凯美瑞 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版

【满意】由于平时要接送孩子，所以很在意乘坐感受。孩子们都说做点特别软，很舒服，而且空间也够大。我觉得孩子们舒服是最重要的。
【不满意】前排usb的接口不太够；还是扶手箱有隔板那就太棒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直都对这款凯美瑞很喜欢，关注了很久了，它的外观非常的炫酷，看起来运动感十足，而且动力方面也很强劲，开出去回头率都特别高。
【不满意】比较不满意的话，就是新车提回来有异味，所以只能买一些香水，或者祛除异味的东西放在里面了，不然闻着是真的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗还是比较满意的。车道偏离系统比较好。试了一下高速转弯不抓方向盘。自动转弯。
【不满意】车漆太薄。小石子碰上就掉漆。运动模式收放不自如忽扇忽扇的。样式不如老款的好看大气。好多人还以为是雷凌，前面看和雷凌差不多。领先版不带雷达。自己在外面出了1000块钱又加装了原厂的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有动力够用比CRV混动强好几个段位，地盘有厚重感，还有就是省油市区5毛高速3.6毛还是非常满意的，放眼现在同级别雅阁没动力没颜值，天赖还是个CVT真敢匹配。
【不满意】过不平整路面或减速带刹车时有滋滋的声音去了两天4S点说可能是ABS泵工作的声音，之前都开的纯油车没开过混动车也不知道这电动的ABS泵这么容易工作。幸好在平整路面没有这个滋滋的声音。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗 车主在一个二线小省会上班，单位离家15km左右，所以市区上下班开车比较多。目前跑了657km，表显4.2的油耗，特别满意。提车时候加了44升，用到现在，续航还有257。感觉一箱油可以跑1000公里也差不多
【不满意】目前没有发现不满意的地方，如果非要说，就是发动机介入时候声音大吧
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加满油续航里程超过1000公里了，车内感觉比较安静，动力想有就有
【不满意】车机虽然后carlife和carplay但是还得连线，不如一些国产车自带地图和好用的语音交互。味道还是有一点。驾驶模式切换不顺手，为啥设计到档把后面？放前面或者方向盘上不好吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这款车的外观了，特别的时尚大气，没有了老款的老气横秋，更加适合年轻人的选择了！开在路上回头率也还高，动力方面杠杠的，毕竟2.5发动机，再搭载混动
【不满意】目前还没有发现什么不满意的地方，都也还符合我心中所想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力强劲，提速很猛；2、行驶稳重，过减速带滤震效果很好，感觉与豪华品牌的行驶质感一样；3、音响效果好，隔音完全够用了；4、远程启动很好用。
【不满意】1、电池浅充浅放，电用不了多长时间，一直处于三格电，稍微走两步发动机就给它充电，起步的动力感觉也不是很利索，有点柔情似水的感觉，但舍得给油的话，想要的动力瞬间出现。2、底盘感觉有点低，和花冠高度做一样就好了，毕竟车在路上跑，最重要的是通过路面的能力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】市区低速双擎特别的静谧，要动力燃油机和电机完美配合，没有任何顿挫，高速2.5动力完全够用，燃油经济性超高
【不满意】材质用料还是差点意思，后备箱上面铁皮基本都是漏在外面，开起来高速风噪有点大，过玩速度快了支撑度不够，主打家用舒适性可以理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前烂车开了多年，换成这个感觉像从糠箩篼跳到米箩篼，最满意油耗，太TM省油了。
【不满意】1.车机反应不快 2.钢琴油门踏板如果放得太快，回位到底的时候就会有“哒”的撞击声，堵车就频繁这个动作 3.车道偏离报警貌似不能设置为关闭。像我这样的老司机开车基本上是腾云驾雾的，怎么能容忍有东西抢我盘子！（你偏离车道了，它会报警并对方向盘施加一个轻微的力道）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】