空间大,能躺平
全尺寸备胎
2.0T最佳发动机,黄金排量,油耗低
【不满意】缺点:二十万没配备电动座椅,要顶配才有辅助驾驶功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】