网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q8 » 2022款 55 TFSI 尊享动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q8 |
| 购买车型 | 2022款 55 TFSI尊享动感型 |
| 裸车购买价 | 103.78万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车最满意的肯定是外观了，不仅拥有动感霸气的外观，前脸的造型更是让人感觉非常带感。空间上的话也比较完美，后排的乘坐空间非常大，车里的储物空间也是蛮多的，很便利，后备箱放箱子更是不在话下了。
【不满意】没有什么不满意的地方，整体的使用的话还是比较符合我的要求的，没有什么让我感觉不便利的地方，都很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q8 |
| 购买车型 | 2022款 55 TFSI尊享动感型 |
| 裸车购买价 | 100万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】期初试驾的A6 allroad觅境版和Q7，最后连试驾都没试驾，一眼相中这台现车。目前驾驶1200公里，新车晚上有空就想上三环溜溜，做个简单总结吧。得益于48V轻混技术，起步平稳，油门反馈迅速，伴随着加速的同时，第一个最明显的体验就是隔音！奥迪Q8在隔音方面真是下了不少功夫，和我的老Q5比起来，100km/h的车速，音乐音量都不用开太大就能听清。接下来就要说一下缓震了，因为Q8轮胎扁平比40，在网上看了好多人说快速过减速带容易鼓包，就没敢太加速去过减速带和井盖，不过通过这些坑坑洼洼的路面的时候，确实没有那么生硬了，软绵绵的感觉，仿佛在坐船一样。动力不用说了，六缸340匹550牛米，偶尔等绿灯了试试弹射起步真的爽，按区长说的，可能下一次再换车就是新能源的时代了吧。
【不满意】目前可能就是油耗了吧，由于市区开的多，长期油耗显示在21个，看后期首保后的表现吧。另外一点因人而异吧，就是滤震这块，软绵绵的，像坐船一样，有利有弊，遇见频繁坑坑洼洼的路面，停车后，整个人都感觉有点晕船的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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