网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 七座四驱豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 25.63万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3820公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大黑给我最满意的感觉是它的空间和外观了,外观真的挺大气的,侧面看也很修长,前脸线条勾勒出来的样子很硬气,独具辨识度的盾型前脸,贯彻线条连接LED车灯,后尾方方正正,总的来说棱角分明,空间的话,乘坐空间和后备箱空间加上前排储物空间表现都还不错的,都比较能装。
【不满意】感觉内部空间设计不是很合理,虽然车身采用的是2-3-2的座椅分配,但实际第三排的空间窄的很,因为空间小坐人很不舒适,不是满载的情况下,都不会去坐第三排的座位,然后后备箱的装纳容量也不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的话可以说是昂科威满足了我的用车要求,动力强劲,安全性能高,这样的车子运用在家用方面可以说是满满的安全感。外观也是继承了别克的家族传统,飞翼式的中网和犀利的大灯凸显了别克风格的同时也提高了它的辨识度。空间上七座的设计也是满足了我对家人的一种责任感吧,2-3-2的布局在乘坐体验上真的是无可挑剔,将昂科威的空间提高到了最大值,让他们坐起来可以舒服些。后备箱的空间即使在短途露营的时候真的不用担心装不下露营的必备用品,无论是纵深还是高度都是非常优秀的。
【不满意】这个价位,这个价格的车子,不满意的点嘛,副驾驶没有电动调节,这是非常糟糕的,感觉有点不匹配,内饰看起来虽然说很人性化,不过相比较而言稍微有些简陋,欠缺一些科技感,还算是可以接受吧。小儿子说他的专属第三排有些狭窄,不过你一个人占了两个位置,还嫌窄,我真的想给你两个脑瓜崩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.89万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2493公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是昂科威的空间表现。现在我是一家五口人,普通的SUV对我家来说确实是有点小了,不是座椅位置太窄就是后备箱空间太小,所以就一直想要找一辆大空间的SUV。昂科威这款车就刚好满足了我的需求,不仅空间足够大,而且性能配置方面也很到位,这点是比较满意的。
【不满意】最不满意的是新车异味比较大,到现在都还是有点点味道,每次准备开车出发的时候给都要打开车窗来通风一下,有点浪费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.2万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2565公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车我比较满意的地方就是大气的外观和精致舒适的内饰,还有那开起来想是开船般的,舒适感,一点都不亚于公司里的,豪华品牌车型,性价比超高。
【不满意】新车刚开了不到两个月,暂时没有发现不满意或者不合适的地方,到了这个价位了,该有的配置和舒适功能都有了,没啥缺点,谁要说一个?那就是停车确实不如小车停车方便,去医院或者去商场里的楼梯停车场,停车有些麻烦,有些车位还进不去,但是车身大了,空间也大,毕竟停这种车位的时候还是少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 25.6万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】昂科威Plus外观的话优雅又大气,看起来沉稳但足够漂亮,尤其从侧面看去腰线比较正,体现出它的运动气息,LED像素矩阵大灯,铝合金轮毂也会带给人比较强的视觉冲击效果。
【不满意】油耗会不会太高,这也是大家关心的一个问题,油耗的话我经常在市区通勤的,一般在9.6升百公里左右的油耗,对于我来说还算经济实惠这个油耗的比例,昂科威Plus的发动机是2.0T的,车身重量也在这里,这点油耗很不错的,但如果更低,会更好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.88万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4374公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的是外观和内饰,看起来很稳重有很大气,而且还不张扬。内饰设计得很有特点,用的一些内饰材质也很好。
【不满意】不满意的是这台车新车异味大,提回来需要放一段时间味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 27.39万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在这用车过程中,我最满意的就是它综合表现都很优秀。车是我21年9月份买的,买的时候这车整体销量不大,也因为是新上的车型,所以就当了一回第一个吃螃蟹的人,所以就买了。从之前的小车换成suv,这车车价上还有置换补贴。买的时候觉得还挺划算就买了。用了也很多月了,首先它这车本身还没出过问题的,没把我撂在路上过,一次也没有。我也开过它爬过山过过河,经历了深秋、寒冬、暖春,接下来还要走过炎夏,希望这车可以多陪我几个四季,之后重要的日子也要一起走过。
【不满意】不满意的点也有,首先咱们是第一个吃螃蟹的人,总是有相应的一些成本的,价格方面确实不好,就算加上置换补贴,我也才拿到了1.7w的优惠,咬死这个价格,怎么也不肯再松松口。这两天正好来这个店里补漆,在售后坐着无聊的时候去展车前又转了一圈,现在的优惠价格松了很多,我这个配置的话现在全款也能比我的再多给三千,就别说按揭加置换了。这才不到半年,我有点肉疼。然后我又前两天上论坛问了问,听说内地都优惠到了4w了,这要是再等等,是不是又能省一笔了呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 24.1万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2589公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的三排七个座位,因为家里的成员增加了一位,以前五座车已经满足不了我们一家人的厂做出行了,所以七座车就成了我们二胎家庭的刚需。第三排座椅呢,对于我这个171的身高来讲,做的依然是很舒适的,腿部能够自然地舒展,头部也有相对富裕的空间,不会觉得压抑
【不满意】不满意的地方就是车子,新车内饰还是有一点异味的,同时风噪声在高速上面显得尤为明显,但是相较于它的体积而言也能够接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2330公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是昂科威plus的外观造型和节能效果了,作为家里的第一台车,昂科威plus赋予了我很多的惊喜。首先它的颜值是没有话说的,只要碰见熟人都会说我这车子好看,很明显我也能从别人眼里面看出那种羡慕的眼神。
【不满意】平时一个人开车难免会有点无聊,就会打开收音机听广播,不知道什么原因基本上搜不到什么台。先开始我还以为是
我这个地方的电台少,信号没有覆盖过来。可是我也打听了别的车子,人家基本上能搜到不少广播。这很明显就是车子的问题,后来去4S店稍微弄好了一下就好了。很难想象车子买回来不久打开收音机搜不到电台的那种苦恼。那种烦躁的电台杂音回荡在耳边有时候都会感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 27.39万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5303公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我非常满意的点在于他不耗油,这款车子整体的车身油耗还是很低的,真的是特别的节约的一款车子了。还有他的起步劲非常的给力,开起来感觉动力充沛,所以开起来非常的流畅,顿挫感很小,基本上可以忽略不计。当然车子的性能部分也是很高的,我自己也是比较喜欢高性能一些的车子了,这款车子的整体性能就是很高的呀,特别的舒服的一款车子了。
【不满意】目前对这款车子也是有不太满意的地方了,比如车子的底盘就是比较糟糕的,底盘也太低了吧,还让人感觉特别硬,每次过一些减速带或者回乡的时候,这个车的震动感还是很明显的,就感觉跟过山车一样,这让本身就晕车的我更加容易难受,非常的不喜欢,非常的影响乘坐的舒适性。其次的话就是一个老问题了,那就是车子的内饰异味了,车子的整体内饰异味还是很大的,那种刺鼻的异味感确实很是难受,我自己就对异味还是比较敏感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】