网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 发现运动版 » 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↓ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 28.2万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】基本的都满意,行驶品质OK,给你足够的信心,品牌感觉比bba高点,亲戚朋友都说要50万左右,性价比高,用料足,
【不满意】不满意的地方有3点,第一油耗高市区14左右,高速120定速巡航也要8.9,国道10.2,本人脚比较重点。第二变速箱换挡有点不及时,这个ZF9速还是没有8速的好,开过朋友的星脉和5系换挡比较快。第三车机有的时候卡死,新车提来的时候卡死过好几次,不过现在没卡了,还有就是用u盘播放音乐的时候每次都要按才可以,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是功能齐全,性价比高、外观啊、内饰啊,都挺满意的.
【不满意】最不满意的呢油耗稍微大了点,也可能跟市区用车有关吧,毕竟这个车四驱的还有就是马力也大车身也挺重的,所以这个油耗也算合理吧,就是感觉还是大了点!自我安慰吧.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 29.5万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2005公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉扎实,隔音好,操控相对稳妥,界面简洁,易上手。
1、从驾驶感上来讲,底盘相当扎实,虽然车的尺寸不大,但驾驶起来有开大车的扎实感,操控相对灵活,没有笨重感,方向准且灵活,既没有v93那种很大的拖沓和空隙,也不会像大众系一样灵活准确,整体感觉开起来顺手且有信心。
2、从空间上来看,惊喜很大。选这台车,主要来自于空间,空间布局合理,且横向足够宽大,后排三个人很宽松,长途舒服,主驾副驾都能很容易找到合适的坐姿。
3、日常功能清晰,操作界面比较友好,刚开始触屏按键容易误触,时间长习惯就好了,各种操作很容易上手,且操作起来简单清晰,不太占用驾驶精力。
4、内饰用料扎实,布局合理。无论前后排,所触皆软,座椅厚实,坐深足够,除了钢琴漆容易留手印,其他地方好清理。
5、储物空间足够。中控扶手箱足够大,前后排车门储物空间足够,背箱有超出车辆尺寸的惊喜。
【不满意】首先,油耗高,真高!买之前看口碑,听销售讲,油耗都能接受,而且总认为自己的驾驶习惯不错,应该不会太高,实际驾驶来看,由于基本上都是市区,评论时速20出头,油耗从12.9开到13.9,而且油箱并不大,说实话,有油耗焦虑。
其次,起步慢,真慢。这个应该是与车重和偏越野车的设定有关系,因为后段加速很足,市区快速路随时超车都有信心,但是起步即使转速上了三四千,也不会有很轻快跟脚的起步,且短距离猛加速反应慢也受不住,市区堵车跟车有点难受。
再次,有个设置很鸡肋。在自动启停模式下,驻车,开车门,车辆自动熄火断电。问了4S店,说是车辆出厂设置。
还有,电子档反应慢,档位到了要等上半秒左右,才能给油门起速度,如果衔接过紧,只升转速不起速度。所以堵车跟车要保持距离,如果前车倒车,想及时倒车闪躲,基本不可能(有教训)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 28.7万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】个人感觉30-40w性价比最高的一款车
优点:科技感,滤振,隔音效果,都是同级别最好的
尤其是四驱性能,雨雪沙石,一点不用担心,第五代全地形反馈系统真的是很优秀,城市SUV里,跟奔驰GLC和奥迪Q5对比过炮弹坑,同级别的实测说第二,没有说第一的,确实表现出来的很优秀,车身很稳,高速上,后段的加速感也是源源不断的,这里宝马x3没做对比是因为买宝马的人一定注重的是操控,宝马的性能操控也是没得说的,但是宝马的乘坐空间略微有点小,毕竟人家进口跟国产没啥区别,内饰也是稍微逊色一丢丢。再重回标题,性价比最高,最高的一款车,就属于你了,发现运动。
【不满意】缺点:
第一点油耗!
高速9-10(好好跑8个油也是没问题)市内125-135(s+能到18)堵车的话高一些很正常,低速模式也是四驱的
短途起步也会明显的高点。
加速的话必然是SUV嘛,调教的跟轿车不一样,然后就是2-3档还是存在顿挫。
第二点操控!
这里面只有操控分给的最低,开过SUV的应该都知道,车身高、质量大,在过弯的时候肯定不如轿车那么舒服,都会有点倾斜感,麋鹿测试的数据也在那摆着,话说回来,这是一台可以轻度越野的SUV啊,有了通过性,必然要放弃一些操控来弥补,有得必有失。
都说这个车油箱小,我不这么认为,同级别中型SUV比glc多1升,跟q5差4升,比X3多2升,比冠道多14升,比汉兰达多2升,比途观L多7升,这属于前几名的水平了! 可能只是表显里程偏低。最近跑到油箱亮红灯,到加油站才加了55升油,反向推断,还有12升油,再跑80多公里没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 1 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 2 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 1 |
【满意】没有满意的地方,从买车到现在三个月出现黑屏,过来维修被销售骂一顿!很奇葩
【不满意】销售太厉害,服务态度不敢恭维!总之一句话买完车你就是透明!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】改款后的发运运动,外观还是挺年轻的,整个外观看起来精简有型,还是受到大家的肯定的,动力充沛,性能强大,性价比很高,配上20超大轮毂,给人的感觉力量感爆棚
【不满意】启停这功能还是有点积累,城市使用这油耗还是有点略高,变速箱反应一般,据说有自学习功能,期待后期有所改善吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气内饰现代,个人非常喜欢;
静音性好,底盘质感好,总体来讲舒适性不错;
坐姿高窗沿低,前排一坐气质这一块拿捏的特别到位,借用某车评人的话:君临天下。
【不满意】后视镜加热是全自动的,无法人工开关,天气不冷但是有露水的时候电加热没法人工启动,太脑残了!
变速箱顿挫,有时候卡的我以为被追尾了;
松油门后发动机制动太强,下坡也能减速,汽油车能开出单踏板模式……
发动机运转不稳定,怠速的时候隔一会自己抖一抖,有时候打着了丝般顺滑像V6,有时候打着了哒哒哒像柴油机。
油箱太小,里程焦虑拉满!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子整体配置非常高,外观设计非常漂亮大气,车头有气势,内饰豪华稳重大气,真心不错,驾驶感像他们大哥发现和大哥大揽胜材质也不错。方向盘我最喜欢,和大哥都完全一样,也是设计最成功,一看就有档次,我订车时候有2022款,就是更新了软件,可以有效避免黑屏,可以居然把方向盘给换了,新款个人感觉和这个差远了,大哥们都没有换呢,如果更好看也就算了,不知道厂家怎么想,我果断定21款,(黑屏重起就可以了,我之前的奥迪新车也出现过两次)两块大液晶屏还是良心,侧腰线和轮眉,细节挺好,要贴隐形车衣可就费力了20寸大脚,蝎子四季带越野功能胎,非常霸气漂亮也是我喜欢的样式,但这胎一只就要2400,很贵了,也说明厂家良心呢
【不满意】虽然每个车子都有自己的问题和缺点,但是做为发现运动的真实车主,我还是想提些意见,希望厂家能够改善,以后这款车子能越造越好,让更多人认可和使用:首先就是油耗,其实这个我是不太介意,这么大的车,全时四驱,2.0T排量249马力,我买就能接受这个,我虽然现在开的公里数少,还没有过磨合期,平均21公里,平均油耗目前14个,这个准因为正好1块钱1公里,虽然以后过了磨合期会下来点,估计不会差太多了,纯家庭使用的人还是会感觉到油耗高,其实油耗在真实使用成本里特别是到了这个价位和这个价格以后,是说买的起就用得起油耗,可是您们想想,现在每年车损,保险,停车洗车保养等和每年车子其他使用成本,增加油耗就算是3-5个油其实在其他面前都是小的费用。但是为什么别品牌类似车油耗能控制更好点呢,这点也会使这个车子以后手车保值受影响,虽然油耗并没有太大影响,可是经过黑子们演绎就真成了大问题,第二,自动起停,本来这个功能够鸡肋了,发现运动这里设计的非常灵敏,更不合适用,每次还要手动关掉,如果开空调时,发动机停了20秒以内准起动,这样一点作用没有,还更费发动机和电瓶,而且开车时,只要速度下来了,一踩刹车,马上发动机停了,车子还在20公里速度走着呢,有时候我也没有打算停,真是无语,我开奥迪的这个同样的功能他们配合HOlD等待功能,非常人性化和好用,我每天都用,为什么不向别人学习呢,我给4S店提意见,他们说,每个品牌设计不一样,设计再不一样也是为个用户考虑才对,这个还有个记忆功能,不想用还关不了,每次都手动关,无语差评。第三就是记忆功能,怎么U盘反而没有了记忆功能,每次歌都从头放,差评,该设计记忆的设计结果没有,这个又不是很复杂,第四,黑屏这个也不是大毛病,我新车才开600公里真赶上了一次,重起没事了,这些小毛病以后得解决呀,不知道2022款升级软件后能彻底解决不,如果真是软件问题,是不是考虑帮我们2020和2021甚至更早的神行车也升级一下呢。第五,自动启停后或是熄火后,会有一分多钟的噪音,我有时候不听音乐,车子停在红灯口有明显噪音,问了4S店的技术,说是中冷器水泵工作的声音,首先这个我能理解,甚至感觉这个设计是为了车子更好考虑,我自己的理解特别是涡轮增压的机子,虽然车子熄火了,可是不能马上让中冷水泵停止工作,这样更好延迟发动机特别是涡轮增压的寿命,应该是好事,可是其他车子好像没有类似的问题,反正这声音挺烦人,还是自动启停没有设计好导致的,有懂行的人给解释下,我是不太懂第六速顿挫问题,这个我感觉不是很明显,其他车子也有,不知道是不是个人开车习惯。第七,起步慢,动力不足,说真的起步反映不是很快,但后续很给力,这个和厚重感和驾驶感有关系,这样更像他们大哥大揽胜那个感觉,我倒觉得不是大问题,可能是我老了,不愿意激烈驾驶了第八,座椅硬,这个是有点硬,长途驾驶肯定累,但座椅包裹性不错,可能是考虑越野??我感觉厂家还是应该把座椅设计的更软点,毕竟这车不是卫士,更多人越野还是家用。其他问题因为车子开的时间还很短,还没有感觉到论坛里说的那些其他问题,都是实话实说,没有见过好车,真实感受,不喜勿喷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 27.5万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比!无需多言,同级别性价比第一,跟我的3系落地价差不多,但是配置丰富很多,而且这是一台四驱的SUV
【不满意】变速箱调教太差,工程师们应该扣奖金!开惯了3系的8AT,对发运的变速箱逻辑完全不能理解,升档太慢,特别是低速时和刚起步,动不动四千转,真是对不起这台发动机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 发现运动版 |
购买车型 | 2021款 249PS R-Dynamic S性能版 |
裸车购买价 | 26.3万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 22升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于颜值控的我,最满意的地方当属外观咯,同级别的车里个人感觉前脸是最好看的,而且21款新出了硅谷银色,黑色显得车身小,白色脏了显得旧,只有硅谷银才能看出是新款车型。接着就是路虎品牌给国人一种霸气的感觉,BBA的X3.Q5L.GLC都看过,不选择原因就是烂大街的车,好像每个家庭都有一辆似的,要买就买比较少有少见的车型。最后是这款车刚刚上市不到半年优惠力度居然上了十万,性价比感觉是最高的,让人感觉占了很大便宜似的。
【不满意】油耗相比其他车大了些,现在刚刚开了300公里22L的百公里油耗,加了五百块钱油估计就跑380公里而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】