具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从第1次见面就被它眼花缭乱的功能深深吸引,内饰豪华,做工精良,用料扎实。除了基本的澎湃动力之外,为车主提供了无限的想象和可能。
如果说语音交互让汽车有了生命,那可编程大灯,个性化定制的快捷情景功能,让整车充满了温度,这不再仅仅只是用来开的,不仅仅只局限于作为交通的工具,他是一个与生活高度融合的多功能新物种。
还有超级无敌酷炫的六门设计等等,可把玩性实在是太多太多。
从这辆车看到了丁总的理想,看到了高合的执着和态度。中国质量的崛起近在咫尺,尊敬并感动每一位高合人的辛勤付出和创造,相信高合的未来定会充满光明。
对的人干对的事,得到对的人的支持, Made in China,从此让我们趾高气昂。
希望国人能够多多支持中国的品牌,一起要多多支持这种有创新精神的品牌,给予它成长的机会和空间,相信他会茁壮的成长起来。
【不满意】希望车机系统能够尽快升级芯片,能有更好的算力支撑未来的升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21318公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶稳定性,很靠谱。高速行驶稳定行一点也不亚于BBA.后轮转向也很实用,5米多的车转向半径很小。开起来真的是大街上最靓的车,回头率真的是超级高。来了快一年了,不吹不黑,国产最贵电动车,真的是名副其实。真的是配得上这个价格,期待国产品牌越来越好
【不满意】唯一不满意的地方,车机系统还是需要改进,语音识别系统需要优化,识别率不是太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这车说实话有种花了60w体验了200万的拉风感,当然这个车也有很多不尽如人意的地方,可是能接受它的缺点,自然也包容它的缺点。买车也经历好多体验和试驾,自然不是冲动消费。 1. 对开门、展翼门以及PML是这个车和其他新能源车的亮点和却别,后轮转向、标配空气悬挂、电吸门,方向盘加热,前后排都有座椅通风和加热,可以说我想要的功能他都有,我没想到的功能它也有。 2三排的座椅舒适,后备箱空间大。六个人可以很舒服的找到自己的位置,前排的主驾和副驾,第二排的老板椅,为什么说第二排是老板椅,是因为第二排的位置是可以前后左右移动的,所以除了副驾,中间两排坐起来也够舒服,第三排可能用一键方便进出,第二排的座椅就可以往前移动。后备箱真的超级无敌大,如果第三排不坐人的话,推到可以给后备箱让出更大的空间。 3. 内饰和按摩舒服 ,氛围灯和内饰的搭配很高级,氛围灯会和音乐的律动随动,每次有新的朋友和家人第一次做进来就觉得这个内饰和座椅很舒服,尤其是靠背和后背极为贴合,包裹的很舒服。按摩的力度刚刚好,尤其是我的老妈,都快把这个车当按摩椅了。 4. 外形。要不说为什么会定这个车,绝对是被外形吸引了,这个外观我可以打9分,满分10 ,扣1分在车身长度上,这款车的官方定位是超跑SUV,属于超跑车型和SUV车型的结合体,车身的高度要比一般的suv略微低一些,低趴的好处就是可以很好的减少风阻系数,也就是虽然这么大的车,这么重的车,但实际续航并没有大打折扣。
【不满意】续航 。当时买电车还是有续航焦虑的,因为不像油车那样可以随时加油,现在的充电桩还不完善,所以nedc560公里的续航只能说差强人意,因为是2月份左右提车的,冬季续航在360左右,夏天开空调的情况下是410-420左右,当然高速和市区的路况不同,实际续航也会有所不用,另外这个车电耗大概在17-19度百公里,不过用电已经够便宜了,所以看个人的驾驶习惯,驾驶习惯好的话甚至还能到16。总体而言,续航还是略有欠缺。 智能方面。当时体验车机的时候还是觉得车机很流畅也很智能,但是实际使用的时候感觉不如预期的表现。一个是辅助驾驶,辅助驾驶很多功能不是特别不中用,希望能把遥控泊车完善下,这个场景使用还是比较多,有时候车位比较窄可以遥控,现在10次有8次不成功的 。另外一个就是语音识别不智能,反应稍微迟钝一些,有时候无法召唤指令,有朋友在的时候略显尴尬。个人猜测是因为芯片的关系,目前主流的芯片都是8155 ,而高合的芯片还是上一代的820A。 屏幕。三连屏幕很大,但是不够表现不够细腻,虽然副驾屏幕真的很大,但是位置稍微低了些,需要把座椅的位置调低一些才能比较好观看,我家里5岁的小侄子来坐副驾看倒正合适,他倒是很喜欢,在上面看海贼王,都不愿意下来。还有屏幕包裹的边框不够高级,黑边稍微粗了些,算是有点美中不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 33000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不知不觉#高合HiPhix#已经陪伴我走过一年了,今天收到了售后给我发来的提车一周年礼券心情有点鸡冻,回顾这一年售后给我的感受就是他们细致入微的管家级服务,如果要给他们的服务打个分,10分满分的话,我给他们打9分,剩下的一分是希望他们可以持之以恒,不断进取!这次一周年豪华服务礼遇大礼包真的是灰常灰常的贴心,其中包含了基础保养,空调深度清洁,车辆安全检查,车身漆面或轮毂修复,及车辆深度清洁,就连取车送车也包含在内,一切收购让你没有任何顾虑,帮你安排的妥妥的。当你在接回保养后送来的爱车后,你会发现,你的车仿佛回到了一年前提车的样子,另外中控台旁还给你一张小管家的爱心卡片,简直是暖上心头。这么多贴心管家必将促进一个民族品牌的崛起!
【不满意】如果非要让我在一个几乎完美的车里挑出缺点来,我想说如果续航再提高下就更完美了,对于我一个喜欢自驾长途旅行的人来说,目前开电车有新藏线还是有点心有余悸……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10863公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】第一:肯定是高合的颜值。当时也是奔着颜值买的, 毕竟高合号称九门提督,他的展翼门确实太有特色了,开出去很拉风。
第二:售后团队是非常好的,我的车之前经历过在后半夜在路上没电了,然后我给400打电话联系紧急救援,非常迅速,这个让我的感觉非常好,然后平常有什么用车方面的问题,我问我的管家群,他们回复也很及时,不是很敷衍。
第三: 场景卡的使用也是我非常舒服的,因为我可能会比较懒惰,当我看到官方的一些好的场景卡以及其他车友分享的场景卡的时候,我就可以从中选择去挑的使用,这个也是非常好的。
【不满意】第一:和嗨go的交流有时候让我很烦,他不够智能,车机的语音是真的有点拉,不过换完科大讯飞流畅性是好点了,但识别上还是不够完善。
第二:车机感觉有时候划屏,触摸的响应有点慢。我能理解,因为他的功能太多了,所以导致车机有点卡,但是对于这个价格来说,我真觉得他这个车机不太合适。
别的对我来说都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】V NT展翼门的造型能够轻松刷新人们对于当下汽车外观设计的一个认知,多种开门方式是实用性与科技感的结合,让高合HiPhi X在观感上就能物有所值。用来做婚车和商务车足够的拉风。
【不满意】1、没有自己最喜欢的那个座椅配色;
2、由于智能功能比较多,对车主的学习要求也比较高一些需要花费很长时间去学习和研究它的功能与使用;
3、手机暂时体验感比较华为车机和特斯拉的手机钥匙体验感要差;
4、细节小问题也是有的,但是不影响主题,细节质量管理和管控还厂家做要进一步提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1359公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】首先是拉风,出门在外无人不多瞟两眼,展翼门一打开,就成为所有人的焦点。其次是驾驶感直线上升,加速和减速都有非常直观且迅速的反馈。尤其是在高速上,想超车不需要再有过多的犹豫和顾虑,如果担心疲劳驾驶,打开自动巡航就可以满足自己的行驶条件。
【不满意】提车俩月,已经学会了遇到小问题先自行下电休眠重启,说明小问题还是有的。希望高合能够重视车机软件方面的问题,虽万事无完美,但不断优化的体验却可以让人一直加分。HiPhi Go傻傻的,听说这次升级会优化,升级之后再体验一下,但目前还是会出现误唤醒或者听不清的情况,自认为普通话标准的不能再标准了,但有时还是会让人汗颜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从看到这台车开始,犹豫了一个月,最终还是选择了你-国产电动车-高合hifi x
不得不说,这高合的提车仪式感真是满满的!之前买的宝马七系都没那么隆重的提车仪式!赞????这次也没有想到自己会买这么贵的电动车!哈哈!
这是在一次逛商场中,第一次偶然看见高合,第一感觉就是:哇塞,这也太帅了吧!光欣赏这展翼门就转了好几圈!而且还是劳斯莱斯的对开门!太有感觉了!坐进里面,不得不赞,这内饰真漂亮,必须白色座椅才好看!科技感拉满!对于我这种喜欢新奇特的人来说,好评感拉满!
看了网上的很多关于高合的评论,有好有坏!但是还是没能挡住心中的喜爱!果断还是提了高合!不得不说,高合的销售人员还是很好的!好评!希望以后这车能一直保持我对它的这种喜爱吧!
【不满意】希望能尽快提升车机系统,还有就是fihi go的语音指令,希望能得到优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】① 最最满意的地方是六扇门的设计,电动门、NT展翼门 ,说实话好几年前就被Tesla的会飞起来的门打动了 ,但初见高合的时候我觉得这个门比特斯拉的更"灭霸",只开顶翼门可以实现观礼模式,目前看来这个车还是目前全球唯一没有门把手的车门,我这都不用手打开车门,这不纯纯被我装到了嘛。
②承接上一条说的,这个NT展翼门不仅可以不用手去打开操作,平时停车到狭窄的地库,或者旁边的车停的比较近,也不用担心打开车门会擦碰,这个门会根据附近障碍物的距离,展示打开的角度,所以我根本不用担心,打开的大小会磕碰,就挺省心的。
③ 可玩性太强了,这好像是全球第一款车配备PML可编程大灯的,实用性不强,但是高光性很强,追求实用性的就不用看了,不过现在出了一个57w的版本时不配备的,所以追求性价比的可以如那一款。
【不满意】①首先要说说这个车机,这个车机真的有点点对不起这个价格,这是我在使用中又爱又恨的地方,流畅度和智能方面真的有待提高,不过对于这些复杂的功能来说,也确实有点为难这个小“baby”了。
②开关门的角度问题,虽然没有障碍物,但是有时候还是有点过过大、或者过小了,不过这次升级OTA2.02似乎有这方面的改进,就等这次升级完成验证一下了。
③ 车有点太拉风了,每次都被询问、被围观、被评论,说是买高合的人不差钱,说这个车看起来值200W...想低调的人就绕过吧,想多交朋友、扩大社交圈的那还是很适合的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 高合HiPhi X |
购买车型 | 2021款 旗舰版6座 |
裸车购买价 | 68万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前一直用的油车,原本没有电车打算,但是高合外形实在是太香了,最后对比下来还是选了高合。
先说优点
1. 外观好
2. 后轮转向辅助
3. 加速以及刹车都属于上乘,驾驶感受平稳
4. 底盘没有大部分说的那么差,相比我自己08的进口沃尔沃和卡宴,底盘表现还是非常满意的。
5. 车机和方向盘触控没有大家说的那么难用,逻辑上是能通的,也能够理解整体的操作思路。就是作为设计师,需要考虑下到底是你要跟着客户逻辑走,还是你要强迫客户跟着你的逻辑走。
6. 比较关注电池安全这块,听说高合电池一是有泄压阀,二是有喷淋降温系统,感觉听上去还是有点安慰作用的哈哈哈。
如果你是那种享受周围人目光,喜欢特立独行与众不同,又是那种社牛属性的,高合一定适合你。
如果你是那种追求操纵和速度,又希望能有功能性,例如出行旅游商务办公家庭聚会等,高合也一定适合你。
如果你想要买电车却不知道买什么,预算50w以上请直接上高合,一定不会后悔。
【不满意】说说目前碰到的缺点:
1. 车机车机,老生常谈了,日常操作没问题,就是有时候会卡顿,语音也不是特别好用,希望后期能再做升级。
2. 自动车门识别不到低处的障碍,如果刚好比车门下缘高一点点,是不会检测到直接蹭上去的,后备箱门遇到细条障碍也是识别不到的,别问我为什么会知道。
3. 车内视野稍差,需要小心四周。
4. 价格略高(严格上来说这是我的缺点,不是车的缺点????????)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】