网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2022款 1.5TD DCT劲Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也算是换车吧,之前开我爸的车子开了有一年多,其实当时我是想买新车的,但是我爸不同意,说让我先练练手再说,但是也就是撑了一年多的时间最后还是让我自己买车了,当时买车自己手里也是有点钱的,然后我爸给了大头的费用,买领克03我也是觉得物有所值的,一个是它配置高,再一个动力表现优秀,配置高这个是因为我买的1.5T的顶配,所以没什么可以说的,该有的该享受的配置是一样也不少的,但是动力表现优秀我说的不是1.5T版本哦,在数据上看两个版本本来也不差多少,在实际的操控和驾驶感受上我也觉得1.5T的动力反馈直接,地板油下去声浪起来了,推背感也有了,重点是它的动力是持续性的输出,不管是低速驾驶还是高速状态下的提速,动力源源不断的。
【不满意】基于强劲的动力支撑,也和我的驾驶习惯有关吧,油耗是有点高的,一般轿车的油耗还是8个油以下算是低油耗的,特别是今年油价又高,所以刚开始涨价的时候我都明显感觉到每个月的油钱上涨了不少,现在市区正常的油耗也差不多8.9L左右了,还不如我以前小轿车油耗低!再就是车内的中控屏我觉得有些憨,其实要是能把下面的按键都做成屏幕操控或者简易化按键这样会更好,现在这个外观看起来挺大,但是实际屏幕操控尺寸才10.2英寸!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候大家都劝我不要买国产车,所以我并没有重点关注国产车,直到我遇见领克03,虽然是国产车型,但是技术、性能、细节完全是超越合资车,我又是一个有强迫症的人,看过领克03的细节处理就完全相不中其他车型了;首先我很喜欢领克03的车标,它的前后车标是不一样的,辨识度很高,再就是它的内饰中控屏幕下方的装饰,还有车门上面的装饰,它不是单纯的包裹,是把小细节处理的让人觉得够精致,就冲着这个做工绝对可以比拟二十万以上的车子,最后就是一体式座椅的走线和填充了,我见过朋友的车子新车开了没俩月就跑线的,但是我的领克03却没有这样的情况,所以对开了一年的领克03非常满意,是真的细节非常完美。
【不满意】不满意的地方也有,领克03的扶手有点短,而且内部空间也不大,我喜欢开车的时候一只手操控,另一只手搭载扶手箱上,但是领克03这个扶手箱盖子偏短,如果搭上去有点悬空,再一个内部的空间确实不够宽大,也就临时放包纸巾之类的,放不了什么太多东西!其次是360度全景影像和辅助驾驶功能都没有,现在开车都看中智能辅助驾驶,领克03低配版本是没有的,360度全景影像也是需要花钱选装的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3214公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对运动系的家用轿车是很有好感的,当时买车的时候本来是想着买个家用代步车就可以,也没有抱太高期望,但是领克03真是做到了让我圆梦,超高的运动范颜值,远看就是一辆赛道跑车一般,而且驾驶感受也和开跑车一样,动力强劲充沛,操控灵活轻盈,到现在也开了也有一段时间了,回想一下最让我满意的也适合这两点!颜值方面我觉得和个人审美有关吧,看车的时候就都是我们90后的人再看,很少有年纪大的人看领克03,这样说明它的设计就是适合我们年轻一辈的,而且我身边同龄的小伙伴也都蛮喜欢我的领克03的;动力方面也有过纠结是不是要多花点钱买2.0T发动机的,但是开下来吧,我觉得1.5T版本也够用,说是没事出去玩,但是出去的次数一个手都能数过来,在市区代步领克03的1.5T版本完全足够。
【不满意】我对车子的要求不算太高,但是看到人家有些配置也是很羡慕的,比如我的领克03就没有座椅通风加热的功能,整个夏天完全就是依靠空调调节温度,如果有了座椅通风我感觉不开空调夏天一样过!按说领克03轴距这么长,空间是足够的,但是因为是溜背式造型,所以顶头空间并不大,特别是后排对于男生来说挺直腰背有点蹭头发,前后的空间可以,上下的空间略小;其他方面暂时没有什么问题,对了刚提车的时候有味道要通风才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】03是我大学就喜欢的车,尤其是这个外观简直欲罢无能,这流动的,这创意都尾灯,太棒了,最喜欢的就是03的外观和内饰,内饰是最有质感的,大学毕业的我没有什么钱,买车也去看了什么思域呀,马自达等等,03的内饰是我们去试驾的所有车型里面给人最眼前一亮的,反正就是一句话舒服得一批。哈哈哈质感棒
【不满意】最不满意的目前还没有没有太多的感受,有人说异响有人说是三缸,其实我觉得油耗有点快乐表了,每次加油开着开着疯狂的掉续航,现在我都不敢看那个续航里程,太虚了,只有自己算的真实,不知道大家有没有共同感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人会比较喜欢有奢华感的车子,要说现在轿车的设计也真的是五花八门的,但是十来万的车子想要打造奢华感并不是那么容易,所以我选车的时候也是经过一番纠结的,领克03最初是我一发小推荐的,因为刚好有事就等了好久才去的,实车第一感受就是觉得外观霸气内饰奢华,外观霸气这个好理解,作为国产运动轿跑车型,它的表现力是很强的,特别是它这个车头部分有一定的攻击性,内饰奢华,内外的设计是相同化的,运动座椅的加入也让领克03运动气息很浓,说它奢华还有一方面就是它更加智能和科技化,对车辆的操控是更加便利的,我真的几乎是一眼就相中了它的内饰。
【不满意】在我看来大概就是底板不平算是比较让我不满的地方,本身因为溜背的造型领克03也不是什么太大的空间,加上地台的影响这肯定就没有什么舒适性了,可能最幸运的大概也就是它不算特别高吧!还有配置方面缺少智能辅助驾驶功能,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等,劲Plus版本是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13010公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我自己来说,买辆高性价比的车子不难,但是又是运动系轿车的却不多,现在国产车力度和实力越来越牛了,买车的时候我也关注了很多,最终我选择了性价比高、颜值运动的领克03!十来万的价格重要的是还给我了好多福利,再说我这开了一年了,油耗还是那么低,日常养车也不贵,这是我觉得性价比足够高的地方!颜值部分,也都知道领克系列都是我们年轻一代喜欢的,暂时先不说其他性能,这颜值部分一定是最大的加分项啦。
【不满意】简单来看它的空间不大,特别是像第二排的位置,外观是溜背的造型就压住了一部分车内头顶空间,像我这个177的身高还凑合,但是再高的话肯定顶头发了,那也就没有舒适性可讲了。再一个呢就是领克03配置不高,什么手机无线充电、座椅加热等功能,是高配才有的,都说领克03是低价高配的,但是有些方面还是没有兼顾到啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 11.73万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【优点】
1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求
2、内饰简约大气非常时尚,非常好看整车配置功能也非常多,用起来非常省心
3、操控转向非常精准,转向支撑感也非常强,配上座椅的包裹性即使开长途也不会觉得很累
4、方向盘非常轻手感非常好,开起来很省力很轻松
5、全景倒车影像,一个字爽!!!!
6、终身免费流量免费救援,随便听歌下载,免费救援这东西没用过,不过听车友说速度很快。
【不满意】【缺点】
1、滤震整体偏硬,可能和运动车设计的关系,不是太友好,不建议才时间行速。我4天1400公里开下来,腰真有点受不了。但是这个车因为车椅的包覆性非常好,短途的体验还是非常好的。就是过减速带时记得慢一点。
2、app有时候会误报,经常误报未熄火,好几次我都跑下去看,这点很无语。
3、具体表现为方向盘打满后,自动回正速度慢,极度慢!出现在90度弯,以及调头等工况。有时需要手动帮助回正。转弯半径大:不是多长的车,掉头却需要很多车道才能调过去,感觉设定的不太好,转弯半径像个很长的车一样。
4、加95号汽油,95太贵伤不起啊!!!!!
5、有时候会B柱会有异响
6、三缸发动机,确实会有抖动但抖动不大能接受,但是会被很多人议论。
7、踩着刹车倒车时,偶发严重顿挫加咔拉咔拉的声音,有点像手动挡离合器似结合不结合的感觉。(开了hold后出现较多)
【总结】
每款车都有自己的优缺点,搞清自己的需求再来决定这款车是不是能够满足你的需求,你能不能接受他的缺点,再决定是否入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于领克03,我最满意的肯定是外观颜值。领克03的外观颜值,相信很多车友看到后都会留下深刻印象,车头前脸设计非常个性,轿跑式的风格,运动感很强,车头的两侧大灯也很有特点,看起来炯炯有神,气势很足,在十多万的价位里,单说颜值的话,我觉得领克03肯定排得上号,毕竟这价格真的不算贵了,仅仅只是这个颜值,我就太满意了。当然了,除了颜值高之外,领克03的动力操控也非常好,先来说说动力,虽然只是1.5T的配置,但感觉动力输出源源不断,一直都很充足,平时城市出行,我用的经济模式,动力也是完全够用的,最开始我确实有一点点担心,但亲身体验之后,这种担心就彻底没有了,更多的是对领克03的信任!还有就是操控,方向盘我非常喜欢,不像一般小轿车那样轻,不轻不重,很适合我,车子的稳定性也不错,不管什么路段,基本都能很好的操控,说实话这些年来尝试过很多款车,要说操控感,领克03可以排第一,手感非常的好!
【不满意】买车都已经这么久了,都快有一年时间了,要是真有什么很明显的大毛病,应该早就感受到了,但目前来看,领克03性能品质的确很优秀,基本没有什么大问题。如果非要说有什么不满意的,那就简单说一说我认为的几点小毛病,第一个是配置,这款领克03是倒车影像加上定速巡航,算是家用轿车比较基础的配置吧,说不上好,勉勉强强吧,我心里面肯定更希望是全景影像,用过的都知道,360度全景影像用起来更方便些,但比较遗憾的是,全景影像是选配,并不是标配。第二个就是内饰,材质上大面积的仿皮,看着还行吧,没有那种明显的塑料感,让我感觉有点不足的就是内饰的细节设计,有些细节做工看着感觉不太精致,走线有点不够平整,还有整体风格也保守了一点,缺了一点时尚感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初被吸引到还是因为运动系的颜值,在这个看脸的时代,好看帅气的颜值怎么能少的了呢,当然对于领克03的颜值属于仁者见仁智者见智的,这也是为什么都是我们年轻一代选择领克系列的原因!领克03让我最满意的有两个点,一个是它的车子隔音降噪能力强大,基本上车窗打开关上是两个不同的感觉,都说买车性能重要,但是我觉得舒适性也很重要,静谧性好的车子开着也是舒服的!不管是环境噪音还是发动机噪音都可以很好的隔绝!当然除了隔音效果最终让我不得不提的还是它的设计风格,我想说看车的时候就都是一些年轻小伙伴在看,人家也是说买领克03的最多的群体就是我们90后和95后多,甚至还有00后也在看领克03,这就是完全印证了领克03的设计是受我们年轻人喜欢的,个性化运动系家轿,真是拒绝不了。
【不满意】挑毛病我是在行的,比如领克03新车刚到手的时候味道比较大,特别是内饰味道比较明显,真是必须好好通风才可以,不然闷着窗户开车也是难受的!还有一点就是它的空间方面,第二排因为脚底地台有凸起会有些影响,有时候我自己在后面坐车都觉得脚底难受,只能是两边乘坐,搞得我自己像买了一辆四座车一样,在紧凑型车子里面本身空间也不小,但是全让地台给耽误了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDDCT劲Plus |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年购车之前,就赶上这一波油价上涨,很庆幸买的是这款车,1.5T的排量,百公里平均油耗在7.8个左右,如果是城市路段,匀速行驶的情况下,甚至连7个油都不到,对于我这样的普通工薪阶层来说,油耗还是非常满意的,哪怕是复杂颠簸的路段,还有上下班堵车走走停停的时候,油耗的综合表现也是很棒的,而且和很多1.5T排量车相比,已经划算很多了,更重要的是,现在这款车基本是处于磨合期,如果过了磨合期,我感觉油耗还是有下降的空间的,对于我个人来讲,油耗低,是我最满意领克03这款车的地方。
【不满意】整车使用没有太大问题,有一点略微不足的地方,就是车体隔音效果不是很完美,尤其是跑高速的时候,轮胎转动摩擦的噪声,车外行驶产生的风噪,车内感觉还是比较明显的,对于普通用车族来说,这不是什么问题,如果是追求车内极致安静的人,可能会觉得还是有提升改进空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】