沃尔沃XC40 2022款 T3 智行时尚版

【满意】空间是最满意的，满足了我们一家人对用车的需求，后排也能坐的很舒适。坐进车内有种宽敞明亮的感觉，让我在出行途中能得到放松。
【不满意】外观看上去有点方正，不是那么的有线条的美感。另外新车提回来有股味道，其它就没有什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车的性价比吧，这个车就很适合我家庭的需要，首先买车的预算不高，然后车的动力家用给力，最后就是车的配置还行，我想要的基本上都有。
【不满意】新车有股味道，还有后备箱的尺寸比较小，其它就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，前脸大气敦实，是我喜欢的类型。
【不满意】油耗偏高，综合下来大概在11-12个油之间，对于家用车来说，确实偏高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家中的第二个窝成员，当然最引为傲的还是窝家庭的核心理念：安全环保。虽然是T3动力，平时上路绝对是够用了，高速上要超个车什么滴都是轻松得不要不要的。
【不满意】非要我吹毛求疵找出点不满意的，那就是既然都是面对中国市场为啥非要弄个carplay,我们全家都是华为，难不成还需要我去格外买个水果机？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车后期的爆发力比较强，开这个车会觉得动力充足。
【不满意】既然我买这个车，一定是对于这个车，有90%的地方都满意，我才会去买的，因为我这个人买东西还是比较讲究的，然后我对比了很多品牌，我发现这个品牌还是不错的，但是就是当时买车的时候，给我的优惠力度没有达到自己心目中的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型挺好看的，沃尔沃的设计还是不错，内饰也很高级，用料材质都比较好。油耗也比较低，这动力也足够家用了。
【不满意】这个价位的车型可能舒适性都不那么好吧，噪音也有一点，而且后备箱门还有一些异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是它的外形，时尚且精致，看起来就让人的心情愉悦。
【不满意】感觉后排空间感觉很一般，坐在后排不是特别的宽敞，就只能说勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我满意这部车的地方还挺多，二十多万的价格，又是北欧豪华车，还能有这么强的动力跟丰富的配置，就挺值的吧，而且它的外观也挺时尚的，内饰设计也豪华，就感觉很多方面都做的不错，我都喜欢。
【不满意】不满意的只有一个，那就是隔音做的不是很好，跑高速时，它的胎噪声和风噪声都挺大的，就有时候听着有点心烦，好在车内还可以听听音乐来把这个音乐掩盖一下，只是音乐有时候听多了也会开始腻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开这辆车有一段时间了，我对这辆车最满意的还是它的动力和空间了，它的动力十分给力，一脚油门下去就有一种可以与赛车媲美的感觉了，完全没有它外观给人的那种笨重的感觉，用起来十分顺手开起来感觉车身也比较轻盈。空间是特别宽敞的，毕竟不是那种小型轿车，有一种越野车的风格，所以车内的空间还是挺宽敞的，坐进去不会觉得特别的拥挤，而且我感觉这辆车的座椅坐起来也是比较柔软的，在后座上躺着休息是十分享受的。
【不满意】不满意的是这辆车的舒适性和外观。毕竟现在也是到了夏天，我坐在车内开车肯定是要开空调的，这辆车的空调制冷系统不是特别满意，因为它的制冷系统感觉不是特别的快，坐在车内，还要等一段时间才能让凉气充满整个车厢。另外就是这辆车的外观看起来是属于比较敦厚老实的那种类型，但是我是喜欢比较时尚的，充满设计感的，所以就不是特别满意，希望日后可以看到一些更出彩的设计吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观看上去很漂亮，我选择的是白色的车漆，所以即使车身有落灰也不怎么显脏。车厢内饰设计的比较简约，但是用料方面非常值得肯定，基本上经常触碰到的地方采用的都是软性材料包裹，不论是观感还是触摸上去的质感都特别棒。全系车型后排都有标配上了空调出风口和USB，这两样东西我觉得是必不可少的。车辆安全性也算沃尔沃品牌的一大特长了，相比同级别的紧凑型suv，我这部车的安全配置要更多，车身的钢材用料和结构稳固性也要更棒。这辆车的操控感也挺好的，方向盘的直径比较小，平常车辆大幅度转弯的时候很好打方向，就算车速是在比较低的情况下方向盘也依然很轻，因为采用的是电子助力转向系统，确实要比传统的液压助力更省力一些。前麦弗逊后多连杆的独立悬架搭配有着不错的舒适性和操控灵活性，跑山路车速快一些过弯也能感受到充足的支撑。
【不满意】整车的售价确实很良心，但是车厢空间做得还是小了一些，后排如果乘坐身材偏壮的成年人会有些拥挤，尤其是前排座椅调整到偏靠后的情况，后排的腿部空间基本就所剩无几了。还有就是车子两侧后门的车窗面积都偏小，主要还是受车身设计的影响，所以完全开启的面积不大，平常要是不打开天窗遮阳帘，后排基本就没有采光，会觉得比较压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】