网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.49万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾龄20+的老司机,家有一辆宝马320Li,现在新添购一辆SUV。选车历经1年零2个月,最终入手昂科威Plus。目标车型比较单一,就是SUV,看车历程大起大落,从5座的CRV开始,丰田新汉兰达和陆放,途观L,到七座昂科旗。当时昂科威Plus刚上市,因价格高,无优惠仅仅静态体验了一下,但是第三排与昂科旗一对比,直接pass,都没有试驾。后面被X5L的预售价格吸引盲订了,结果空欢喜一场,不但价格高于预期还变相加价,只好退回订金,重新看车。拖到5月,车价优惠多多,正好周末没事,看到家门口的别克店逛逛,一眼看中了Plus,价格优惠满意,最终入手????。(中间还插曲了特斯拉Y,订金1000元,因担心信息安全,最终损失定金放弃了)目前一个月下来,最满意的是车机功能全,声控,影像,流媒体,各项行车安全功能。还有颜值,尺寸,座椅,特别惊喜的是油耗,目前是8.2升/百公里,平均车速33.6,其中中途油耗低至7.2,平均车速40。最后日蚀蓝的颜色搭配非常经典,值得推荐。最后,2.0T的动力够用,特别是夏天开空调,制冷效果杠杠的,还能保持充沛的动力驱动,保持一定的驾驶乐趣,值得点赞????。
【不满意】不满意的地方不多,但都能接受:1、副驾座椅居然手动;2、主驾座椅没有腰部支撑,不应该;3、9速档位正常行驶是平顺舒适,但是在急刹的时候,降档过程中会有顿挫,4、加油提速升档过程中,如果因情况而放开油门,然后再加油提速的时候,档位会发生顿挫。这点与宝马相比差距明显,没有宝马工程师调教的好,无法做到档位与车合二为一,丝滑柔顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 319公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款车喜欢的地方还有满意的地方实在是太多了 ,首先是来说它的外观,外观非常符合我的审美,感觉外观非常的动感 ,非常的凌厉 ,给人一种非常战斗的运动气息 ,这是我比较喜欢的 。还有就是他的整车的一个乘坐的舒适性, 这是美系车的一个杀手锏 。还有更满意的 ,就是它的一个动力,动力系统来讲非常的平顺 ,开起来甚至有一种丝滑的感觉 。在城市里面开,还是说在高速上超车都游刃有余 ,给到驾驶者一定的信心 ,完全没有拖泥带水的感觉 。
【不满意】买车到现在还没有多久,除了新车有些许异味,暂时还没有发现其他问题,后期发现了在追加吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 21.29万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】昂科威Plus大气车身,外型时尚带有刚正不阿的阳刚之气,正是我心中想要的视觉效果,很喜欢昂科威的外观,另一个就是车辆的发动机和变速箱以及底盘悬挂都是非常优秀的且技术先进,驾驶感觉有稳重的感觉,开车的时候能够明显的感觉到行驶稳定过颠簸路的时候,底盘厚重能够把震动过滤掉
【不满意】座椅靠背设计的不够人性化,第二排座椅靠背倾斜角度太直,长期座车,非常容易疲劳,不能够调节靠背坐姿很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.28万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】昂科威PLUS远看威武霸气,近看棱角分明,整个车的内部布局如行云流水般的顺畅!最满意还是它的操控性,轻轻的就可以来回自如的转动方向。看似挺大的一个车,在马路上U形拐弯的时候,很容易的就过去了;特殊情况需要把车开到马路岩上时,这个也不用担心,底盘较高,通过性好,车辆的很容易的就爬上去了。
【不满意】要挑出让我最不满意的地方真是太难为我了,因为没人不爱自己车子的全部,但是硬要我说的话顶多就是刚买回来时还保留着一些气味。所以当初我也是各个水果店收柚子皮,也买了点车载香水,并且每天都定时开门窗通风透气,当然必须得乘天晴的时候,因为阳光还能杀杀菌啥的,不用担心会把座椅晒坏之类的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.28万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观,看起来沉稳大气,实车确实比照片上更好看。
【不满意】最不满意的是它的底盘的质感并不是很好,坑洼道路上的颠簸感还是有的,滤震效果并不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 22.79万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.其实最满意的应该就是这款车的外观,买这款车之前看过一些同价位品牌的车,外观都没有这款车让我满意。外观相对于其他SUV更加大气,车身线条带有雕塑感的设计。前面还有贯穿式的飞翼格栅,从车头来看很有气场,一进4S店就看中了。我不是很喜欢那种运动型的风格,感觉Plus的设计会更加高级,即使不是我开,我爸开出去也很符合他的气质。2.就是进店销售顾问接待的感觉非常好,买车之前我考虑过很久,毕竟是一台二十多万的车,但是销售顾问不厌其烦的给我分析,而且还是销售主管直接接待的我。因为是女生,很多都不懂,所以不管是电话还是当面谈都花了很多时间。还好最后满足的提车了!
【不满意】最不满意的地方应该是我的身高开起来有点压力,女生开SUV都会有点这种问题,但是相对来说这个车视野还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 21.29万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 陕西-安康 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车从入手到现在驾驶感受不错,最满意的是它的空间和它的颜值,当时购买样子好看占一定的作用,其次就是车内的空间确实大!第一排和第二排坐了170斤左右的人还算不错,没有拘束感,后备箱得空间也特别宽敞,而且如果放倒第二排座椅的话,容量可以达到1712 L,真的是超级大,出去自驾游后备箱可以当做一张床,做临时的休息觉对没问题,如果需要拉很长的东西,这样大的容量都轻松解决。过年一家人回老家放个3,4个行李箱,再拉点年货都妥妥滴,没有问题。说到颜值上不得不多说两句,大气的车身尺寸透露出一种霸气,样子也很时尚,车子里面的座椅用料都是真皮座椅,坐上去挺舒服的,座椅带有加热功能,冬天可以提前打开就不会冰屁股,非常贴心实用的配置,这款车配置也非常丰富,真皮方向盘带加热功能,超大全景天窗,语音识别,导航,音乐,各种车载App,高清倒车影像…一些丰富实用的功能,增添不少驾驶乐趣!昂科威Plus2.0T目前油耗在在9个左右,不是很节省但也在预期内,毕竟那么大的车么,做过首保有两个月,听工作人员讲后期油耗还会下降,期待它的惊喜表现吧!
【不满意】最不满意得地方,就是感觉这款车子第二排座椅太立了,坐久了有点不舒服的感觉。还有就是有点太大,女生开的话有点驾驭不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.对比下来昂科威Plus的尺寸、内部空间,还有内饰确实比看的其他两款车(汉**和途*)要好,虽说别克保值差了点,但胜在性价比高,价钱也便宜了不知道几个段位了,在动力上昂科威plus的数据也不错,并且科技配置也好。
2.其中不得不说到这几个品牌销售的服务态度,反正丰田和大众让我感觉就是爱理不理,爱买不买,反观别克的小左,作为销售主管,平时事情相当繁杂,但服务真的丝毫不打折扣,相当到位,作为一名男生,我觉得细心程度不亚于女生,让我买了车付了钱也舒心,所以最后我毫不犹豫的选择了Plus,另一外面也是冲着小左的服务去的。
【不满意】停车过程中有顿挫感,经常会有,不知道什么情况,改天要去查查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.69万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是,因为我在医院上班,经常下去做核酸卡点儿,下小区,所以说开车很方便,他的空间很大。晚上回不来还可以做,会临时休息的场所。最最满意,空间够大。
【不满意】听我同事说,这个车开时间久了,油耗会很高,但是也无所谓了,因为单位给的有油补。反正开车,自己加油,很少出钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 21.79万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是车的块头大,车内的空间也大,座椅比较高视野好,并且不同路况的通过性强。底盘的后悬挂采用的是五连杆独立悬挂,坑洼路段的减震效果好,9AT的变速箱带换挡拨片,开起来发操控性比较好,带方向盘加热、流媒体后视镜车机还有赠送100G流量。昂科威plus不仅外观大气内饰豪华科技感十足。
【不满意】第二排座椅不支持前后调节和靠背调节,前排座椅没有通风功能,夏天坐在车里是比较不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】