网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对途昂各方面的表现都足够满意,如果要从这些满意的地方再挑出最让我满意的话,那肯定就是空间和舒适性了。我们家里对于空间的需求也是比较大的,毕竟买它回来的第一因素就是它能够满足我们一大家子的出行需要,本身我们家六口人,普通的五座SUV无法解决我们家的用车需求,而MPV又过于商务,我不喜欢,途昂的出现则很好的解决了我的困境,驾乘空间和储物空间也很宽敞舒适。
【不满意】我最不满意的是途昂的内饰了,设计感也不是特别的时尚,与外观有着比较鲜明的视觉冲击对比,当我坐到车内驾驶的时候,经常会羡慕身边朋友家的豪华车的内饰风格,其他目前还没发现有特别不满意的地方,总体的表现都挺好的,包括颜值,还有动力以及操控感受,这些都是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 34.7万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 浙江-丽水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是空间和内饰,之前款的途昂因为内饰比较老气,没想换车,之前是奔驰C级,也是因为内饰所以放弃了宝马3系。这一代的途昂内饰比老款的升级了很多地方,全新的点子档位,悬浮中控屏,还有副驾驶的星空氛围灯,都是比较亮眼的。然后就是空间了,空间真的很大,我把第二排移到最后面,老爸老妈坐进去,第一句话就是舒服,比之前的车坐起来舒服多了。第三排我也坐过了,我180的个子,坐第三排也不会挤,之前也看过威然,第三排小了点,后来选了途昂
【不满意】不满意的地方还是座椅颜色,当时只有这一台现车,座椅内饰是棕白镶拼的,看是非常好看,就是不耐脏。小儿子又喜欢直接踩在座椅上蹦跶,老妈又是个很爱干净的人,老是说小孩,后来没办法,只能每次都让小孩拖鞋。还是黑色的耐脏一点,踩脏了无所谓,用布一擦就掉了。还有一点就是中控悬浮屏下面的触控键夜晚竟然不亮,有一次想把空调温度调高,结果摸半天没摸到,那里如果有个按键灯亮起来,就更人性化了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是它的空间,还有它的动力,然后内饰的改变也是非常的大。颜值上又更上一层楼。没有了之前的老气,增加了年轻运动的变化。
【不满意】这么大的车,内饰的挂挡变成了一点儿点儿,感觉没有了之前的霸气,有点不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3846公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】途昂是比较出乎我的意料的,换车的时候也是有些顾虑,毕竟这车街上跑的并不多,我选的这个颜色又是个浅色,就怕做生意出门的时候没排场。买了以后才发现,知道这车的人其实挺多的,而且买的这个最新款大灯很漂亮,可以说是谁见了都要夸几句。作为一台商务用车,我还是对他很满意的
【不满意】不满意的地方呢,有以下几点,第一是胎噪声有些大,第二是保养维护的价格不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8316公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,当初老婆选途昂的时候我还觉得不用那么大,现在的感觉就是真香!
车身够大,开起来也很稳,运动感十足!
【不满意】不满意的地方就是中控大屏的按键,都是纯触屏很好,但是操作有点不太顺手,有时按一下还要仔细看一下才能确认
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这台途昂的功能性,大空间强动力带来的使用全面性,装载能力和行车的通过性都是追寻远方的基础条件,对于喜欢“流浪”,向往自由的我来说,选择这台就是为了一步到位。而且颜值和功能超前,能看到他霸气的一面,所以现在也成为我的主要用车,在360度全景的辅助下,这种巨无霸一点都不怕停车问题。
【不满意】本来想说说油耗不满意的,提车到用车几个月平均13左右,后来清零后在市区走,实测是11.5上下,而且这台车原地停车等人,怠速时候显示的油耗也不低,其实还是觉得,如果有混动版本,哪怕不是绿牌,我也是首选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 36.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】坐后排感觉并没有什么不适的,车子有足够强劲的动力,日常驾驶时候的感受非常不错,造型设计比较时尚个性,油耗方面也很满意。
【不满意】给我的生活带来了很大的便利,没有任何半点失误方向,前大脸的时尚做工很精致了,认可度非常的高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 35.1万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3198公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之所以最终选择途昂,非常重要的一点是因为从小到大对于上汽大众这个品牌的个人情怀,虽然也考虑过一汽大众朗境,但我始终觉得途昂沉稳大气的外观和经典的大众前脸,分明的车型线条以及超大的车内空间更适合我这个中年大叔。米白色的座椅颜色,独具一格的换挡杆更具时尚感和科技感,同时选择途昂380旗舰版还有一个重要因素就是配备了哈曼卡顿音响,对我这个开车喜欢听歌的老司机而言,对音乐播放的品质是非常看重的,好的音响能够让驾驶者能够有一个好的心情驾驶车辆。
【不满意】即有中意之处那必定有不足之处,通过半年多来用车感受来看,途昂这款车在车内静音效果上和昂科旗相比确实逊色不少,同时作为中大型SUV而言油门的反应还是有那么一点点反应迟缓。这或许是我之前开惯了轿车的人在对途昂上的一个适应不足之处吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37.2万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 805公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比比较实在,空间没得说,我就是生了二胎才买的途昂,当时也看了空间比较大的,唯独只有途昂才深得我心,性能特别出色,外观设计也非常霸气威猛,安全性能也高,车内的配置也很丰富,是我想要的,后来的用车感受也特别的ok。
【不满意】唯独不满意的就是油耗,确实有点偏高,像我这种在市区跑的多的,油耗在11个油左右了,加上现在油价的一个上涨,确实有点养不起了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 37万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是外观,对于我这样三十而立的人来说,既想要一款成熟稳重的车,又想要个性突出的车。我觉得途昂都满足了我的要求,整体外观成熟稳重,细节设计又非常的个性。
【不满意】不满意车子的油耗偏高,目前在12个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】