网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新途昂空间同级别出色,大七座的的条件也是选择的一大指标。新款途昂的前后贯穿车灯设计耀眼十足,外观更加拉风,真的大块头也有大智慧。
【不满意】终端优惠少,老款的动则好几大完的优惠,新款几乎就没啥优惠。很多功能集成在中控屏幕中操作不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 949公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意途昂这个车的地方,首先我觉得是这辆车的外观很吸引我。一眼看过去,就会感叹到,这个车真大,给人的感觉就是特别的霸气。车头很大,整个车身很大,轮胎很大,天窗很大,总之都很大。我站在车头位置的时候,感觉要到我胸口的位置了。从骨子里就透露出一种翻山越岭的气势感。特别是这个新款的车灯设计,我第一次看到的时候就眼前一亮,当车灯亮起来的时候,车头部分会有一个线条连带着标志一起亮起来,这个设计很有意思,也非常时尚有科技感。在晚上的时候特别引人注目。还有一个我满意的地方就是这个车的空间,一个字,大,两个字,很大,三个字,非常大。我买的是七座的,后面两排的座椅可以平铺地放倒的,放倒以后可以装好多的东西,真的很能装。而且第三排乘坐的空间也很OK的,没有那种很局促,很拥挤的感受。对于这个车的空间,我家孩子一上车就说,哇塞,这个车好大啊。
【不满意】对于途昂这个车来说,没有特别不满意的地方。要说到不满意的话,就是这个车大带来的反面效应就是,不好停车。特别是每次去那种商场的地下停车位,每次停好就堪堪到停车线的位置,一直就会周围看一下,是不是会影响到别人。或是别人开车门的时候会不会蹭到自己的车。需要那种比较大的车位来匹配。这点说起来是比较难受的。有时候去那种乡下的小路,这个车一停就占了半条马路,想想就有点尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广西-河池 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这辆车的颜值的,尤其是外观设计,看起来非常的大气,而且前脸的部分我觉得他的设计非常有特色,让人眼前一亮,而且特别的有吸引力,很特别,我当时看这辆车的时候,我就觉得他的设计方面做得挺不错了,让人看了,基本上都忘不了,而且他本身就很有识别力,即使是第一次看到这个车,也深有印象,还有就是我觉得他的空间,我觉得他的空间在这个位置上面是无车能敌的,他的空间很宽敞。
【不满意】内饰设计风格比较简单点,我觉得和外观比还是有些差距,另一个就是没怎么优惠,我几乎是原价购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】新款途昂最满意的就是这车的新内饰设计,和大众纯电动一样的悬浮中控屏,还有内饰的星空装饰板,完全脱离了传统的大众内饰风格,很时尚
【不满意】新款途昂外观方面是我不喜欢的,尤其是尾灯设计,虽然是贯穿尾灯,但他的造型不好看,还有轮毂也不是我喜欢的类型,看上去不够运动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和性价比,我觉得这款同价位的车配置是最全的,销售态度也很好,也有送很多东西。
【不满意】最不满意用车之后才发现的,主要是油耗表现了,10L以内基本是不可能的,基本是12L打底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是自己最满意的地方,中网与大灯组相连让视觉宽度更加宽了,横向的装饰条直接插入大灯内部,让车子具有极强的力量感,车头设有贯穿式装饰灯,设计非常新颖还让车子更加有辨识度,双瞳式的大灯搭配几个小灯看起来非常有魅力,红色的贯穿式尾灯与下方银色装饰条形成了很鲜明的对比,整个车身的线条和做工都是数一数二的。
【不满意】自己最不满意的就是油耗稍微高了点,整体下来差不多11个点的油耗,一个月下来油钱还是要不少,刚提车的时候内饰也有一点味道,通风一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 527公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是空间了,大七座真不是一般的实用啊,宝宝渐渐大了以后,总是需要带出去玩一玩的,有个大车真的很方便。其次就是外观,大块头稳重安心,车灯设计也很亮眼。
【不满意】稍微不满意就是第三排空间小点,不是特别舒服,但是我们其实也只有和两边老人一起出行才能用到,其他时候都是当后备箱铺平的。然后就是新车么,完全没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 新疆-喀什地区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实这个车是我老公买的,但是他现在不怎么开,平时都是我在开,我最满意的就是途昂的动力开起来非常的舒服,比我家里那台高尔夫开起来还得劲。
【不满意】新款的车头和车尾感觉不是特别的协调,造型有点奇特,我觉得要是能够强以后呼应,这样整个车的气势能上升很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我满意的是它的外观。途昂的外观线条非常硬朗,棱角分明。前大灯的造型看起来很沉稳,很符合我的审美。
【不满意】由于悬挂问题和糟糕的调整,场地的质感很差,尤其是当你穿过一条糟糕的道路,坐在后排很难。非常颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1377公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得途昂操控还是挺满意的,这个车子虽然说很大,但是我觉得转弯的半径很小,开起来还是很灵活顺手的感觉。
【不满意】我对于途昂最不喜欢的地方就是它的内饰了,这个车子的内饰异味太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】