网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观了,飞行家这款车是一款大型美式豪华SUV,车身相当修长,车长达到了5米多,轴距达到了3米多。外观就是大气,前脸就是林肯的家族式设计,星辉式进气格栅,一体贯穿式尾灯。还有这个车腰部线条设计和尾部线条设计流畅,虽然车身大,但是不会憨墩。
【不满意】没有什么车是十全十美的,都还是多多少少有些不满意的地方。就这个车的三排空间我不是很满意,不得不说狭窄了一些。可能孩子坐在后面刚好合适,但是大人坐的话稍稍微有点拘谨了,但是相对于其它车又已经好很多了,可能这这这就是人不知足吧,哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 52.58万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3050公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】颜值是真的高,飞行家的外观设计的特别的大气,非常符合我的审美,运动感实足。
【不满意】我最不满意的还是飞行家的操控吧,感觉方向盘是比较重一些的,车子大了也不太好掌控,可能是和我自己还没有熟悉有关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是飞行家的动力,动力非常强劲特别是在高速行驶的时候,整体感觉动力很充沛,我觉得这是飞行家压过竞品的一大优势,当时买也是觉得动力很棒才买的飞行家。还有一点是空间,我觉得空间和动力光从照片上网上看肯定是不行的,当时我也在网上看了不少,还是去店里试驾了下,才让我下定决心买飞行家。
【不满意】不满意的话就是刚买的时候有新车味道,不过好像每个车都有,后来散散味道,弄了点竹炭包好多了,其他的没啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5518公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这款车的动力系统感觉非常给力。这个车的提速感觉还是相当出色的,特别是在高速行驶的过程中,感觉整个车的动力非常的充沛,中后段的加速感受非常好,我感觉这也是这个车一个非常大的优势,其次一点是这款车子内部的空间表现很优秀,当时买这个车说实话也是因为这个车超大的空间才买的,尤其是这款车的装载能力比较强,这也是这个车很大的一个优点,还有一点是什么车的配置非常的丰富,整体的配置感觉还是非常高的,这点也是我喜欢这个车一个特别重要的原因。
【不满意】最大的一个缺点是这款车的隔音效果处理的不好,在高速行驶的时候噪音比较大,感觉整个车的车身隔音性不太给力,另外一个缺点是这款车的体积比较大,在一些比较小的胡同里面停车就比较麻烦了,这也是这个车比较大的一个缺点,还有一点是这款车的内饰的皮革味道还是比较明显的,我认为到现在几个月过去了,感觉或多或少还是有一些异味,这是我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 59.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】3.0t的动力带给我的感觉是小排量车无法比拟
的,因为之前开的车是小排量轿车,也仅仅是
满足家庭使用,但是一旦长途出行在高速上就会出现动力跟不上的感觉,飞行家的 3.0t带
给我的感觉是动力随踩随到,从最简单的来
说,变道超车不会再慢半拍了,也能满足我的一些长途出行的动力需要,对动力跟操控十分
重视的我根本无法抗拒飞行家这台车子的诱惑
【不满意】第二排的座椅要是能再做宽一点就比较好了,
因为我家里人使用第二排的频率还是蛮高的.
所以当然尽量是越舒服越好,这一点有待提
升,现在来说也仅仅是够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1264公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】豪华科技感十足,外观靓丽招人喜欢,车头用了镀络饰条装饰,车漆以及钣金工艺做得非常漂亮,在路上辨识度很高。加上自适应LED前大灯,显得非常大气。3.0T动力十足,是我最看好的。油耗不高,对于车身这么大的车,还能加92的油,哈哈哈开心。
【不满意】没有特别不满意的地方,只是感觉底盘质感不是很好,完善下就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】价格具有优势。
整体设计精致漂亮。
配置上小细节给人体验到用心(隔音、新风、氛围灯、密码锁等)
【不满意】后尾灯就是整个尾部造型,我稍微有一些不满意了,有一点太过“方块”了,不够那种圆润有弧度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 7500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】在用车层面上它的整个舒适度是非常好的,但是我这边要说的是,让我比较满意的是他整个品牌的一个服务上,像我平时有一些检修啊,车辆有一些故障,他们都是上门来服务的,而且他们的服务态度都很谦卑,很有礼貌。虽然我知道这是他们应有的服务,但是这种体验感受给人的就很尊贵,而且你就买一台车,就感觉非常的有面儿。
【不满意】按键换挡虽然是林肯标志性的一个特色,但是我觉得它设计的会有一点点难操作,也许是我用的还不是很习惯,操作总是会不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5396公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前一直想找一辆性价比高的车型。所以之前一次对比过很多车型,然后,感觉很多车型都有,倾向性的设计方向,而且现在很多车型都比较偏向运动设计,就是会偏年轻化,少了一点稳重。
特别是到了一定年龄段就想找一些相对看起来符合自己身份,跟自己的一个社会地位匹配的也车型。已经到了这个年龄段,当然不喜欢选择跟自己一个社会对不符合的车型,毕竟平时也会有一些商务接待也会有一些跟家人相处的时间,所有车子的选择考虑的就会比较多,当然也希望,车子能具备更多的一个综合型。
在对比过这个品牌的车辆之后看到,这个林肯的飞行家,林肯飞行家这款车给到我的是眼前一亮的,感觉。因为从正面看,车头方面给道德一个视觉冲击是很强的,而且很有力量感,整个线条车身设计,都是很符合我的审美要求,所以后面只要,看了内部的空间,分布也很合理很均匀,尽管有三排座椅,也可以正常的乘坐这个是让我感觉到,很满意的一个地方,真的做到内外兼修。
【不满意】其实对于这款车在使用过程中并没有什么不满意的地方。我看到身边的朋友有买这款车的。他们会说这款车的,低速换挡有点卡顿的感觉。但后面只需要回售后充新刷一下电脑就可以解决这个问题。
我自己本身是没有遇到这种情况的,所以我也不太清楚这种感觉,所以我整体感觉还是挺良好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 30公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家这款车呢,让我觉得最满意的地方的首先是他的一个车身尺寸,5080的长度加上2022的宽度,让整个车身包括车头,看上去非常的有气势。在考虑买飞行家之前呢我是先去关注了奔驰的gle和宝马的X5这两款车子,但是这两款车型的外观跟飞行家比起来总感觉还是差点意思了,所以最终的我也是选择了飞行家,这款车子,毕竟他价格的话还是非常的亲民的。第二个让我非常满意的地方的,是这款车,他无论什么配置的话都是全系标配3.0TV6发动机,动力非常强劲。这样的动力配备也让我感受到了林肯品牌对消费者满满的诚意!
【不满意】飞行家这款车呢,虽然从它的外观尺寸跟它的动力,上面是非常让我满意的。但也有一些地方的是我觉得比较遗憾的哦,首先呢,他的第二排座椅哦,并不是电动调节,然后呢,他的第三排的空间,其实不算特别大,但是呢,毕竟这是一款SUV他,我们也并不是说把它作为纯粹的商务车来使用的,而且平时饿后面坐的人也不是特别多,所以说也就没有过多的,去在意第三排的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】